鋼管磷化對冷卻器使用的重要性：

每臺冷卻器安裝前的鋼管都需要磷化，磷化是常用的表面處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理。鋼管磷化主要是給鋼管提供保護，上海OR系列油冷卻器報價，在一定程度上防止金屬被腐蝕。用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕力。每根鋼管都經(jīng)過磷酸鹽處理，以確保氧化皮和鐵銹不會污染用戶的水箱，上海OR系列油冷卻器報價。然而未經(jīng)磷化處理的管件，經(jīng)過焊接處理后會產(chǎn)生氧化皮脫落，上海OR系列油冷卻器報價，形成黑色物質(zhì)流入油箱內(nèi)，連同液壓系統(tǒng)循環(huán)到各零部件去；除了污染油箱，更可能因系統(tǒng)內(nèi)配件堵塞而造成停機。我們不只銷售產(chǎn)品，更給予您安心。

油冷卻器使用中的管理： (1)經(jīng)常觀察油的出口溫度，借調(diào)節(jié)冷卻水進入閥的開啟量來保證油液的冷卻要求。 (2)冷卻水通常采用凈化的淡水，使用江河水時在進水口須配置濾水器。 (3)為提高熱交換性能，防止水垢形成，冷卻水溫度應(yīng)盡可能低一些，水流量盡可能大一些。 (4)在寒冷季節(jié)，為防止油冷卻器換熱管凍裂，在停止使用前必須放盡油冷卻器內(nèi)的剩油和剩水。 (5)清洗周期：根據(jù)水質(zhì)及油質(zhì)情況，一般每5~10個月即應(yīng)進行一次內(nèi)部的檢查及清洗。

列管式油冷卻器的使用要求 1. 啟用油冷卻器的步驟和注意事項： (1)檢查所有附件與儀表、并察看各連接處是否緊密可靠。 (2)擰下處于冷卻器殼體上部的排氣螺塞，再緩緩開啟進油閥，當(dāng)油溢出時，關(guān)閉進油閥，擰緊排氣螺塞。 (3)擰下冷卻器水路中排氣閥,然后緩緩開啟進水閥，當(dāng)水溢出時，關(guān)閉進水閥，擰緊排氣螺塞。此時水和油均為靜止?fàn)顟B(tài)，經(jīng)熱交換后，溫度差逐漸減小。 (4)當(dāng)水溫升高5-10℃后，打開冷卻水的排出閥，再逐漸打開冷卻水的進入閥,使冷卻水處于流動狀態(tài)，再逐漸打開油的進入閥，使油也處于流動狀態(tài)，然后調(diào)整冷卻水的流量,使出油溫度保持在正常工作狀態(tài)之中。 (5)在啟用油冷卻器時，切忌快速打開進水閥門，因冷卻水大量渡過油冷卻器時，會使換熱管表面形成一層導(dǎo)熱性能極差的“過冷層”，以后即使大量和水進入油冷卻器，結(jié)果還是起不到良好的冷卻效果。 (6)油冷卻器的油側(cè)壓力要大于水側(cè)壓力。 (7)如果在水側(cè)發(fā)生電化作用的腐蝕，可以在水側(cè)位置自行安裝鋅棒。

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