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產(chǎn)品關鍵詞:揚州船用主配電板廠家,主配電板
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詳細說明
聯(lián)鎖電路的解除:(1) 按照配電板制造商提供的預置的改接端子進行改接(三臺發(fā)電機主開關對岸電開關的聯(lián)鎖繼電器K85.23K105.2K125,揚州船用主配電板廠家.23 觸點應短接,岸電開關對三臺主發(fā)電機開關的聯(lián)鎖繼電器 K223.31分別到084、104、124 頁的觸點分別短接,繼電器 K223.32到170頁的兩觸點短接?!咀⒁猓篕223.32只在L.M系統(tǒng)用在 K.S.B系統(tǒng)中沒有】),使主發(fā)電機主開關與岸電電源開關之間的聯(lián)鎖得以解除,即達到兩者同時操作而無關聯(lián),揚州船用主配電板廠家。(2)切斷應急發(fā)電機因主配電板失電而自動起動的訊號電路,使之不能動作?!緦EN CONTROL 選擇開關SA84.41置與MANUAL手動位置。(3)切斷“應急切斷”、“優(yōu)先脫機”等電路的電源電路(可用拔去熔斷器FU161.52的辦法),揚州船用主配電板廠家,以保證各項試驗安全正常進行。絕緣測定在切斷匯流排絕緣監(jiān)測儀、接地指示燈的接地參考點的接地線后,以500V或以上的高阻計測量三相匯流排的相間及三相分別對地絕緣電阻值。如其絕緣電阻值低于規(guī)范規(guī)定,應找出原因,予以消除,否則不能通電。【注意:在測量絕緣時應確保連接低壓電氣元器件保險絲斷開免得被高壓擊壞。工人施工前,必須熟悉本工作的相關圖紙、工藝和技術文件,掌握本工序工作施工的要點。揚州船用主配電板廠家
主配電板和應急配電板調(diào)試須知:順序起動功能確認(SEQUENCE START FUNCTION CHECK)1.列出順序起動各級延時(0秒、5秒、10秒、20秒)動作用戶清單,注明設備名稱和延時設定植。2.在組合起動屏和應急配電板相應設備的起動器上張貼臨時蘭色標記,寫SQ0、SQ5、SQ10等,并再一次檢查確認各設備延時動作設定值的正確性。3.關閉非參試設備,并按清單全部合上設備供電斷路器。在主配電板恢復供電瞬間開始計時,確認各級設備獲電后延時起動的正確性,并觀察主發(fā)電機電壓、電流的波動情況。4. 遙控應急切斷功能(REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION)分類列出可應急切斷的泵組和風機清單。在相應設備的起動器上張貼紅色標記(寫上:ES1、ES2、ES3等),并再一次檢查確認控制電路的正確性。上海主配電板直銷廠家在送電端與受電端均有人監(jiān)護,以確保人身和設備的安全。
主配電板保護設計:1.主配電板保護裝置是指安裝在主配電板上用來控制主開關的裝置,在正常情況下,發(fā)電機的電能是通過配電板上的三相主開關的閉合來送至配電板的匯流排的。當電力系統(tǒng)出現(xiàn)負載加重或短路等不正常的情況時,保護裝置立即開始動作,斷主開關,以避免發(fā)電機超負荷運行。主開關一般采用的是自動空氣斷路器。為了保證柴油發(fā)電機的負荷試驗正常進行,首先要做好主配電板保護裝置的設計。一. 過載保護將保護裝置整定在發(fā)電機額定電流的123%-135%,延時斷電器調(diào)整在15-30秒,當電流超過整定值時保護裝置開始動作。2.失壓保護可利用空氣斷路器的低壓脫扣線圈來完成。若發(fā)電機不能發(fā)電,則空氣斷路器便不能合閘;當電壓降至額定電壓的70%-85%時,應經(jīng)系統(tǒng)選擇性保護要求延時后,方能動作,一般整定在80%-70%之內(nèi)。對于低于70%額定電壓時作失壓處理,瞬時動作的延時特性應與短路保護的延時特性相協(xié)調(diào),具體要求可以按照發(fā)電機技術條件決定。當時此船上的發(fā)電機用的是康明斯發(fā)電機。
船舶主配電板有哪些常見故障:并車屏很少壞過,較多就是自動并車不能用了全部改手動并車。一般很多輪機長也不讓你自動并車,容易跳電。不同的并車方式,每條船都不一樣,學校好好學學,到船上再好好研究具體的圖紙就好。切記不懂的不要瞎動,大不了我就自動改手動回船廠找公司申請廠修。發(fā)電機屏上主要就是注意發(fā)電機的輸出頻率和電壓是否穩(wěn)定,儀表很少壞的,一般顯示不正常都是有故障導致的。還有就是發(fā)電機的主閘必須按標準操作定期保養(yǎng)觸點和一些內(nèi)部機械部件。滅弧罩清潔。還有個小東西尤其要注意,關于發(fā)電機屏上的頻率微調(diào)旋鈕,這東西一般在下半屏里面,從這個旋鈕到發(fā)電機之間的線路老化絕緣不好會導致發(fā)電機輸出頻率電壓不穩(wěn)。前提是你已經(jīng)排除了AVR故障。壓端子的規(guī)格和壓接工藝正確,接入?yún)R流排工藝措施應到位。
設備供電操作要領 (1) 靠前向電氣設備送電,應對受電設備電源進行絕緣檢查。(2) 靠前向電氣設備送電,應采用“二次送電法”,即合閘后即行分斷,在確定無異常(如 觸電、短路、大負荷直接起動)時再行送電。(3) 送電順序從上而下,即先合一次系統(tǒng),再合二次系統(tǒng),較后是用戶接通電源;斷電順 序:從下而上,即先關用戶,再關二次系統(tǒng),較后是關閉一次系統(tǒng)電源。這操作順序?qū)χ刎?荷系統(tǒng)和微機程序控制系統(tǒng)尤為重要。(4) 靠前送電應實行“雙向監(jiān)護”,即在送電端與受電端均有人監(jiān)護,以確保人身和設備的安全。(5) 送電時遇到空氣開關異常脫扣或熔斷器燒斷的情況,必須查明原因,消除故障后才能 恢復供電。配電板前后可開啟的面板和蓋板應平整,開啟和關閉靈活,鎖扣和緊固螺栓齊全和靈活。揚州船用主配電板廠家
發(fā)電機屏作為發(fā)電機與主匯流排之間的物理連接。揚州船用主配電板廠家
機械及行業(yè)設備行業(yè),顧名思義就是與機械有關的行業(yè),在很大程度上影響國民經(jīng)濟大發(fā)展,機械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟建設水平。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國機械行業(yè)發(fā)展迅速,制造水平明顯提升。重大技術裝備是關系我國安全和國民經(jīng)濟命脈的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品,是有限責任公司企業(yè)綜合實力和重點競爭力的重要標志。近年來,機械工業(yè)在重大技術裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破,創(chuàng)新成果正逐步加入使用。在我國經(jīng)濟步入發(fā)展新常態(tài)后,主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理行業(yè)也處于新舊增長模式轉換的關鍵時期,實施轉換的獨一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。服務型企業(yè)要完善機械服務業(yè)體系,培育機械后市場增長點。帶動維修、售后、網(wǎng)點、租賃、進出口、二手市場等相關產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng),加強分類回收管理,完善機械再制造體系,提升零部件循環(huán)利用能力。揚州船用主配電板廠家
上海翊皖船舶設備有限公司是一家我司主要從事船舶設備的安裝、維修、倉儲(除危險化學品),特別擅長解決主機遙控的各種問題。從事船舶技術領域內(nèi)的技術開發(fā),技術轉讓,技術服務,技術咨詢,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,以下限分支機構經(jīng)營:船舶設備制造、加工。的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于主機遙控修理,監(jiān)測報警系統(tǒng)修理,船舶電機維修,閥門遙控修理,是機械及行業(yè)設備的主力軍。上海翊皖致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海翊皖創(chuàng)始人徐慶華,始終關注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。
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