很多車主在網(wǎng)上初次了解汽車音響改裝總疑惑為何眾多的改裝案例都有相應(yīng)的隔音施工工藝展示。 汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般，在各大車型的改裝案例中得到強(qiáng)調(diào)和展示，尤其是四門隔音。 汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮了隔音問(wèn)題，新疆汽車改裝音響價(jià)格，但是出于成本的考慮，許多小型車、緊湊型車和部分中級(jí)車會(huì)簡(jiǎn)單的做一些隔音措施，雖然日常行駛沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)于追求舒適駕駛感受的用戶、音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，新疆汽車改裝音響價(jià)格，原車的遠(yuǎn)不夠用，隔音施工就成了必不可少的改裝。 有些高級(jí)車車主不樂(lè)意了：好幾十萬(wàn)的車，豈是你們說(shuō)隔音效果差就差的。 其實(shí)，作為車主，長(zhǎng)年與自己的駕座為伴，愛(ài)車的隔音條件如何心里自有一桿秤。從汽車隔音效果來(lái)看，為提升車內(nèi)的音響視聽(tīng)體驗(yàn)，隔音升級(jí)的必要性無(wú)需多言。 新豐田凱美瑞四門止振工藝展示 一般來(lái)講，新疆汽車改裝音響價(jià)格，音響發(fā)燒友做車門隔音的心理預(yù)期是減少車門部位傳入的外界環(huán)境噪音，減少車門鋼板共振，使車門形成一個(gè)音響箱體，改善車門音響效果。

    一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。汽車音響改裝汽車隔音編輯汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來(lái)很大的困擾。汽車音響改裝五大誤區(qū)編輯消費(fèi)者決定購(gòu)買某個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)因取決于三個(gè)要素，一是品質(zhì)，二是價(jià)格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕。[1]汽車音響改裝誤區(qū)一：以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費(fèi)者的注意力。比如我見(jiàn)到過(guò)一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革。

    面對(duì)市場(chǎng)上混亂得無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，多得數(shù)不勝數(shù)改裝店和音響“明星”，還有汽車音響改裝線路的復(fù)雜，各個(gè)反面凸現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題，是不是有時(shí)讓你舉棋不定呢？其實(shí)升級(jí)一套好的音響也不是一件很難的事情，只要能掌握以下一些基礎(chǔ)知識(shí)的話，可令您在升級(jí)音響的路上更添一份自信，一句話：一切由我做主！開門見(jiàn)山，來(lái)說(shuō)以下幾個(gè)音響改裝者比較在乎的問(wèn)題！音響升級(jí)是否會(huì)影響車內(nèi)線路?有些對(duì)改裝汽車音響的車主一直都想升級(jí)原車的音響，但總有一種對(duì)改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對(duì)車輛的改動(dòng)，他們總是擔(dān)心改動(dòng)車內(nèi)音響的線路會(huì)影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。

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