需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:浙江進口轉(zhuǎn)速變送器,轉(zhuǎn)速變送器
***更新:2020-07-19 16:13:16
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詳細說明
江陰市全盛自動化儀表有限公司是一家主要致力于旋轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測分析、故障診斷**系統(tǒng)和工業(yè)智能化儀表、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的****。
公司坐落在制造業(yè)發(fā)達的長江三角洲經(jīng)濟區(qū)中心地帶——江蘇省江陰市國家高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
功能說明
實現(xiàn)智能處理:報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
面板按鍵可調(diào)整量程值,浙江進口轉(zhuǎn)速變送器,浙江進口轉(zhuǎn)速變送器,無需電位器調(diào)整,方便現(xiàn)場調(diào)試
一齒數(shù)可通過面板按鍵任意設置
報警延時調(diào)整范圍0.1~3秒,以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警
具有上、掉電檢測功能,同時切斷報警、停機輸出回路,能有效***儀表誤報警
后面板上有與轉(zhuǎn)數(shù)值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出技術指標 測傳感器信號,浙江進口轉(zhuǎn)速變送器,磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號,此信號抗干擾型強。浙江進口轉(zhuǎn)速變送器
接近傳感器選型的要素:
① 檢測類型:放大器內(nèi)藏型、放大器分離型;
② 外形:圓形、方形、凹槽型;
③ 檢測距離:以mm為單位;
④ 檢測物體:鐵、鋼、銅、鋁、塑料、水、紙等;
⑤ 工作電源:直流、交流、交直流通用;
⑥ 輸出形態(tài):常開(NO)、常閉(NC);
⑦ 輸出方式:兩線式、三線式(NPN、PNP);
⑧ 屏蔽、非屏蔽;
⑨ 導線引出型、接插件式、接插件中繼式;
⑩ 應答頻率:一秒鐘能檢測幾個物體
釋放距離的測定:當動作片由正面離開接近傳感器的感應面,開關由動作轉(zhuǎn)為釋放時,測定動作片離開感應面的比較大距離。 浙江轉(zhuǎn)速變送器采購商振蕩與停振這二種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為電信號經(jīng)放大器轉(zhuǎn)化成二進制的開關信號。
一體化轉(zhuǎn)速變送器主要功能
汽輪機、水輪機、壓縮機、鼓風機等旋轉(zhuǎn)類機械的軸轉(zhuǎn)速的監(jiān)視和保護.
功能說明:
1. 具有速度測量顯示功能,zui大測速99999轉(zhuǎn)/分,五位數(shù)碼管顯示。
2. 報警功能,當所測速度超過任一報警設定值時,前面板相應報警指示燈亮,在后面板輸出開關信號,保護被監(jiān)控設備。
3. 報警值、齒數(shù)、時間可通過前面板按鍵設置。
4. 對超速事件具有存儲功能,以備查詢。
5. 對傳感器或輸入電路故障具有指示功能。
6. 設有自檢功能
7. 設有電壓、電流輸出接口,可與計算機、DCS、PLC系統(tǒng),無紙記錄儀等設備連接。
一體化溫度變送器的輸出為統(tǒng)一的4~20mA信號;可與微機系統(tǒng)或其它常規(guī)儀表匹配使用。也可用戶要求做成防爆型或防火型測量儀表。
2 操作規(guī)程
(1)溫度變送器的操作:
1)運行:按子端接線圖檢查信號線連接是否正確→接通變送器的電源
2)停運:關閉變送器供電電源
(2)變送器的日常維護
1)通電情況下,嚴禁打開電子單元蓋和端子蓋,允許進行外觀檢查:檢查變送器,配管配線的腐蝕、損壞程度以及其它機械結(jié)構件的檢查。
2)零點和滿度調(diào)整:禁止在現(xiàn)場打開端子蓋和視窗,只許在控制室內(nèi)用手持通訊器進行調(diào)整。
3)擱爆變送器的修理必須斷電后在安全場所進行。 開關能無接觸,無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令。
當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,飛輪的齒圈和飛輪上的正時記號使傳感器內(nèi)的磁路空氣隙變化,磁力線穿過的路徑為永久磁鐵N極→鐵心與齒圈凸齒間的氣隙→飛輪→飛輪売體→安裝支架→永久磁鐵S極,由于鐵心與齒圈凸齒間的氣隙的間隙很小(0.5mm),磁通量較強。信號齒圈旋轉(zhuǎn),當缺口通過磁極時,磁路的磁阻增加(這是由于空氣的磁導率比鋼低得多),磁通量降低;如此,即齒圈毎旋轉(zhuǎn)一周,通過傳感器線圈的磁通量就會周期性地發(fā)生變化,即增強和減小58次。
傳感器產(chǎn)生的低壓交變信號輸入到ECU,ECU依據(jù)信號頻率的變化計算出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。上海轉(zhuǎn)速變送器哪個品牌好
發(fā)動機轉(zhuǎn)速越大,磁通量變化越快,電動勢越大,信號越強;反之,信號變?nèi)?。浙江進口轉(zhuǎn)速變送器
近些年來隨著汽車性能提升、燃油經(jīng)濟性的要求和乘坐舒適性的要求的提升,AT變速器的擋位數(shù)在不斷增加,其速比范圍也在不斷增大,速比間隔也在不斷縮小。1999年德國采埃孚公司(ZF)推出全球***6AT (ZF06HP)自動變速器,隨后德國奔馳公司推出全球***7AT (7G-TRONIC)自動變速器。2006年日本愛信(Aisin公司推出全球***8AT自動變速器(AA80E)并將其裝配在雷克薩斯LS460上。2008年采埃孚(ZF)也推出了8AT自動變速器(ZF08HP,2012年采埃孚(ZF)推出***9AT自動變速器(ZF09HP,該9AT可以兼顧不同檔次與定位的汽車產(chǎn)品【4]。同年通用與福特展開合作共同開發(fā)9AT與1 OAT自動變速器將用于推動改善旗下汽車產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性【4' 0 2014年日本愛信公司(Aisin推出的前置前驅(qū)8AT自動變速器開始裝配在沃爾沃XC60 }4' o2017年德國奔馳公司也推出了***9AT自動變速器(9G-TRONIC。
浙江進口轉(zhuǎn)速變送器
江陰市全盛自動化儀表有限公司創(chuàng)辦于2011-03-02,是一家生產(chǎn)型的公司。經(jīng)過多年不斷的歷練探索和創(chuàng)新發(fā)展,公司是一家有限責任公司企業(yè),以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、質(zhì)量高效的管理團隊、精悍的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求***的原則,致力于提供高質(zhì)量的[ "變送器", "傳感器", "", "" ]。全盛以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業(yè)的發(fā)展。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/651954.html
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