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所在地:云南省
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:云南環(huán)氧樹(shù)脂漆生產(chǎn)廠家
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詳細(xì)說(shuō)明
車間底漆不同于通常的涂層,具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。
1.車間底漆是一種臨時(shí)保養(yǎng)性的底漆,具有一定的防止鋼板銹蝕的性能,保養(yǎng)期限一般為3~9個(gè)月。長(zhǎng)期接觸海水部位的車間底漆具有陰極保護(hù)不皂化的性能。
2.能夠很好的滿足自動(dòng)化流水線作業(yè)的需要,漆膜在3~5min內(nèi)表干。一般在加溫條件下,鋼板表面溫度為40℃,車間底漆在3min內(nèi)干燥,保證在滾道上移動(dòng)并在起吊時(shí)不損壞漆膜。
3.車間底漆的膜厚較薄,能采用高壓無(wú)氣噴涂并得到均勻的涂膜。含鋅或不含鋅車間底漆的厚度分別為15~20um和15~25um;車間底漆的膜厚一般不計(jì)入船體的涂層的總膜厚內(nèi)。
4,云南環(huán)氧樹(shù)脂漆生產(chǎn)廠家.車間底漆在分段正式涂裝時(shí),可以除去也可以保留,主要取決于正式涂裝時(shí)車間底漆層本身的完好性和***層涂裝涂料對(duì)表面處理的具體要求,并能與將涂裝的涂料配套應(yīng)用。
5.車間底漆不對(duì)鋼板的焊接性能產(chǎn)生影響,不影響焊接強(qiáng)度。
6.車間底漆不含有砷、銻、鉛、鉻、鎘的顏料。在切割或焊接時(shí),漆膜產(chǎn)生的煙霧及粉塵等對(duì)人體無(wú)害,云南環(huán)氧樹(shù)脂漆生產(chǎn)廠家,釋放的有 毒有害物質(zhì)濃度在國(guó)家衛(wèi)生指標(biāo)所允許的范圍之內(nèi)。
7.漆膜機(jī)械性能良好,能耐搬運(yùn)時(shí)的摩擦碰撞,包括加工時(shí)的彎曲,與將涂裝的各種涂料具有良好的層間附著力,云南環(huán)氧樹(shù)脂漆生產(chǎn)廠家。
8.漆膜具有良好的耐陰極保護(hù)電位性能。
氯磺化聚乙烯防腐漆介紹
氯磺化聚乙烯(簡(jiǎn)稱 CSM )防腐漆(國(guó)外名稱海伯窿)是用氯磺化聚乙烯樹(shù)脂防腐基料經(jīng)加工,配以防腐顏料,防銹顏料、填料和助劑,經(jīng)聚合反應(yīng)而形成。產(chǎn)品可分為底漆和面漆兩大類。
產(chǎn)品特性
該產(chǎn)品具有化學(xué)的惰性,對(duì)大氣、水份、鹽、堿、酸類、氧化劑及石油類都具有良好的抵御性,具有優(yōu)異的戶外耐候性,涂膜堅(jiān)韌、耐磨穩(wěn)定性較好,附著力強(qiáng),干燥迅速,單組包裝,施工方便,富有彈性,維修便利,新舊涂層之間有互溶作用,故維修時(shí)不必去掉牢固的舊涂膜。貯存期長(zhǎng),不結(jié)皮、不結(jié)塊。
適宜
本產(chǎn)品適用于化工管道、鐵路設(shè)施,海上采油平臺(tái),公路橋梁、水塔、石油、化工、冶煉、鋼鐵設(shè)備,集裝箱、管道及混凝土表面,廠房構(gòu)筑物的保護(hù)。使其免受大氣、酸類、堿類、鹽類、油類、化學(xué)氣體等腐蝕介質(zhì)的侵蝕。
車間底漆有:
3.環(huán)氧富鋅車間底漆:環(huán)氧富鋅車間底漆在20世紀(jì)60年***始使用,主要是隨著現(xiàn)代自動(dòng)化設(shè)備與高性能要求的***中產(chǎn)生的。現(xiàn)在的環(huán)氧富鋅車間底漆趨于低鋅型,防銹性能較富鋅型要差一些,但是對(duì)焊接工人的勞動(dòng)條件也相應(yīng)的要好。
主要特點(diǎn):防腐蝕性能好;具有電化學(xué)保護(hù)作用;漆膜的機(jī)械性能好,附著力強(qiáng);漆膜耐熱性較好,當(dāng)切割或焊接時(shí),離焊縫燒損*越8~10mm。
4.無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆:無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆以正硅酸乙醇為基料,配以鋅粉以及其他顏料、填料、溶劑添加劑等制成。它具有極強(qiáng)的防銹性,高鋅含量的無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆防銹可達(dá)9~14個(gè)月。無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆力學(xué)性能優(yōu)良、耐熱性好、熱加工時(shí)損傷面少等突出性能。
5.水性無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆:水性車間底漆將voc排放降到每公斤30克水平。VOC排放量下降90%以上。不影響其他性能。
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