任何一個企業(yè)都會有自己的競爭力，這往往也是資本市場更為關注的點。顏江向億歐物流表示，開始送并沒有很大的優(yōu)勢而言，作為初創(chuàng)企業(yè)，首先需要快速對市場變化做出反應，并做出新的嘗試；其次，開始送的模式相比于其他同城配企業(yè)來說比較創(chuàng)新，平臺以合作的方式對接商戶和騎手。同時，朝陽創(chuàng)業(yè)品牌，里面的算法技術也是自主研發(fā)的；開始送的團隊都是草根，朝陽創(chuàng)業(yè)品牌，沒有從BAT出來的人物，都比較務實，踏踏實實、勤勤懇懇地做事，朝陽創(chuàng)業(yè)品牌。但是，就是這一群人，完成了聚合配送的新紀元。

省級教育行政部門復核省級教育行政部門對畢業(yè)生提交的相關信息進行復核并確認。朝陽創(chuàng)業(yè)品牌

     2015年，餐飲外賣等O2O新零售的興起催生了同城配送細分市場的快速發(fā)展，2016年被稱為是即時配送訂單量的井噴之年。數(shù)據顯示，2016年全國城配市場規(guī)模已超萬億元，且隨著即時配送平臺配送品類的增加，以及B2C模式向C2C模式的延伸，市場交易規(guī)模將繼續(xù)增長，未來發(fā)展前景廣闊，預計2020年將超過2萬億元。

     新需求的出現(xiàn)催生行業(yè)發(fā)展，這個擁有萬億級市場的“香餑餑”，終究是讓各路人馬陷入了一場混戰(zhàn)，多股勢力，一齊而上。這其中，有達達、人人快送、閃送和UU跑腿等垂直同城速遞平臺，有美團、蜂鳥配送在內的外賣平臺，也有順豐即刻送、圓通計時達在內的傳統(tǒng)快遞平臺。一時間，同城配送市場硝四起，誰都想擁有這樣的蛋糕。

     浪潮退散，局面早已變了樣，達達與京東到家合并，美團成功上市，大部分O2O平臺不溫不火。而作為這場混戰(zhàn)的親歷者--顏江來說，賽道前景廣闊，競爭自然是好事。但同時他認為，同城快送行業(yè)并不止于此，還有很多未被挖掘到的價值。 朝陽創(chuàng)業(yè)品牌開始送同城配送也適用于有創(chuàng)業(yè)之心的應界畢業(yè)生。

     開始送還要繼續(xù)拓展自己的業(yè)務范圍。首先，專注B端市場，擴大B端市場的商家客戶，業(yè)務范圍延伸至外賣、水果、蛋糕、生鮮等市場；第二，做好品牌推廣，擴大自身的品牌影響力；第三，提升時效服務，未來將提供更多的半日達、次日達等服務；第四，深度挖掘平臺背后的產業(yè)鏈，打造生態(tài)鏈，后續(xù)將開放很多的自有系統(tǒng)，例如供應鏈系統(tǒng)、SaaS系統(tǒng)等，打造屬于自己的生態(tài)鏈。

     開始送不會單單做一個同城配送領域的服務平臺，更是要聚合多項功能發(fā)展成綜合服務企業(yè)。

   『開始送』是國內較早聚合型即時配送平臺APP，聚集了所有配送平臺的騎手人員，用戶一鍵下單，騎手迅速響應，以同城+ 跨區(qū)域配送方式，進行一站式即時配送服務，為商家和用戶提供更快、更省錢的配送方式。

    說起聚合平臺，高德地圖打車整合了各大打車平臺，用“一鍵全網打車”的新模式，2018年上線后，迅速占領了出行領域的市場。作為整合者與各大網約車平臺進行合作，互利共贏的同時成為了國內第二大網約車平臺

開始送平臺類似于即時配送界的“高德地圖打車”，整合了各大配送平臺，用“一鍵下單全網配送”的新模式，將會快速占領配送領域市場，成為配送行業(yè)的**者。 未來這個行業(yè)還會得到更多人的支持，因為創(chuàng)業(yè)的目的就是為了賺錢。

創(chuàng)業(yè)者一生的其實是非常短暫的，因為沒有人愿意回到過去，每天早九晚五的工作，拿著低廉的工資，和機器人一樣的保證完成工作，那些在互聯(lián)網上取到較好成就的創(chuàng)業(yè)者是非常了解這種心情的。前不久，一陣所謂的資本的寒冬侵襲的創(chuàng)業(yè)圈，什么在2015年倒下的實業(yè)**企業(yè)、什么估值多少億可**終還是倒閉了，以及那些什么坑了1400名員工，創(chuàng)業(yè)者跑路的。雖然心里覺得這是非常不可理喻的事，但我只是想說，如今既然選擇創(chuàng)業(yè)，那就別怕失敗，失敗后大不了從新再來。在創(chuàng)業(yè)報告中，仍然出現(xiàn)了其中幾個行業(yè)，足見加盟代理的廣闊市場空間。湘西同城配送創(chuàng)業(yè)

綠之韻本身涉及到的產品種類也有很多種，要是都可以客觀的進行銷售貨物。朝陽創(chuàng)業(yè)品牌

   從餐飲外賣這個場景可以看到，電瓶車是配送員的“寶貝”，風里來雨里去全靠它，配送員途中發(fā)生交通問題甚至物品被竊取的事件層出不窮。

   放到開始送的日常運營上，首先在配送員的人身安全上，隨著多城市開始實施針對電瓶車的交通管制，加上創(chuàng)始團隊成員的滴滴全國招商代理渠道背景，開始送采取眾包配送的模式，包括各快遞公司快遞員、滴滴司機、商旅人士、社區(qū)**等。電瓶車與汽車將是開始送的主要配送工具（汽車占比70%，電瓶車配送30%），以實現(xiàn)全城的快速響應。其中在汽車配送環(huán)節(jié)，開始送從同城出行這個場景切入，以順風送件的模式與滴滴司機合作，實現(xiàn)資源共享。 朝陽創(chuàng)業(yè)品牌

成都風騰偉業(yè)科技有限公司致力于交通運輸，是一家服務型的公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下開始送聚合配送，開始***商城，同城配送，系統(tǒng)開發(fā)深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在交通運輸深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。

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