進(jìn)口需要準(zhǔn)備的資料有：購(gòu)買合同、形式發(fā)票、裝箱單（里面需要蓋上外商的章）。申報(bào)報(bào)關(guān)單就要蓋上申報(bào)抬頭的報(bào)關(guān)專門用的章，以及蓋章后的報(bào)關(guān)委托書。遞交海關(guān)之后，海關(guān)對(duì)單進(jìn)行審核，首先海關(guān)對(duì)申報(bào)價(jià)格進(jìn)行審核參考以往申報(bào)過(guò)的產(chǎn)品價(jià)格做相比較。進(jìn)出口貿(mào)易代理若要保持代理人的法律地位，必須在貿(mào)易代理提單中以確切無(wú)疑的語(yǔ)言加以表明，其中較為簡(jiǎn)單的方法就是提單上的簽單章表明貿(mào)易代理只是作為代理簽發(fā)提單，服裝進(jìn)口企業(yè)。否則，服裝進(jìn)口企業(yè)，服裝進(jìn)口企業(yè)，就只能認(rèn)為貿(mào)易代理提單是由貿(mào)易代理以自己名義簽發(fā)的，否則則應(yīng)依此提單承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任，只有一個(gè)例外就是貿(mào)易代理提出相反證據(jù)，或委托人承認(rèn)這種委托代理關(guān)系的存在，并且只能約束委托人本身。根據(jù)實(shí)際參與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貿(mào)易代理對(duì)于貨物的占有；或是對(duì)自己的交通工具的使用；或是對(duì)不同貨主的貨物的集運(yùn)，都可能造成將貿(mào)易代理人定位為承運(yùn)人的結(jié)果，從而使其承擔(dān)在上述過(guò)程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任，而不論提單上的規(guī)定如何。進(jìn)出口貿(mào)易代理有著咨詢顧問(wèn)的作用。服裝進(jìn)口企業(yè)

進(jìn)出口貿(mào)易代理的責(zé)任主要有：①由于委托方的疏忽或過(guò)失；②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失；③由于貨物的自然特性或潛在缺點(diǎn)；④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清；⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確；⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整；⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因。但如能證明貨物得滅失或損害是由貿(mào)易代理人過(guò)失或疏忽所致，貿(mào)易代理對(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貿(mào)易代理過(guò)程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。出口運(yùn)輸一家好的進(jìn)出口代理公司可以幫助客戶很大減少不必要的成本或得到更多的訂單。

集裝箱是跨境物流過(guò)程中的關(guān)鍵運(yùn)輸載體，有效管理至關(guān)重要，而為了便于集裝箱在國(guó)際運(yùn)輸中的識(shí)別、管理和交接，便于單據(jù)編制和信息傳輸，，該標(biāo)準(zhǔn)明確地規(guī)定了集裝箱的內(nèi)容、標(biāo)記字體的尺寸、標(biāo)記的位置等。按此標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱標(biāo)記可分為必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類。集裝箱的“身份證”！你都認(rèn)識(shí)它們嗎？國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類，每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來(lái)說(shuō)，集裝箱上有箱主代號(hào)；箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào)；集裝箱尺寸及類型代號(hào)。

進(jìn)出口貨物主要是通過(guò)物流設(shè)備，物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要進(jìn)出口物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。出口貿(mào)易代理中代理商不墊資金，不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和不負(fù)盈虧。

進(jìn)出口需要按照合同來(lái)進(jìn)行。備貨在整個(gè)出口貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：1.貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。2.貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。3.備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。5.包裝可以根據(jù)貨物的不同來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：1.根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。2.特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。3.貨物的包裝和嘜頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。框架柜進(jìn)出口能夠滿足超重超寬物體的運(yùn)輸需求。大宗物品出口服務(wù)

進(jìn)出口貿(mào)易代理中代理商不墊資金，不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和不負(fù)盈虧，只賺取傭金。服裝進(jìn)口企業(yè)

進(jìn)出口貿(mào)易代理的法律地位：就承運(yùn)人而言，貿(mào)易代理在簽發(fā)貿(mào)易代理提單之前，已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貿(mào)易代理本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貿(mào)易代理在這樣做的過(guò)程中，具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事，則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貿(mào)易代理與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。提單作為運(yùn)輸合同的證明，只是初步證明存在運(yùn)輸合同關(guān)系的托運(yùn)人與承運(yùn)人，只要具備充分證據(jù)證明貨主與貿(mào)易代理之間的委托代理關(guān)系，就允許承運(yùn)人行使選擇權(quán)，以及貨主行使介入權(quán)，以使得提單所證明的貨物運(yùn)輸關(guān)系直接約束作為委托人的貨主與承發(fā)運(yùn)人。同時(shí)，這種認(rèn)定擴(kuò)大了承運(yùn)人追索運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的對(duì)象的范圍，有利于承運(yùn)人利益的保護(hù)。服裝進(jìn)口企業(yè)

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