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產(chǎn)品關鍵詞:山東NGK火花塞經(jīng)銷商,火花塞
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詳細說明
火花塞的熏黑是怎么回事? 由于火花塞點火部位附著有碳,導致跑電,進而引起熄火。點火線圈產(chǎn)生的高壓電,如果通過碳跑掉的話,會導致熄火,行駛中出現(xiàn)故障及發(fā)動不良等現(xiàn)象?;鸹ㄈ^度燃燒會導致什么后果?如果過度燃燒程度嚴重,會導致異常燃燒(提前點火),山東NGK火花塞經(jīng)銷商,甚至會引起火花塞的電極熔損。 過度燃燒時,山東NGK火花塞經(jīng)銷商,山東NGK火花塞經(jīng)銷商,發(fā)火部絕緣體表面變成白熾狀態(tài),附著的熔渣(沉積物)上帶有斑點。如果過度燃燒程度進一步發(fā)展的話,將發(fā)生電極熔解現(xiàn)象,如果火花塞的溫度達到800℃以上(異常超熱狀態(tài))。在火花塞間隙點火前,發(fā)火部將成為熱源導致異常燃燒(提前點火)。有可能損傷發(fā)動機。絕緣體和金屬部件之間嚴重污損是漏氣造成的嗎? 不是氣體泄漏造成的,而是由于電暈放電而導致污損的(電暈放電污損)。 雙鉑金火花塞使用壽命為6-8萬公里。山東NGK火花塞經(jīng)銷商
現(xiàn)在的直噴發(fā)動機的點火原理是要優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)動機的,傳統(tǒng)的發(fā)動機是一次性噴油,一次性點火,而直噴發(fā)動機是根據(jù)對尾氣排放的實際檢測和工況要求對氣缸進行多次噴油和多次點火。相對于傳統(tǒng)發(fā)動機的一次點火即可完成的燃燒過程,直噴發(fā)動機的火花塞多的可以達到五到六次打火。也正式因此,一樣的保養(yǎng)里程中,火花塞的使用次數(shù)幾何倍增長,壽命也會隨之縮短,所以必須定期更換。同時,有些行駛環(huán)境好的車輛,保養(yǎng)時換下的火花塞,雖然用眼睛看和新的區(qū)別不大,但是它的導電性和放電性能已經(jīng)大打折扣,若長時間不更換火花塞,甚至有火花塞燒蝕的可能,斷裂的火花塞由于沒有了固定而掉入汽缸內所引發(fā)的故障,遠遠超出了按時更換火花塞的費用,切不可在該花錢的時候省小錢。山東NGK火花塞經(jīng)銷商選用的火花塞外形尺寸必須與原車的完全一致,包括火花塞長度、螺紋的尺寸、電極的形狀與長度。
火花塞的熱值:決定火花塞熱值大小的是它的結構,我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。火花塞裙體部分與空氣接觸的面積越大,火花塞的散熱越好,火花塞本身的溫度就越低,即該火花塞熱值就越?。幌喾?,火花塞的裙體與空氣的接觸面積越小,火花塞的散熱就越差,火花塞本身的溫度就越高,即該火花塞的熱值就越大。需要注意的是,Champion和博世火花塞的表示方法是數(shù)字越小熱值越高,NGK和電裝的表示方法是數(shù)字越大熱值越高。
不同材質火花塞的使用壽命:1、鎳銅合金火花塞,此種材質火花塞價格低廉,大概價格在10元左右一支,屬于基本型的產(chǎn)品,電極材質是“鎳銅合金”,中心電極大概2.5毫米,因其材質使用中損耗較快,經(jīng)濟壽命大概在2-3萬萬公里。這里說的經(jīng)濟壽命是指在火花塞的綜合點火性能下降幅度較大的時間點之前,并非此種材質火花塞到了3萬公里就損換不能使用,只是如果繼續(xù)使用后火花塞電極損耗過大后點火間隙會變大,點火性能隨之降低,過大的點火間隙同時需要點火線圈提供更高的點火電壓,一但點火電壓超過線圈的負荷就會造成損耗。還有就是火花塞點火性能下降會增加油耗及點火成功率,出現(xiàn)車子啟動困難,經(jīng)常熄火的狀況。單銥金火花塞使用壽命為4-5萬公里。
高壓電加載在火花塞的電極上,使其發(fā)生火花放電。在這個過程中,火花放電會使金屬的表面發(fā)生電離剝蝕,火花塞電極因此會逐漸縮小,電極間隙會逐漸變大,進而導致火花塞擊穿電壓提高,點火變得不可靠,不斷提高點火電壓也會影響點火線圈的使用壽命,嚴重的情況會導致線圈燒毀。這個電離剝蝕的速度與火花塞電極材料有關,普通的銅鎳火花塞非常不耐剝蝕,使用壽命也很短,而鉑金、銥金等火花塞強度高,耐剝蝕能力強,使用壽命相對較長;火花塞點火過程其實就是高壓電擊穿電極間的介質產(chǎn)生電火花。江蘇博世進口火花塞套裝
部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長到十萬公里左右。山東NGK火花塞經(jīng)銷商
燃燒過熱的火花塞 絕緣體裙端呈灼白狀,電極過早燒蝕。產(chǎn)生此狀的原因是,點火時間過早,燃油噴射過晚,導致的冷卻條件差;還有的可能是使用了低辛烷值汽油、混合氣太稀、火花塞不匹配點火位置在缸內微長、以及火花塞的熱值過高、火花塞未正確安裝導致無法正常散熱、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障造成發(fā)動機異常高溫等原因。解決辦法就火花塞而言,更換熱值較低的火花塞。錳鉛中毒的火花塞: 絕緣體裙體和電極被燒熔。導致的原因是汽油中添加了含有錳、鉛等元素的高熔點氧化物。當汽車連續(xù)高速行駛,這些錳鉛氧化物不會被火花塞裙體的溫度分解排出缸內,而是會沉積在火花塞上,由于錳鉛等氧化物的熱導性差,燃油不能使其降低溫度,而汽車的連續(xù)高速行駛使這些氧化物匯聚能量,溫度遠遠超出火花塞電極材料的熔點,使火花塞的電極熔化而失效,常出現(xiàn)于高速長途后,這種現(xiàn)象不屬于火花塞的質量問題,應教育車主避免隨意添加劣質汽油添加劑。 山東NGK火花塞經(jīng)銷商
上海法越汽車配件有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿易型的公司。公司業(yè)務分為雨刷器,雨刮片,雨刷片,雨刮片等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。上海法越汽車配件秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。
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