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產(chǎn)品關鍵詞:阿克蘇官方授權經(jīng)銷貝納利摩托車價格
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詳細說明
貝納利是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車制造商之一。公司于1911年成立,歷經(jīng)風雨,即使在和經(jīng)濟大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn),也被認為是世界上**年輕化的摩托車制造商之一。
1962年,Benelli和Motobi(由于兄弟間意見不同,由Giuseppe Benelli于1949年創(chuàng)建,阿克蘇官方授權經(jīng)銷貝納利摩托車價格,在家族內(nèi)部問題解決后與母公司聯(lián)合)規(guī)模達到日生產(chǎn)300輛摩托車,有550名員工。接近1960年底,日本生產(chǎn)商的登陸給歐洲的摩托車工業(yè)帶來了始料未及的危機。即使不斷的革新,阿克蘇官方授權經(jīng)銷貝納利摩托車價格,以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發(fā)動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業(yè)一樣陷入困境。1995年,當Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機會。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業(yè)技術和美學的革新空氣,那么TNT的影響力就象一顆。2002年,阿克蘇官方授權經(jīng)銷貝納利摩托車價格,公司制造出一款創(chuàng)新,擁有運動效能的三氣缸發(fā)動機。這一新款發(fā)動機是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一,也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點。
一年一度全球比較大的摩托車展會EICMA19年在意大利米蘭拉開帷幕。作為意大利本土品牌的Benelli在近10年從未缺席,并每年都帶來重磅車型,今年亮相的是更為成熟的Leoncino 800及其Trail版本,新款TNT600及概念電動踏板PANAREA EV,以及全新的移動智能車聯(lián)網(wǎng)APP。
作為Benelli歷史產(chǎn)品線中的佼佼者,Leoncino 500曾獲得2015年全球**車型,它是意大利古典與現(xiàn)代設計美學的集中體現(xiàn),象征著品牌百年基因的傳承與創(chuàng)新。Leoncino 800雙版本的亮相,意味著貝納利幼獅系列已逐步覆蓋小、中、大排家族車系。
貝納利品牌簡介(二):2002年,公司制造出一款創(chuàng)新、擁有運動效能的三氣缸發(fā)動機。這一新款發(fā)動機是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一,也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點。三氣缸發(fā)動機完全在意大利設計、開發(fā)和制造。 目前,Benelli在推出新款摩托車“Naked”后,目標更加明確:擴大產(chǎn)品種類,研發(fā)一款“咖啡騎士/街車***”的公路賽車;繼續(xù)三氣缸發(fā)動機的研究和升級,同時又使Benelli保持特質(zhì)的其它功能和特點。 這就是Benelli,一個具有輝煌的過去和遠大的目標、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。多元的產(chǎn)品種類,連同Tornado和TNT,展現(xiàn)出一個年輕而經(jīng)驗豐富的團隊,勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會使Benelli重新獲得前列摩托車市場的領導地位。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/120821.html
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