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產(chǎn)品關鍵詞:湖南酯交換生物柴油設備
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2013—2014年,印度尼西亞將柴油中的生物柴油強制摻混比例設為10%,湖南酯交換生物柴油設備,2015年提高到15%,2016年再提高到20%,但因種種原因,例如其國內(nèi)摻兌設施缺乏、政策實施力度較弱等,湖南酯交換生物柴油設備,2014—2017年實質(zhì)摻混比例并沒有達到強制摻混的要求。然而這一情況自2018年起開始發(fā)生改變,一方面,印度尼西亞國內(nèi)棕櫚油產(chǎn)量大幅增長,原料庫存壓力不斷加大;另一方面,出口環(huán)境持續(xù)惡化,2019年歐盟重新征收對印度尼西亞生物柴油的反傾銷關稅,且因環(huán)境保護問題,擬實施棕櫚油制生物柴油禁令,而美國自2017年起對印度尼西亞生物柴油開始征收反補貼關稅,湖南酯交換生物柴油設備。在內(nèi)憂外患的背景下,印度尼西亞試圖擴大生物柴油內(nèi)需,政策實施力度加強,2019年實際摻混率提高至20%,預計將達到B20計劃的目標。
2019年10月份我國生物柴油進口36.31千噸,環(huán)比下降77.72%;出口41.64千噸,環(huán)比下降31.32%,同比上漲140.00%。
十月份我國生物柴油進口量大幅下滑,據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,2019年10月份我國生物柴油進口36.31千噸,環(huán)比下降77.72%,同比下降5.47%。其中,印度尼西亞進口量仍居,進口量**32.10千噸,占比88.40%,進口量環(huán)比下滑126.71千噸;其次是中國香港,進口量為4.05千噸,占比達到11.15%,環(huán)比小幅增加0.02千噸。2019年10月生物柴油進口按注冊地統(tǒng)計表十月份,我國生物柴油的進口地仍主要集中在四川、福建。廣東進口量明顯下滑,較上月下滑83.13千噸,進口量占比也下降至12.43%,進口價格與八月相比也大幅增加2016元/噸。
現(xiàn)物柴油于1988年誕生于德國,是以菜籽油為原料生產(chǎn)生物柴油。進入90年代初,美國、巴西、歐洲成員國、新加坡、馬來西亞、阿根廷、日本等國家相繼開發(fā)、生產(chǎn)、應用生物柴油,它們所用的原料都是植物油,因其原料成本和生產(chǎn)成本高,并且與人類生存爭奪油脂資源,盡管如此,由于上述國家對生物柴油的開發(fā)、生產(chǎn)、應用予以大力扶持,如:投資資金、產(chǎn)品貼價,稅收減免等,使生物柴油很快被用戶所接受,生產(chǎn)企業(yè)也收到了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/422123.html
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