隨著國(guó)內(nèi)高鐵市場(chǎng)的快速發(fā)展，高鐵齒輪箱作為動(dòng)車(chē)組傳動(dòng)系統(tǒng)的部件之一，齒輪箱鑄件的化學(xué)元素要求之高近乎苛刻，低壓鑄造齒輪箱鑄件通常采用鐵質(zhì)升液管，特定的鑄造工藝決定了升液管必須在鋁液中長(zhǎng)時(shí)間浸泡，在生產(chǎn)制造過(guò)程中，F(xiàn)e（鐵）元素與Al（鋁）元素極易發(fā)生反應(yīng)，鐵質(zhì)升液管很容易被腐蝕，污染鋁液，時(shí)而伴隨著齒輪箱鑄件的化學(xué)元素Fe超標(biāo)，另外，在使用過(guò)程中，若鐵質(zhì)升液管發(fā)生局部被腐蝕導(dǎo)致漏氣，現(xiàn)場(chǎng)很難發(fā)現(xiàn)，澆注時(shí)極易造成批量質(zhì)量問(wèn)題。Fe元素在鋁合金中是一種雜質(zhì)元素，這種雜質(zhì)相主要以一種板條狀或針狀形成的AlFeSi相存在于合金基體中，嚴(yán)重割裂基體，對(duì)齒輪箱鑄件的疲勞性能、沖擊韌性、延伸率等性能指標(biāo)產(chǎn)生極大的影響，齒輪箱鑄件Fe含量要求≤，然而，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中增Fe不可避免，受制于原材料成本的原因，原材料Fe含量一般在，本身增Fe空間就極其狹窄，一旦控制不當(dāng)，極易發(fā)生Fe元素超標(biāo)。傳統(tǒng)的齒輪箱鑄造過(guò)程中會(huì)在升液管壁涂覆一種涂料，但*通過(guò)涂料方式阻止增Fe效果不夠理想，天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)，因?yàn)樵诘蛪鸿T造生產(chǎn)過(guò)程中，每生產(chǎn)一件毛坯均需周期性增壓與泄壓一次，天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)，天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)，周期性的沖刷，涂料很難維持，因此**采用傳統(tǒng)的涂料保護(hù)方法無(wú)法阻礙鋁液增Fe。 奧翔硅碳公司將以質(zhì)量的產(chǎn)品，完善的服務(wù)與尊敬的用戶(hù)攜手并進(jìn)！天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)

    將造粒得到的粉粒體通過(guò)70目篩后，使用震動(dòng)加料機(jī)將其填充于升液管模具中并邊填入邊振動(dòng)，震動(dòng)頻率為150Hz，然后將所述坩堝模具置于等靜壓設(shè)備中，在200MPa的壓力下進(jìn)行冷等靜壓成型，保持壓力100s，脫模后得到升液管生坯；將得到的升液管生坯置于氣壓燒結(jié)爐內(nèi)，抽真空并通電加熱，加熱至900℃后，在繼續(xù)加熱的同時(shí)，向爐內(nèi)充入純度為％的氮?dú)膺M(jìn)行加壓，加熱至1100℃時(shí)壓力為，保溫1h后，繼續(xù)加熱至1400℃，在繼續(xù)加熱的同時(shí)，向爐內(nèi)繼續(xù)充入純度為％的氮?dú)膺M(jìn)行加壓，達(dá)到氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃、壓力為5MPa，氣壓燒結(jié)結(jié)束后，停止加熱并關(guān)閉進(jìn)氣閥，隨爐冷卻至100℃開(kāi)始卸壓，開(kāi)爐并進(jìn)行精加工和成品檢驗(yàn)，得到氮化硅升液管。制成后的氮化硅材質(zhì)升液管具有極高的耐熱溫度，可耐熱1800℃，而且成本低，可以多次重復(fù)使用。實(shí)施例2按照8∶2的質(zhì)量比，將純度為％的由90％亞微米氮化硅粉和10％納米氮化硅粉組成的氮化硅粉和納米二氧化硅粉進(jìn)行配料，得到混合粉體后，按照混合粉體與無(wú)水乙醇的質(zhì)量比為5∶5，加入無(wú)水乙醇并攪拌10min，制成均勻的固含量為50％的漿料，將制得的漿料于150℃進(jìn)行離心噴霧干燥造粒，轉(zhuǎn)速為60r/min，在溫度為60℃的環(huán)境中出料得到粉粒體。天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)奧翔硅碳擁有業(yè)內(nèi)**人士和高技術(shù)人才。

    脫模后得到升液管生胚；將所述升液管生胚進(jìn)壓燒結(jié)，得到氮化硅升液管。進(jìn)一步，a步驟中，混合粉體與無(wú)水乙醇的質(zhì)量按照1:1-2的配比進(jìn)行配置，攪拌均勻后得到固含量為30—50％的漿料。b步驟中，將制得的漿料于130-150℃進(jìn)行離心噴霧干燥造粒，轉(zhuǎn)速為60r/min，在溫度為50-60℃的環(huán)境中出料得到粉粒體。c步驟中，將造粒得到的粉粒體通過(guò)70目篩后，使用震動(dòng)加料機(jī)將其填充于升液管模具中并邊填入邊振動(dòng)，震動(dòng)頻率為150Hz，然后將所述坩堝模具置于等靜壓設(shè)備中，在200-300MPa的壓力下進(jìn)行冷等靜壓成型，保持壓力100s，脫模后得到升液管生坯。d步驟中，氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃～2000℃，氣壓燒結(jié)的壓力1-10MPa。使用時(shí)，本發(fā)明的氮化硅升液管是由氮化硅粉和助燒劑組成的混合粉體進(jìn)行造粒、成型，得到升液管生胚，所述助燒劑為Al2O3和Y2O3；將所述升液管生胚進(jìn)壓燒結(jié)，得到氮化硅升液管。本發(fā)明采用Al2O3和Y2O3為助燒劑，不但能夠促進(jìn)氮化硅晶粒生長(zhǎng)，降低燒結(jié)溫度，而且能夠減少在燒結(jié)過(guò)程中氮化硅的分解。本發(fā)明的氮化硅材質(zhì)升液管具有極高的耐熱溫度，可耐熱1800℃，而且成本低，可以多次重復(fù)使用。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

    將造粒得到的粉粒體通過(guò)70目篩后，使用震動(dòng)加料機(jī)將其填充于升液管模具中并邊填入邊振動(dòng)，震動(dòng)頻率為150Hz，然后將所述坩堝模具置于等靜壓設(shè)備中，在300MPa的壓力下進(jìn)行冷等靜壓成型，保持壓力100s，脫模后得到升液管生坯；將得到的升液管生坯置于氣壓燒結(jié)爐內(nèi)，抽真空并通電加熱，加熱至900℃后，在繼續(xù)加熱的同時(shí)，向爐內(nèi)充入純度為％的氮?dú)膺M(jìn)行加壓，加熱至1100℃時(shí)壓力為，保溫1h后，繼續(xù)加熱至1400℃，在繼續(xù)加熱的同時(shí)，向爐內(nèi)繼續(xù)充入純度為％的氮?dú)膺M(jìn)行加壓，達(dá)到氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃、壓力為10MPa，氣壓燒結(jié)結(jié)束后，停止加熱并關(guān)閉進(jìn)氣閥，隨爐冷卻至100℃開(kāi)始卸壓，開(kāi)爐并進(jìn)行精加工和成品檢驗(yàn)，得到氮化硅升液管。實(shí)施例3首先將氮化硅粉和助燒劑混合后得到混合粉體，然后將混合粉體與無(wú)水乙醇混合，制成漿料，具體來(lái)說(shuō)，氮化硅粉由重量百分比為92％的亞微米氮化硅粉和8％的納米氮化硅粉混合組成，混合粉體與無(wú)水乙醇的質(zhì)量按照1:，攪拌均勻后得到固含量為30—50％的漿料；助燒劑占氮化硅粉的質(zhì)量百分比為5％助燒劑為納米Al2O3和Y2O3。其次，將制得的漿料于140℃進(jìn)行離心噴霧干燥造粒，轉(zhuǎn)速為60r/min，在溫度為55℃的環(huán)境中出料得到粉粒體。然后。奧翔硅碳熱忱歡迎新老客戶(hù)惠顧。

使用中注意因受氮化硅升液管材料自身特性的影響，需在一些方面應(yīng)多加以注意： 1.盡量減輕機(jī)械碰撞，特別是在搬運(yùn)及安裝調(diào)試時(shí)，猛烈的撞擊和不均勻的受力，將**縮短升液管的壽命。 2.盡量減輕機(jī)械震動(dòng)，特別是在熱狀態(tài)下，持續(xù)的受力和震動(dòng)，將**縮短升液管的使用壽命。 3.盡量減輕溫差波動(dòng)，特別是在急促升溫及降溫時(shí)，反復(fù)的熱沖擊將**縮短升液管的使用壽命。 另外，機(jī)臺(tái)使用人員的操作水平，經(jīng)驗(yàn)、熟練程度也非常大的影響了升液管的使用壽命。要想延長(zhǎng)升液管的使用壽命，必須在各個(gè)環(huán)節(jié)上都要精心注意，嚴(yán)格把關(guān)持之以恒。奧翔硅碳以顧客為本，誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)

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本實(shí)用新型屬于低壓鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低壓鑄造的升液管。背景技術(shù)：在低壓鑄造技術(shù)中，升液管是連接保溫爐和模具型腔的通道，升液管的結(jié)構(gòu)特征、保溫效果和抗腐蝕性能等直接影響著鑄件的質(zhì)量。在通常的鑄造過(guò)程中升液管一般采用圓柱直管，率先進(jìn)入模具的鋁液與升液管熱量交換大，熱量損失較大，容易發(fā)生升液管凍死現(xiàn)象或進(jìn)入型腔提前凝固現(xiàn)象；在結(jié)晶保壓結(jié)束后，鋁液回流在直管中受到的阻力小，對(duì)保溫爐鍋底沖刷嚴(yán)重，同時(shí)容易攪動(dòng)鍋底的雜質(zhì)，下次鑄造過(guò)程中容易將雜質(zhì)引入模具無(wú)法保證鑄件質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種低壓鑄造的升液管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：升液管為一體結(jié)構(gòu)的鋼管，包括第三過(guò)濾片、第二過(guò)濾片、首過(guò)濾片、倒錐型引流槽、法蘭盤(pán)、沉頭孔、上波紋管、下波紋管、圓柱直管、濾片。為充分發(fā)揮升液管的功能可在升液管內(nèi)部添加鈦酸鋁陶瓷等材料提高升液管的抗腐蝕能力，在升液管外部添加碳化硅等材料提高升液管的保溫能力。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述沉頭孔均勻分布在所述法蘭盤(pán)表面，通過(guò)沉頭螺釘將升液管與保溫爐蓋緊密連接在一起。 天津鑄造升液管廠價(jià)直銷(xiāo)

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