在天然氣/汽油雙燃料汽車(chē)在使用中，為了確保兩種燃料都能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般采用原汽油機(jī)壓縮比。在燃用天然氣時(shí)，天然氣辛烷值高的優(yōu)勢(shì)就不能發(fā)揮。此外，壓縮比不變也不能適應(yīng)兩種燃料滯燃期和燃燒速度的不同要求，惠州點(diǎn)火器定制廠家，而點(diǎn)火提前角與壓縮比有較強(qiáng)的相關(guān)性，且易于改變，當(dāng)燃用天然氣時(shí)，因辛烷值高允許采用較大的點(diǎn)火提前角，同時(shí)，也因?yàn)樘烊粴馊紵俣鹊陀谄停惨筝^大的點(diǎn)火。點(diǎn)火控制器是在不改變?cè)瓩C(jī)結(jié)構(gòu)情況下，惠州點(diǎn)火器定制廠家，惠州點(diǎn)火器定制廠家，適當(dāng)把點(diǎn)火提前角提前，可以保證天然氣穩(wěn)定燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。點(diǎn)火控制器適用于連續(xù)或脈沖控制系統(tǒng)中燃?xì)鉄斓狞c(diǎn)火及火焰監(jiān)測(cè)過(guò)程控制?；葜蔹c(diǎn)火器定制廠家

目前燒嘴上配套的自動(dòng)點(diǎn)火控制器分為很多類(lèi)型，眾多類(lèi)型中各自有其適用的工況，各個(gè)型號(hào)本身不存在好壞之分，但選型不當(dāng)，可能導(dǎo)致無(wú)法正常工作，甚至導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)紊亂，本文簡(jiǎn)單介紹點(diǎn)火控制器在選型配套上的常見(jiàn)問(wèn)題。 燒嘴的自動(dòng)點(diǎn)火過(guò)程屬于一個(gè)簡(jiǎn)易閉環(huán)系統(tǒng)，以大科自動(dòng)點(diǎn)火控制系統(tǒng)來(lái)講分為控制分析系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)?？刂品治鱿到y(tǒng)由控制器及火焰檢測(cè)器組成；檢測(cè)系統(tǒng)由離子針或火焰光敏探頭組成；執(zhí)行結(jié)構(gòu)由電動(dòng)閥門(mén)、點(diǎn)火線圈組成。不同的場(chǎng)合每個(gè)系統(tǒng)中的配件會(huì)有所不同，但基本配置都是大同小異的?；葜蔹c(diǎn)火器定制廠家點(diǎn)火控制器能根據(jù)燃料轉(zhuǎn)化開(kāi)關(guān)的位置，通過(guò)單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備不同點(diǎn)火的控制。

類(lèi)型大致主要有以下三種： 電子式脈沖式點(diǎn)火器：脈沖式因功率小所以點(diǎn)火的能量小，產(chǎn)生的火花溫度低，對(duì)有部分燃點(diǎn)高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體，有鼓風(fēng)的燃燒器點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)燃率較低，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著或爆燃等安全事故，長(zhǎng)時(shí)間且不能連續(xù)點(diǎn)火容易燒壞于燃油的燃燒器。 電子式高頻高壓點(diǎn)火器：功率大，點(diǎn)火能量高產(chǎn)生火花溫度高，但點(diǎn)火時(shí)間普遍不超5分鐘，否則容易發(fā)熱，燒壞，而體積大而重，安裝運(yùn)輸難。 線圈矽鋼片式點(diǎn)火器：功率大，能量高產(chǎn)生火花溫度高，點(diǎn)火時(shí)間10分鐘左右，否則發(fā)熱燒壞，體積較小而輕，但國(guó)產(chǎn)普遍質(zhì)量不好被進(jìn)口占領(lǐng)90%市場(chǎng)。

火焰存在而檢測(cè)器測(cè)不到火焰，火點(diǎn)著了很快就熄滅了。這種現(xiàn)象多由于燒嘴的脫火導(dǎo)致檢測(cè)裝置無(wú)法檢測(cè)到信號(hào)產(chǎn)生，當(dāng)火焰檢測(cè)裝置測(cè)不到火焰時(shí)，電磁閥自動(dòng)關(guān)閉，火焰熄滅。如果操作工人不注意排查問(wèn)題，頻繁點(diǎn)火，并且不吹掃爐膛，或是吹掃時(shí)間較短，很可能會(huì)出現(xiàn)爆鳴或是事故。使用廠家在選擇點(diǎn)火控制器時(shí)盡量選擇穩(wěn)定可靠的點(diǎn)火控制器，選擇燒嘴燃燒穩(wěn)定的廠家購(gòu)買(mǎi)燒嘴。燃?xì)鈮毫^(guò)高，目前爐窯上用的燒嘴多屬于低壓高速燒嘴，或是低壓亞高速燒嘴，燒嘴前的壓力都要求比較低，一般在5kpa左右。一方面有些廠家自身給客戶解釋不清使用壓力，還有可能是使用客戶對(duì)單位概念不清楚，習(xí)慣上用公斤的單位來(lái)衡量壓力大小，對(duì)千帕和毫巴的單位換算更是一頭霧水，導(dǎo)致壓力兩個(gè)度量級(jí)的提高，在高速氣流下很容易將火花吹滅。點(diǎn)火器是在不改變?cè)瓩C(jī)結(jié)構(gòu)情況下，適當(dāng)把點(diǎn)火提前角提前。

如果是燃?xì)忾y組故障正常點(diǎn)火時(shí)閥組會(huì)及時(shí)地開(kāi)啟，并能聽(tīng)到開(kāi)啟的聲音，打不開(kāi)時(shí)不會(huì)建立火焰，處理辦法（檢查閥組線圈，調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度）。點(diǎn)火控制器故障所有點(diǎn)火程序由控制器發(fā)出，控制器損壞，不能正常點(diǎn)火。處理方法；更換點(diǎn)火控制器。電路故障電源不穩(wěn)或缺相，造成過(guò)程中熄火。處理方法；聯(lián)系電工檢查電源及接線。燃燒器不啟動(dòng)故障 按下啟動(dòng)按鈕長(zhǎng)時(shí)間燃燒器不啟動(dòng)1 外界連鎖故障 外接溫度或壓力控制沒(méi)有到達(dá)啟動(dòng)下限；檢查溫度或壓力設(shè)定值。2燃燒器內(nèi)部連鎖沒(méi)通過(guò)氣壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，風(fēng)壓開(kāi)關(guān)常閉沒(méi)有閉合時(shí)，風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)沒(méi)到位時(shí)，均會(huì)出現(xiàn)，逐步進(jìn)行檢查。3程控器故障沒(méi)有進(jìn)行復(fù)位，重新進(jìn)行復(fù)位。點(diǎn)火控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，點(diǎn)火可靠。惠州點(diǎn)火器定制廠家

燒嘴由點(diǎn)火器持續(xù)監(jiān)控。如探測(cè)到無(wú)火焰，燒嘴及點(diǎn)火器將關(guān)閉并報(bào)警?；葜蔹c(diǎn)火器定制廠家

點(diǎn)火器使用電源電壓和配套高壓包的關(guān)系如下： 1、交流CDI點(diǎn)火器、倍壓交流點(diǎn)火器：利用電容儲(chǔ)蓄電能》可控硅瞬間放電的原理，使高壓包輸出超高打火電壓。使用磁電機(jī)輸出的交流脈沖高壓電，稱(chēng)之為AC-CDI點(diǎn)火器，配套使用適于脈沖高壓電的CDI高壓包。 2、直流CDI點(diǎn)火器：以車(chē)中12V電池為電源，點(diǎn)火器內(nèi)部有升壓電路，而后還是利用電容蓄能》可控硅放電的電路模式，使高壓包輸出超高打火電壓。因使用低壓直流電源，故稱(chēng)之為DC-CDI點(diǎn)火器，輸出端還是配套常見(jiàn)的CDI高壓包。 3、直流電感點(diǎn)火器：以車(chē)中12V電池為電源，點(diǎn)火器內(nèi)部有計(jì)算電路，輸出大電流/低電壓給專(zhuān)門(mén)配套的電感高壓包，其中有些被稱(chēng)之為“數(shù)碼點(diǎn)火器”。這種點(diǎn)火器的輸出，是以給電感高壓包通電的時(shí)間為“充電”，在給電感高壓包斷電的時(shí)機(jī)為“跳火”，與CDI點(diǎn)火器應(yīng)用電容高壓放電的點(diǎn)火原理不同?；葜蔹c(diǎn)火器定制廠家

中山市瓦達(dá)斯熱能設(shè)備技術(shù)有限公司成立于2018-04-25，注冊(cè)資本：100-200萬(wàn)元。該公司貿(mào)易型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保障的質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求***的原則，致力于提供高質(zhì)量的[ "燒嘴", "蝶閥", "調(diào)壓閥", "燃燒控制器" ]。瓦達(dá)斯熱能將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！

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