二，蘇州**車輛道閘檢測器、進(jìn)出共道，實(shí)現(xiàn)原理

單輛車通行控制方式（單車通行，刷卡進(jìn)出）

1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時，入口和出口均為綠燈亮，蘇州**車輛道閘檢測器，表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時，方可開啟道閘，車過后道閘自動落下，

小區(qū)內(nèi)部車輛外出時，必須刷卡有效時，才能自動開啟道閘，并在車過后自動落閘，蘇州**車輛道閘檢測器，道閘具有防砸車功能；

2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時：（即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時）

a、出口立即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈，如上圖），禁止內(nèi)部車輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車輛刷卡有效時，道閘自動開啟，當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來車輛繼續(xù)通行；

b、入口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈； 蘇州**車輛道閘檢測器

道閘的正確安裝方法：

安裝位置的選擇

根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。

2.如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就必須要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。

3.如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。

安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

蘇州**車輛道閘檢測器

設(shè)計說明：

1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán)，先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后，另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。

2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行

3、出入車輛需佩卡，若外來車輛無卡，則出口處不能刷卡，需人工放行。

4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng)，不需要車全部壓在上面。

5、大門寬度不超過6米，感應(yīng)線圈安在中間，就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。

6、車輛進(jìn)出時，卡和感應(yīng)線圈同時有效時才進(jìn)行車輛計數(shù)，避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。

7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。

8、紅綠燈為**感應(yīng)線圈，一般為一個紅綠燈2個線圈，按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向，可跟控制軟件結(jié)合，可單獨(dú)使用。

9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線圈感應(yīng)同時有效時起落。

2.電容壞，當(dāng)大家看到按開/關(guān)按鈕后，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)有振動聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予以更換。

3.電機(jī)燒壞：判別方法測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通；絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。

4.霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通：拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，說明霍爾開關(guān)壞。

對于道閘門來說，24小時運(yùn)作和及時準(zhǔn)確的開關(guān)**為重要，如果你管理的道閘門出現(xiàn)簡單輕微的故障，可以按照上文中小編為大家介紹的方法進(jìn)行查驗(yàn)，但是，遇到道閘門的嚴(yán)重故障還是需要請專業(yè)人士進(jìn)行維修，這樣才不會損壞道閘門。

3.電機(jī)接觸是否良好，如果大家不能正常開關(guān)，就需要大家測量信號線是否短路，因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng)，要是兩只傳感器同時短路，也相當(dāng)于是開門限位。

第二：道閘運(yùn)行過程中出現(xiàn)打顫故障

道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因?yàn)殚l桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個時候如果大家看到下桿不會顫，那么起桿也不會打顫，說明是拉簧拉力過強(qiáng)，調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫，如果是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項(xiàng)！

第三：道閘通電后不運(yùn)行

1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；并且大家***時間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，可以聯(lián)系廠家返廠維修。

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3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、入口立即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛刷卡有效時，道閘自動開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行；

b、出口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

4、系統(tǒng)具有自動復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功能，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長時間在出入口通道內(nèi)時（此時出入口均為紅燈亮，嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行），系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時間，自動（或人工手動、遙控器遙控等方式）將出入口紅綠燈復(fù)位，重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài)；

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蘇州晟盟信息科技有限公司致力于安全、防護(hù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自2014-06-26成立以來，投身于[ "智能化弱電", "智能化工程", "智能化維保", "IT網(wǎng)絡(luò)外包" ]，是安全、防護(hù)的主力軍。依托效率源扎實(shí)的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品體系、深厚的行業(yè)基礎(chǔ)，目前擁有員工數(shù)5~10人，年?duì)I業(yè)額達(dá)到50-100萬元。晟盟科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，我們對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使我們在行業(yè)的從容而自信。

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