烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出;鋁合金包邊大門，門**裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)。噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s速度向***動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而比較大限度地保證噴漆的質(zhì)量?？酒釙r，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃-60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。***當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。使用方便，湖北烤漆房廠家，湖北烤漆房廠家，同時可對底漆、面漆進(jìn)行強(qiáng)制干燥，湖北烤漆房廠家，加快工作節(jié)奏，提高了工作效率和涂層質(zhì)量。湖北烤漆房廠家

    烤漆房的使用可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量，這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。有些車輛在烤漆房內(nèi)噴涂和烤漆之后，漆面上會出現(xiàn)一些麻點，仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，就說明烤漆房內(nèi)的空氣中含有大量的灰塵。為了保持烤漆房內(nèi)空氣的清潔，各種類型的烤漆房都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)會使烤漆房內(nèi)有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房內(nèi)空氣的清潔。很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經(jīng)過徹底清潔就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒有穿著**防護(hù)服，或烤漆房內(nèi)不清潔等。(1)進(jìn)入烤漆房的空氣是污染物的主要來源。在不使用烤漆房時，應(yīng)該將烤漆房的門關(guān)好，嚴(yán)禁使烤漆房的門長時間處于打開的狀態(tài)。在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在距離烤漆房很近的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，打磨膩子的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進(jìn)入烤漆房。如果膩子打磨采取了無塵干磨技術(shù)。湖北汽車烤漆房配件車輪、保險杠以及發(fā)動機(jī)艙等部位會聚集大量的污染物，徹底的車身清洗可以使污染物對噴漆操作的影響降低。

    全壓式噴漆房的基礎(chǔ)原理和抽風(fēng)式噴漆房是一樣的，但是利用了壓力的定向性，利用壓力從上帶下垂直噴漆，使噴漆更加精確。另外在硬件方面，有主機(jī)房，將“多層過濾棉”代替過濾布，空氣潔凈度高；使用紅外烤燈，節(jié)省干燥時間；排出多余的漆霧時，使用水簾更加環(huán)保。這樣，返工幾率幾乎為零，也節(jié)省了油漆，提高了工作效率。因為利用了紅外烤燈，所以人們也叫烤漆房。汽車噴漆烤漆房背景分析編輯在全球眾多汽車市場連續(xù)虧損的情況下，中國汽車市場成為一枝獨(dú)秀，創(chuàng)出了輝煌的業(yè)績，這就給中國的汽保市場的發(fā)展提供了一個大的舞臺?？v觀近十年中國汽保市場，雖有大的波瀾和風(fēng)浪、上升和加速，但所有的人都對自己、對企業(yè)、對中國汽保市場充滿高漲的熱情和信心。隨著國內(nèi)汽車總量的不斷增加而不斷發(fā)展，在整個規(guī)模上，對噴漆房而言，噴漆房的需求，不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長，而質(zhì)量好、要求高的**型烤漆房市場份額越來越占市場更大的比例。有位業(yè)內(nèi)人士在展會上描述，企業(yè)的員工收入極高，但依然有怨言：有錢但沒時間花。大異型噴漆房市場“瘋”了，**型噴漆房也“火”了，普通型噴漆房賣的更“牛”了。與此同時。

強(qiáng)立胖子豪華版短波紅外線烤漆房，側(cè)置機(jī)柜，送風(fēng)1臺5.5kw渦輪風(fēng)機(jī)，排風(fēng)1臺5.5kw渦輪風(fēng)機(jī)，防火板墻體，活性炭環(huán)保，10組內(nèi)嵌烤燈，四扇方玻璃鈑金大門。通過中國船級社質(zhì)量認(rèn)證。外徑尺寸（mm）：7000×5350×3370（ L*W*H）；內(nèi)徑尺寸（mm）：6900×3900×2650（ L*W*H）；電壓、頻率：380V 50HZ；短波紅外線烤漆房的保養(yǎng)相對簡單許多，柴油烤漆房每年都要檢查爐膛，以及清理送排風(fēng)機(jī)漆污，清理燃燒器油嘴油泵等工作，則短波紅外線無需此項養(yǎng)護(hù)工作了，只需每年對電箱內(nèi)的電器接線端螺絲緊固即可。有些修理廠甚至在烤漆房內(nèi)清洗車輛或打磨膩子，這是嚴(yán)重違反修補(bǔ)漆操作規(guī)范的做法。

現(xiàn)在很多企業(yè)和維修廠家在選購時都存在一定的誤區(qū)：一是對市場中的品牌缺乏***的了解；二是不懂烤漆房的專業(yè)選購知識；三是輕信宣傳，忽略了價格和價值對等的規(guī)律；四是一味追求“廉價”，不顧長遠(yuǎn)利益。這種情況下給購買者帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。所以建議大家：注重品牌擇優(yōu)，凡是***品牌，它必須要有過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)體系作保證，并**終被客戶認(rèn)可。選購噴烤漆房和選擇其它產(chǎn)品一樣，注重品質(zhì)。雖然全國生產(chǎn)烤漆房廠家在400家左右，但**品牌，具有專業(yè)研發(fā)、設(shè)計、制造能力，年產(chǎn)量超千臺，且銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地的，至多不會超過七、八家。選購噴烤漆房固然要根據(jù)投資財力而定，但在選擇高中低檔產(chǎn)品中，擇優(yōu)品牌還是非常必要的。注重技術(shù)參數(shù)，時下不少選購烤漆房的企業(yè)和維修業(yè)主十分在意價格，而忽視了技術(shù)參數(shù)，這是對噴烤漆房選購缺乏專業(yè)知識的一種表現(xiàn)。如房體的內(nèi)外尺寸、風(fēng)量(m2/h)有載風(fēng)速(m/s)、換氣次數(shù)(次/h)、比較高工作溫度、升溫時間、光照度(Lux)、噪音(dB)、TSP值(mg/m2)、耗油量(kg/臺車次)、總功率(kw)、廢氣處理方式以及電力要求等。如果烤漆房的技術(shù)參數(shù)取值不合理、肯定會影響使用效果和增加能源消耗?？諝饬髁?。烤漆房內(nèi)的空氣由上至下均勻流動，流速為0.2-0.3m/s；湖北汽車烤漆房配件

烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。湖北烤漆房廠家

汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調(diào)系統(tǒng)將逐漸退出市場。在此大環(huán)境下，汽車維修設(shè)備、汽車檢測設(shè)備、汽車機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、汽車美容用品、電線電纜、建筑材料、金屬材料、汽車零部件、輪胎、機(jī)械設(shè)備、水處理設(shè)備、空氣處理設(shè)備的批發(fā)兼零售：新能源技術(shù)、汽車設(shè)備及零配件、空氣處理設(shè)備、水處理設(shè)備、電器成套設(shè)備的技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、安裝及維修；展示展覽服務(wù)；設(shè)備、制作、發(fā)布、代理國內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)；進(jìn)出口貿(mào)易代理。（依法須經(jīng)審批的項目，經(jīng)相關(guān)部門審批后方可開展經(jīng)營活動）企業(yè)在2018年，并購、拆分及重組已成常態(tài)，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作，以實現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責(zé)任公司的市場份額約在1/3左右，而根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達(dá)到了888億元。汽車行業(yè)是一個多層次一體化的行業(yè)，能夠在一定程度反映國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況。近年來，中國經(jīng)濟(jì)保持中高速增長，居民收入與消費(fèi)水平穩(wěn)步提高，工業(yè)化水平逐步提高，中國汽車貿(mào)易型也略有提高。湖北烤漆房廠家

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