學(xué)車的理論知識基礎(chǔ) 新手須知 腳上控制的部件：離合，剎車，油門。 　　左腳控制離合;右腳控制剎車和油門，因?yàn)閯x車和油門時(shí)互斥的，因此由一只腳來控制再好不過。 　　剎車時(shí)應(yīng)該循序漸進(jìn)，采用慣性剎車。一般情況時(shí)的剎車必須要有提前量，在觀測到前方車輛減速或者可能會(huì)需要減速時(shí)就要開始做剎車準(zhǔn)備了，在剎車之間先踩離合切斷動(dòng)力傳送，然后輕踩剎車降低車速，動(dòng)作要領(lǐng)是不要一踩到底，青山區(qū)建一冶堪金地花園學(xué)車需要多少錢，而是根據(jù)前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯(lián)系才能掌握竅門)。當(dāng)然在緊急情況，需要急剎車，也只能猛踩剎車了，青山區(qū)建一冶堪金地花園學(xué)車需要多少錢。 　　油門是用來加速的，使用時(shí)也要循序漸進(jìn)，不要一踩到底，當(dāng)油門踩下去后，青山區(qū)建一冶堪金地花園學(xué)車需要多少錢，車速會(huì)有提升，然后就需要后續(xù)的換擋操作。 　　離合，離合用來切斷動(dòng)力傳送，什么時(shí)候需要切斷動(dòng)力傳送呢? 　　 ***個(gè)是啟動(dòng)時(shí)，開車打火之后必須腳踩離合切斷動(dòng)力傳送 　　第二個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是任何換擋時(shí) 　　第三個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是正常剎車時(shí)

新手學(xué)車一定要知道的知識 考過科目一就要開始練車，如果學(xué)員在上車前能夠?qū)ζ嚨幕A(chǔ)知識有所熟悉，就不至于剛開始摸車的時(shí)候不知所措了。 座椅調(diào)整 調(diào)整方法： 座椅遠(yuǎn)近：左手扶住方向盤上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移動(dòng)。依據(jù)是左腳將離合踩到底時(shí)不感覺吃力，也不能太靠前到膝蓋頂住不能動(dòng)彈。 靠背角度：拉動(dòng)座椅左或右邊的拉桿來調(diào)節(jié)靠背角度。依據(jù)是雙手伸直，手腕剛好能搭在方向盤的正上方。 后視鏡 左后視鏡：能看到左后輪，以及車身的1/4 右后視鏡：右邊車身占據(jù)鏡面的1/4，能看到右邊兩道門把手 （以上左右后視鏡是科目二一般調(diào)法，車型不同方法也不一樣） **后視鏡：要把鏡中遠(yuǎn)處的地平線放在鏡面1/2處。主要用來觀察正后方 按順序來，先座椅，再后視鏡?！? 方向盤 握姿：左右手分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向，大拇指不能放于方向盤內(nèi)側(cè)，雙手靈活。 打法：交叉法。以左轉(zhuǎn)為例，右手上推，左手下拉，當(dāng)兩只手臂交叉時(shí)，放開左手，待右手方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到大約180°左右，用放開的左手接應(yīng)到9點(diǎn)位置。 原則：打幾圈回幾圈，忌猛拉，忌單手打方向。調(diào)整車身距離時(shí)，無論前進(jìn)還是后退，都按照“哪邊寬往哪邊打”。

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