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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:安徽干熄焦電動(dòng)缸
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電動(dòng)缸由于其獨(dú)有的性能特點(diǎn),在許多工業(yè)場(chǎng)合被逐步推廣使用,它作為一種新穎的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下諸多方面。5.可靠性和安全性高。電動(dòng)缸可以搭載先進(jìn)的傳感器系統(tǒng),以及各種行程控制裝置,對(duì)電動(dòng)缸的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和反饋,防止發(fā)生***。6.運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)電動(dòng)缸采用滾珠絲杠或行星滾柱絲杠時(shí),傳動(dòng)部分的摩擦將**減小,有利于減少材料磨損,提高運(yùn)行穩(wěn)定性,延長(zhǎng)使用壽命。7.響應(yīng)快,直線工作速度可以在很寬的速率范圍內(nèi)調(diào)節(jié),低速運(yùn)行穩(wěn)定。液壓缸的工作速度一般只能達(dá)到35mm/s,但普通電動(dòng)缸的工作速度一般可以達(dá)到55mm/s。采用了行星滾柱絲杠的電動(dòng)缸的速度甚至可以達(dá)到2000mm/s,速度優(yōu)勢(shì)非常明顯。此外,液壓缸在低速重載下容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,而電動(dòng)缸沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn)。8.控制精細(xì),同步性好。在需要多驅(qū)動(dòng)同步的情況下,使用液壓缸或氣缸很難達(dá)到高精度的同步,因?yàn)槭苟鄠€(gè)**的液壓缸或氣缸的控制回路頻率特性一致是非常困難的事情。但使用多個(gè)電動(dòng)缸很容易達(dá)到同步,因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)的頻率特性比較容易達(dá)到一致。9,安徽干熄焦電動(dòng)缸.電動(dòng)缸還可替代部分液壓缸和氣動(dòng)缸,安徽干熄焦電動(dòng)缸,安徽干熄焦電動(dòng)缸。能夠?qū)崿F(xiàn)直線傳動(dòng)的元件主要有電動(dòng)缸、液壓缸、氣缸這三者的主要區(qū)別如下表所示。
進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)=貨價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅
Ⅰ 進(jìn)口設(shè)備的貨價(jià):一般可采用下列公式計(jì)算
貨價(jià)=離岸價(jià)FOB*人民幣外匯牌價(jià)
Ⅱ 國(guó)外運(yùn)費(fèi):我國(guó)進(jìn)口設(shè)備大部分采用海洋運(yùn)輸方式,小部分采用鐵路運(yùn)輸方式,個(gè)別采用航空運(yùn)輸方式。
國(guó)外運(yùn)費(fèi)=運(yùn)量*單位運(yùn)價(jià)
Ⅲ 國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi):
計(jì)算公式如下:
國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=[(離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率)]*國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率
Ⅳ 銀行財(cái)務(wù)費(fèi):一般指銀行手續(xù)費(fèi),計(jì)算公式為:
銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=離岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率(一般為0.4%-0.5%)
Ⅴ 外貿(mào)手續(xù)費(fèi):是指按商務(wù)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率計(jì)取的費(fèi)用,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率一般取1.5%。計(jì)算公式為:
外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率
其中,進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)CIF=離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
Ⅵ 進(jìn)口關(guān)稅:關(guān)稅是由海關(guān)對(duì)進(jìn)出國(guó)境的貨物和物品征收的一種稅,屬于流轉(zhuǎn)性課稅。計(jì)算公式為:
進(jìn)口關(guān)稅=到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)*進(jìn)口關(guān)稅率
Ⅶ 增值稅:在進(jìn)口商品報(bào)關(guān)進(jìn)口后征收的稅種。增值稅基本稅率為13%。
進(jìn)口產(chǎn)品增值稅額=組成計(jì)稅價(jià)格*增值稅率
組成計(jì)稅價(jià)格=到岸價(jià)*人民幣外匯牌價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅+消費(fèi)稅
電動(dòng)缸的減速機(jī)構(gòu)可選用同步帶、行星齒輪減速器和諧波齒輪減速器等。
同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。同步帶傳動(dòng)多用于折返式電動(dòng)缸上。同步帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確,傳動(dòng)比恒定,傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。部分電動(dòng)缸在減速裝置的選擇上采用了行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。行星齒輪傳動(dòng)是使一個(gè)或一個(gè)以上的行星輪的軸線繞中心輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)。行星齒輪傳動(dòng)具有體積小、質(zhì)量輕、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。諧波齒輪減速器也是電動(dòng)缸常用的減速裝置之一。所謂諧波傳動(dòng)是一種靠中間柔性構(gòu)件彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)的裝置的總稱。諧波齒輪傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、承載能力大,傳動(dòng)比范圍大、運(yùn)動(dòng)精度高、齒面磨損小而均勻等優(yōu)點(diǎn)
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