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詳細(xì)說明
關(guān)閉故障車輛的點(diǎn)火開關(guān)(部分車型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產(chǎn)的沃爾沃S80等,應(yīng)以維修手冊(cè)為準(zhǔn)),先斷開蓄電池的負(fù)極連接線,再斷開正極連接線。如果蓄電池帶有通氣管,要先將其先取下。
拆除蓄電池的固定裝置,成都蓄電池經(jīng)銷商,取出蓄電池。如果車輛連接了外接電源,注意不要令正極接線與車身接觸,可用棉布等進(jìn)行隔離。
如果舊蓄電池有漏液腐蝕現(xiàn)象,成都蓄電池經(jīng)銷商,還需要對(duì)蓄電池連接線等進(jìn)行清潔。
安裝新的蓄電池
安裝新的蓄電池前,如果蓄電池品牌型號(hào)不一致,要對(duì)比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置,成都蓄電池經(jīng)銷商,還要仔細(xì)核對(duì)蓄電池的容量和冷起動(dòng)電流參數(shù)。特別是在北方冬季,如果冷起動(dòng)電流不符,可能造成車輛起動(dòng)困難。
蓄電池充電的電量減少,可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。成都蓄電池經(jīng)銷商
對(duì)于配備有電源管理系統(tǒng)的車輛,在負(fù)極線路中安裝有傳感器,這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設(shè)備進(jìn)行電流測(cè)試。一般來說,車輛的休眠電流應(yīng)小于50 mA(以車型維修手冊(cè)為準(zhǔn),例如部分寶馬車型只要求小于80 mA)。
在更換蓄電池后,還應(yīng)使用診斷儀清理系統(tǒng)中記錄的相關(guān)故障碼。對(duì)于配備電源管理系統(tǒng)的車輛,如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛,還需要在電源管理系統(tǒng)中輸入新蓄電池的型號(hào),并進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位。
確認(rèn)電氣系統(tǒng)檢查無(wú)誤后,安裝好蓄電池保護(hù)裝置,取下車身保護(hù)設(shè)施,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或行李艙蓋,將車輛交還客戶。 自貢鋰蓄電池生產(chǎn)廠家氣溫越低蓄電池的內(nèi)阻就會(huì)越高;
一般蓄電池的比較好使用溫度是25°,而且每下降1°時(shí),蓄電池的可用容量大約會(huì)下降0.8%,而當(dāng)溫度升高后容量也會(huì)隨之恢復(fù)。
在低溫環(huán)境下,車載用品如:座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能,以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電,從而增加了不少用電的壓力。
我們都知道,正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時(shí)間。
一般汽車做保養(yǎng)的時(shí)候,師傅會(huì)幫你進(jìn)行更換。當(dāng)然具體情況還是要視你的開車習(xí)慣而定,用不到兩年就出現(xiàn)虧電的“電池也不是沒有。
在沒有其他因素時(shí),如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動(dòng)困難了,可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況,就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。
拆卸舊的蓄電池
(1)確認(rèn)蓄電池安裝部位,大部分車型安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或行李艙,也有個(gè)別車型安裝在駕駛艙,在相應(yīng)位置做好車身防護(hù)措施。
(2)拆卸蓄電池防護(hù)罩等外部保護(hù)裝置,用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)蓸O柱間的電壓,或通過觀察孔查看蓄電池狀態(tài),并將這些情況向客戶解釋。
(3)如車輛帶有防盜系統(tǒng)(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者并聯(lián)一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負(fù)極,外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上,但負(fù)極不要直接連在蓄電池負(fù)極接線柱上,而應(yīng)該連接到車身搭鐵處。
在安裝新的蓄電池時(shí),只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝;
蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的中心組成部分,起作儲(chǔ)備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,是電力系統(tǒng)正常工作的末了一道防線。
當(dāng)前,蓄電池在線監(jiān)測(cè)逐漸被人們所重視,在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來越普遍,但是,蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認(rèn)識(shí)中,由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo),使得用戶放松了蓄電池的日常維護(hù)和管理,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的故障已屢見不鮮。因此,正確使用和維護(hù)蓄電池,提高其使用壽命,具有十分重要的意義。 很多汽車帶有電壓檢查功能,關(guān)注啟動(dòng)前后電壓變化,來辨別蓄電池的好與壞;宜賓機(jī)房**蓄電池生產(chǎn)廠家
蓄電池極板孔中溶液比電阻增加,端電壓明顯下降;成都蓄電池經(jīng)銷商
蓄電池持久不必,它會(huì)漸漸自行放電,直至報(bào)廢。因而,每隔一定工夫就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)方法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔上去,需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的銜接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的運(yùn)用壽命,到一定的時(shí)期就要改換。在改換時(shí)異樣要遵照上述次第,不內(nèi)在把電極線接上去時(shí),次第則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
當(dāng)電流表指針顯示蓄電量缺乏時(shí),應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)起機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,暫時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)起車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
成都蓄電池經(jīng)銷商
成都駿為巨達(dá)科技有限公司一直專注于建立全方面***、高科技、完善的客戶服務(wù)體系是公司為客戶服務(wù)的根本。 公司理念“求實(shí)、進(jìn)取”,遵奉“用戶至上、追求超越、質(zhì)量服務(wù)、”的宗旨。為用戶提供高質(zhì)量的方案,質(zhì)量的服務(wù)。為保障客戶高可靠性電力環(huán)境及機(jī)房環(huán)境而努力!,是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有高技術(shù)人才11~50人人,以不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:[ "電池系列", "UPS產(chǎn)品", "機(jī)房精密空調(diào)", "" ]等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為首、的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。目前公司已經(jīng)成為[ "電池系列", "UPS產(chǎn)品", "機(jī)房精密空調(diào)", "" ]的**企業(yè),正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更***的領(lǐng)域拓展。
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