“以前單一同城配送公司接單時間為3到8分鐘，海南州聚合比價0代理費(fèi)，而通過「開始送」聚合配送平臺的派送需求接單普遍*幾十秒，再晚不超過5分鐘，運(yùn)力資源配置的優(yōu)化更提高了接單派送的效率”「開始送」創(chuàng)始人兼CEO顏江告訴36氪四川，從去年底「開始送」項目立項到現(xiàn)在，平臺已經(jīng)接入了多家同城快遞領(lǐng)域的頭部企業(yè)運(yùn)力資源，并且與某共享充電寶科技公司等多家共享領(lǐng)域企業(yè)達(dá)成長期合作協(xié)議，海南州聚合比價0代理費(fèi)，為它們提供定制化的同城配送服務(wù)，例如充電寶網(wǎng)點運(yùn)營維護(hù)業(yè)務(wù)。另一方面，海南州聚合比價0代理費(fèi)，充分利用和調(diào)動社會閑散資源，帶動就業(yè)的同時提升了社會效率。海南州聚合比價0代理費(fèi)

開始送回顧：

2018-11-01開始送系統(tǒng)宣布上線

2018年，11月25日，安卓APP騎手端在百度手機(jī)應(yīng)用市場始發(fā)，同日小程序用戶端上線

2018年，11月30日，IOS用戶端和騎手端發(fā)布，安卓用戶端發(fā)布

2018年11月，宣傳進(jìn)入三個月試運(yùn)營階段

2019年3月，推出全國騎手傭金秒到賬政策，騎手配送傭金實時到賬，無需提現(xiàn)。

2019年5月，全國聚合模式開啟，成都試點，5月訂單破萬

2019年6月，28個城市開啟配送服務(wù)，訂單突破10萬單

2019年8月，城市覆蓋超過42個城市，上海試點三天，日均訂單突破1000單，并以周增長160%的速度增長。 海南州聚合比價0代理費(fèi)開始送接入了十多家配送平臺，如閃送、UU、達(dá)達(dá)、順豐、美團(tuán)、蜂鳥、曹操出行等平臺。

如果快遞O2O不以服務(wù)和體驗為中心，而是以終端的銷售為目的，相比如傳統(tǒng)物流，便利店、商店 O2O，開始送-同城快遞O2O 則表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，通過以下三種形式的對比你會發(fā)現(xiàn)它的各中優(yōu)勢。

以京東、蘇寧為**的自營平臺：工廠收件——大倉中轉(zhuǎn)——小倉存儲——網(wǎng)點（門店）配送。

以淘寶、天貓為**的第三方平臺：工廠收件——**倉儲——快遞公司干線運(yùn)輸——快遞公司網(wǎng)點配送。

以開始送-同城聚合配送的專人配送平臺：派件——專人直達(dá)。

     開始送還要繼續(xù)拓展自己的業(yè)務(wù)范圍。首先，專注B端市場，擴(kuò)大B端市場的商家客戶，業(yè)務(wù)范圍延伸至外賣、水果、蛋糕、生鮮等市場；第二，做好品牌推廣，擴(kuò)大自身的品牌影響力；第三，提升時效服務(wù)，未來將提供更多的半日達(dá)、次日達(dá)等服務(wù)；第四，深度挖掘平臺背后的產(chǎn)業(yè)鏈，打造生態(tài)鏈，后續(xù)將開放很多的自有系統(tǒng)，例如供應(yīng)鏈系統(tǒng)、SaaS系統(tǒng)等，打造屬于自己的生態(tài)鏈。

     開始送不會單單做一個同城配送領(lǐng)域的服務(wù)平臺，更是要聚合多項功能發(fā)展成綜合服務(wù)企業(yè)。 該類合伙人并不用與品牌正式簽署《勞動合同》，屬于非正式編制用人，并不是該公司或者品牌的員工;

即使是在被公認(rèn)的資本寒冬，市場仍然對同城配送的潛力抱有樂觀的態(tài)度，多家平臺業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展。上半年，京東快遞推出特瞬送同城服務(wù)，并上線“達(dá)達(dá)同城送”；下半年，閃送官宣“周杰倫為其品牌代言人，明確“一對一急送，拒絕拼單”的戰(zhàn)略定位。

伴隨著新興平臺的興起，電商巨頭隨即入場，傳統(tǒng)快遞玩家也紛紛布局同城配送業(yè)務(wù)，市場逐漸白熱化。而在此激烈的市場現(xiàn)狀下，盡管正處在起始階段的同城配送新平臺開始送也頗受資本青睞。

顏江透露，開始送的天使輪融資在與投資人面聊的數(shù)小時內(nèi)即快速敲定。對此，顏江認(rèn)為，賽道前景廣闊，競爭自然是好事。但同時他也認(rèn)為，同城快送行業(yè)并不止于此，還有很多未被挖掘到的價值。

從重到輕，較早類似于高德綜合打車平臺的聚合配送平臺 投資詢問：進(jìn)行電話咨詢以及網(wǎng)絡(luò)留言，以便于我們對您進(jìn)行回訪。海南州聚合比價0代理費(fèi)

合伙人不需要支付任何費(fèi)用，收入以“無底薪+傭金”的形式。海南州聚合比價0代理費(fèi)

   從餐飲外賣這個場景可以看到，電瓶車是配送員的“寶貝”，風(fēng)里來雨里去全靠它，配送員途中發(fā)生交通問題甚至物品被竊取的事件層出不窮。

   放到開始送的日常運(yùn)營上，首先在配送員的人身安全上，隨著多城市開始實施針對電瓶車的交通管制，加上創(chuàng)始團(tuán)隊成員的滴滴全國招商代理渠道背景，開始送采取眾包配送的模式，包括各快遞公司快遞員、滴滴司機(jī)、商旅人士、社區(qū)**等。電瓶車與汽車將是開始送的主要配送工具（汽車占比70%，電瓶車配送30%），以實現(xiàn)全城的快速響應(yīng)。其中在汽車配送環(huán)節(jié)，開始送從同城出行這個場景切入，以順風(fēng)送件的模式與滴滴司機(jī)合作，實現(xiàn)資源共享。 海南州聚合比價0代理費(fèi)

成都風(fēng)騰偉業(yè)科技有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下開始送聚合配送，開始***商城，同城配送，系統(tǒng)開發(fā)深受客戶的喜愛。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。風(fēng)騰偉業(yè)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。

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