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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山西NGK原廠配套火花塞型號(hào),火花塞
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火花塞電暈現(xiàn)象 火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實(shí),這種現(xiàn)象不是漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,山西NGK原廠配套火花塞型號(hào),山西NGK原廠配套火花塞型號(hào),不影響火花塞正常工作,山西NGK原廠配套火花塞型號(hào),更不是質(zhì)量問(wèn)題。功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。山西NGK原廠配套火花塞型號(hào)
火花塞起什么作用? NGK火花塞給混合氣點(diǎn)火,具有打火機(jī)的作用。為起打火機(jī)的作用,火花塞要在非??量痰臈l件下工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火流程:發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣與汽油混合-混合氣體壓縮-火花塞點(diǎn)燃混合氣體-混合氣體爆發(fā)能量轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,期間火花塞承受的電壓可以達(dá)到20000v-30000v,電極材料還要承受混合氣體燃燒后生成物(Pb、P、S化合物等)的腐蝕,還要經(jīng)受混合氣體吸入時(shí)冷區(qū)狀態(tài)溫度(常溫狀態(tài))到氣體燃燒后高溫狀態(tài)過(guò)程中2000-2500攝氏度的反復(fù)溫度變化。山西NGK原廠配套火花塞型號(hào)為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行以及保持其穩(wěn)定的性能,必須定期更換火花塞。
針對(duì)針雙銥金火花塞:市面上在售的火花塞中針對(duì)針結(jié)構(gòu)雙銥金火花塞屬于綜合性能比較好的一款了,其中心電極和側(cè)電極都采用了銥金材質(zhì),而且側(cè)電極采用了突出設(shè)計(jì),側(cè)電極則做的非常細(xì),這樣就能更好的達(dá)到電極頂部放電的效果,而且針對(duì)針的結(jié)構(gòu)給火焰核留有的空間很大,更利于火花的行成,因此這種火花塞點(diǎn)火性能非常好,部分增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都開(kāi)始大量的配備此種火花塞,其正常壽命可以達(dá)到10萬(wàn)公里,價(jià)格隨之也更高,通常在100元以上,還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用對(duì)火花塞的損耗比較大,匹配缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型工廠建議的更換里程通常為4-6萬(wàn)。
那么如果我們使用了錯(cuò)誤熱值的火花塞會(huì)怎樣呢?比如說(shuō),應(yīng)該使用熱值較高的冷型火花塞,但是卻使用了熱值較低的熱型火花塞,那么就會(huì)導(dǎo)致火花塞散熱不好,火花塞溫度較高,當(dāng)燃燒室內(nèi)的可燃混合氣與熾熱的絕緣體接觸時(shí),將發(fā)生熾熱點(diǎn)火,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早燃或爆震,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)够鸹ㄈ麩龘p;如果與此相反,應(yīng)該使用熱值較低的熱型火花塞,但是卻使用了熱值較高的冷型火花塞,那么就會(huì)導(dǎo)致火花塞散熱過(guò)快,火花塞溫度較低,達(dá)不到火花塞的自凈溫度,火花塞上的積碳會(huì)增多,影響火花塞的正常點(diǎn)火,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速頓挫等故障?;鸹ㄈ搅艘?guī)定的使用期限,會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火性能下降、點(diǎn)火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降等問(wèn)題。
普通火花塞的壽命為2萬(wàn)公里,鉑金火花塞壽命約4萬(wàn)公里,而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。隨著現(xiàn)在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,車主在享受高效燃燒的同時(shí),也意識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)、機(jī)油和火花塞要求的提高。為了保持良好的燃燒,火花塞的更換周期明顯要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)縮短,普遍要求20000公里時(shí)就進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,氣缸內(nèi)的工作是非常劇烈的,火花塞是燃燒過(guò)程中非常重要的一個(gè)部件。進(jìn)入氣缸內(nèi)部的空氣,在被活塞高度壓縮后,只有在噴油嘴噴油和火花塞點(diǎn)火之后才能燃燒,繼而產(chǎn)生動(dòng)力?;鸹ㄈ拿看吸c(diǎn)火都會(huì)有上萬(wàn)伏的電壓擊穿兩極之間的氣體,產(chǎn)生電弧,點(diǎn)燃混合氣。有電弧產(chǎn)生就會(huì)消耗火花塞兩極的金屬,火花塞兩極之間的距離是有極限的,超過(guò)了極限距離的火花塞就必須要更換;再一個(gè)就是火花塞的中心極是有白金層的,一旦這個(gè)金屬層消耗殆盡,也是要更換的,不然會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良導(dǎo)致油耗增大、動(dòng)力表現(xiàn)衰弱?;鸹ㄈ麖娜紵覍?dǎo)出熱量的速度高,火花塞的工作溫度越低,這樣的火花塞稱為冷型火花塞。山西NGK原廠配套火花塞型號(hào)
單鉑金火花塞指的是中心電極帶有鉑金材質(zhì)的火花塞。山西NGK原廠配套火花塞型號(hào)
火花塞在實(shí)際使用中還是會(huì)不停的損耗的,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行以及保持其穩(wěn)定的性能,必須定期更換火花塞。那么我們普通的家用車該如何確定火花塞的更換周期呢?如何判定火花塞應(yīng)該更換了呢?1、根據(jù)車主手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換:在汽車的使用保養(yǎng)手冊(cè)上都明確規(guī)定了火花塞的更換周期,一般都在3~5萬(wàn)公里左右,部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長(zhǎng)到十萬(wàn)公里左右。個(gè)人建議要嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)更換周期,在達(dá)到這個(gè)周期之前就將火花塞更換掉,盡量不要延期,以免火花塞破損,造成不可彌補(bǔ)的損失。在實(shí)踐中有很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,那就是到了更換周期的火花塞,拆下來(lái)后非常完好,不論是電極的形狀還是燃燒狀態(tài),都沒(méi)有問(wèn)題。很多人就質(zhì)疑,這樣的火花塞是不是換早了?其實(shí)車企規(guī)定火花塞的更換周期時(shí),是做了大量的實(shí)驗(yàn)的,火花塞到了規(guī)定的使用期限,并不是完全損壞不能用了,而是性能下降、點(diǎn)火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降,繼續(xù)使用下去會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,所以才規(guī)定這樣的更換周期。山西NGK原廠配套火花塞型號(hào)
上海法越汽車配件有限公司是一家汽摩配件,機(jī)械設(shè)備及配件,儀器儀表,五金交電,汽車裝飾品,化工原料及產(chǎn)品(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品),潤(rùn)滑油,光電設(shè)備銷售,電子商務(wù)(不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)),市場(chǎng)營(yíng)銷策劃。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海法越汽車配件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供雨刷器,雨刮片,雨刷片,雨刮片。上海法越汽車配件始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海法越汽車配件創(chuàng)始人楊雯,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。
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