通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy**終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。對(duì)于這種情況下的跑偏，在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。四、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，張家港輸送帶成本價(jià)，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，張家港輸送帶成本價(jià)，調(diào)整的方法也就明了了，張家港輸送帶成本價(jià)。第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。

    帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。托輥：分單滾筒（膠帶對(duì)滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達(dá)350°）和多滾筒（用于大功率）等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個(gè)輥?zhàn)咏M成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對(duì)帶的沖擊。滾筒:分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒（膠帶對(duì)滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達(dá)350°）和多滾筒（用于大功率）等。張緊裝置:其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力，以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。提升帶又稱橡膠提升帶，是由多層掛膠織物疊包而成，帶芯外一般應(yīng)有覆蓋膠。中文名提升帶寬度規(guī)格提升帶種類擋邊提升帶提升帶種類整芯提升帶根據(jù)使用溫度的不同分為耐熱提升帶和普通提升帶；根據(jù)帶芯材質(zhì)的不同分為全棉、滌棉交織、尼龍和EP提升帶。一、覆蓋膠的物理性能和級(jí)別按被輸送物料的磨損性和荷載分為強(qiáng)烈磨損（D型）、中度磨損（L型）及輸送高溫物料的耐熱型（T型)二、提升帶的寬度規(guī)格：00mm等提升帶種類：擋邊提升帶，整芯提升帶，裙邊提升帶。

    管道的鋪設(shè)大多是將地面挖出一條與管道鋪設(shè)線路相一致的管道槽，再將管道放置于其中后用土進(jìn)行掩埋，這樣的鋪設(shè)方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且較為復(fù)雜，而且土在二次掩埋后表面土層必然會(huì)松動(dòng)，從而會(huì)**影響掩埋于該土層下的管道的安全。[0003]因此，提供一種無(wú)需將管道鋪設(shè)路線全部開(kāi)槽、省時(shí)簡(jiǎn)便且不會(huì)導(dǎo)致土層松動(dòng)，安全有效的非開(kāi)挖牽引管及其應(yīng)用是本發(fā)明亟需解決的問(wèn)題?！景l(fā)明內(nèi)容】[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中纜線等在地下鋪設(shè)時(shí)需對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)挖出一條與鋪設(shè)線路一直的管道槽，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且會(huì)導(dǎo)致表層泥土松動(dòng)，給安全造成***的問(wèn)題，從而提供一種無(wú)需將管道鋪設(shè)路線全部開(kāi)槽、省時(shí)簡(jiǎn)便且不會(huì)導(dǎo)致土層松動(dòng)，安全有效的非開(kāi)挖牽引管、非開(kāi)挖輸送系統(tǒng)及其應(yīng)用。[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種非開(kāi)挖牽引管，其中，所述牽引管包括順次同軸相連通的寬端、環(huán)形梯柱和窄端，所述寬端和所述窄端為圓環(huán)柱體，所述寬端的內(nèi)徑大于或等于所述窄端的外徑。[0006]推薦地，所述寬端的管壁厚度與所述寬端的外徑之比為1:20-40。[0007]推薦地，所述窄端的管壁厚度與所述窄端的外徑之比為1:15-35。[0008]推薦地，所述牽引管的內(nèi)壁為光滑的曲面。

文章來(lái)源地址: http://m.cdcfah.com/cp/90261.html