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    江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè) 江蘇租八戒智能科技供應(yīng)

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    所在地:江蘇省

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    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè),租賃

    ***更新:2020-08-13 21:15:43

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    公司基本資料信息

    江蘇租八戒智能科技有限公司

    聯(lián)系人:蔡文輝

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    *共享出行一個賽道,2019年以前,大部分拉美用戶手機(jī)上只有1-2個App。2019年,一下多了好幾個App:打車有了Didi、Beat、Cabify,打摩托車有了Picap,滑板車有了Grin、Lime,江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)、Movo、Scoot,共享單車有了Mobike、Yellow、Muvo,還有了打共享小巴的Urbvan,江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè),江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)。市場的競爭固然是加劇了,但對于大部分互聯(lián)網(wǎng)公司來說,競爭者同時帶來的是對教育市場成本的分?jǐn)?,和對用戶行為改變的促進(jìn),把更多人從非共享出行用戶變成用戶,再變成經(jīng)常用戶。 巴西共享單車公司 Yellow 與墨西哥共享滑板車公司 Grin 宣布,雙方將合并在巴西及其他6個國家的共享單車和電動滑板車業(yè)務(wù),合并后的新公司 Grow Mobility 將拿到1.45億美元投資。此次合并是充分利用兩家公司長處,來應(yīng)對其他公司的競爭。Yellow 創(chuàng)始人表示目前兩個應(yīng)用程序仍將單獨運營。當(dāng)前首先實現(xiàn)的是,人們可以通過兩個應(yīng)用程序中的任一個使用雙方品牌的單車和滑板車。 租八戒同中國平安合作保障用戶人身意外及車輛安全,讓出行更有保障。江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)

    江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè),租賃

    APP操作、1元起租,電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后,共享電動車近日也在武漢高校悄然風(fēng)靡。 11日,記者在華中科技大學(xué)看到,10分鐘內(nèi),有5名學(xué)生騎行“租八戒”共享電動車,鮮橙色的車輛吸引不少過往目光。自今年5月進(jìn)駐以來,已累計投放70多輛,頗受師生青睞。 據(jù)悉,“租八戒”需用學(xué)生學(xué)號或教師證號實名注冊登記,押金99元,租金為每10分鐘1元,日租金50元封頂。車輛均為符合國標(biāo)的電動車,時速不超過每小時20公里,比較大續(xù)航距離可達(dá)50公里。APP可顯示車輛實時位置和電量,車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi),否則無法鎖車。每臺車還購買了保額30萬元至50萬元的保險。 華科新聞學(xué)院16級學(xué)生王子托是“租八戒”的忠實用戶,他表示,相比共享單車,共享電動車可載重物、也可載人,更快捷省力。 “租八戒”武漢總經(jīng)理謝凌俊稱,據(jù)初步統(tǒng)計,因充電麻煩、車主離校等原因,高校內(nèi)有近三成電動車閑置,共享電動車的推廣,將減少校園電動車的保有量,并有效節(jié)約場地資源。 目前,華科“租八戒”電動車日均使用次數(shù)已達(dá)30次左右,且供不應(yīng)求。下一步,還將進(jìn)軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校。 江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)租八戒致力于提供電動車租賃行業(yè)軟硬件系統(tǒng)一站式服務(wù)。

    江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè),租賃

    11月28日消息,共享電動車平臺租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運營共享電動車為主的服務(wù)平臺,租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場展開擴(kuò)張。


    租八戒成立于2016年5月,脫身于東大藍(lán)鳥。該企業(yè)目前主要從校園市場進(jìn)行切入。


    目前,租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場?,F(xiàn)在,租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過1000量電動摩托,并已簽訂20家城市代理。不過,租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個區(qū)域。


    校園市場日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點場景,租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動車,用戶只有在這個區(qū)域才能“還車”,其他場景下停放只能是鎖車模式,也就是依舊處于計費狀態(tài)。目前,使用租八戒的電動摩托是15分鐘起步計費,每時段1元,費用按照時長累加。


    拋開共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán),除了自行車,深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動車,前者受禁摩政策的壓制,始終難等“大雅之堂”,而電動摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來,隨著技術(shù)升級,電動摩托這個我國獨有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。


    印度共享電動車Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬美元。目前,Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個高凈值個人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu 的估值會在5117萬美元-5848萬美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬美元投資。截至目前,Yulu 已在班加羅爾和孟買投放約1800輛電動車。 印度共享電動摩托公司 Bounce 完成約9700萬美元的 D 輪融資??偛课挥诎嗉恿_爾的共享電動車初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬美元D輪融資,領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛德華多·薩維林(Eduardo Saverin)旗下的風(fēng)險投資基金B(yǎng) Capital,參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投資過該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。 租八戒致力于打造一個低碳、環(huán)保、高性價比的電動車租賃生態(tài)圈。

    江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè),租賃

    在國內(nèi)少見的共享電動滑板車,在國外卻非常受歡迎。據(jù)有關(guān)共享電動滑板車公司稱,這些滑板車,不*環(huán)保,而且還可以減少對汽車的依賴,甚至還能節(jié)省出行成本。在市中心或者大學(xué)校區(qū)周邊居住的人,可能都見過共享電動滑板車。這些滑板車的主要投放目的,就是為了方面人們短距離出行。這些設(shè)備配備著一個小型電動馬達(dá),同時還有一個可供單人站立的滑板。 業(yè)界**到共享電動滑板車公司有Bird和Lime公司。他們將這些滑板車投放到某固定范圍內(nèi),計費方式以分鐘為單位。用戶使用滑板車后,可以將滑板車放在某個地方,等待下一名用戶使用,或者等工作任何回收并充電。 2017年,這種電動滑板車在路面上還很少見。但到了2018年,短距離騎行共享電動滑板車的人數(shù)則驟增至3850萬人次。 這個設(shè)備特別適合于某部分特定人群,解決了他們的“短途一英里”出行難題。除此之外,相比于汽車,滑板車的行駛和停放問題也相對較小。而且,它的出行成本也非常低。 租八戒在中國運營一個擁有200萬用戶的電動車分時租賃出行平臺。江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)

    電動車采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過手機(jī)隨時隨地使用車輛,實現(xiàn)更便捷的出行。江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)

    印度缺少自行車車道等**基礎(chǔ)設(shè)施。使用機(jī)動車道意味著要騎車穿梭于飛速行駛的機(jī)動車中,這讓很多人選擇放棄,對有的人來說,他們的短途一公里即使騎車也要很長時間。于是,一些創(chuàng)業(yè)者和投資人開始押注共享摩托車。 去年12月,班加羅爾的摩托車共享公司 Vogo 獲得 Ola 1億美元的投資。同年早些時候,該公司曾向自經(jīng)緯創(chuàng)投、Stellaris Venture Partners 和英雄摩托車公司(Hero MotoCorp)董事長 Pawan Munjal 融資600萬美元。而更早之前,Vogo 還曾獲得一級方程式前車手 Karun Chandhok 等個人投資者的投資。 江蘇共享電動車租賃創(chuàng)業(yè)

    江蘇租八戒智能科技有限公司成立于2016-05-30,專業(yè)電動車分時租賃,共享服務(wù);軟件開發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動自行車租賃(不含融資租賃);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場營銷策劃;電動車零配件的組裝、銷售等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]。目前我公司在職員工達(dá)到51~100人人,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的高效團(tuán)隊。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]。目前公司已經(jīng)成為[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]的**企業(yè),正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更***的領(lǐng)域拓展。


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