柴油發(fā)電機(jī)油箱位置的高度是否有要求

油箱位置的高度要求：

1、高于進(jìn)油口：方便進(jìn)油，減少機(jī)組啟動(dòng)時(shí)排空氣的時(shí)間

2、低于噴油嘴：防止回油管燃油倒灌造成油錘，如果你的回油管有單向閥則可以高出1.5米左右。

3、油箱容積能滿足8小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行

4、禁止使用鍍鋅材料做供油管道和容器，以上1和2是針對(duì)機(jī)組機(jī)械保護(hù)的要求，隨州500kw發(fā)電機(jī)組租賃，3是消防強(qiáng)制法規(guī)（硬性條件，隨州500kw發(fā)電機(jī)組租賃，否則消防驗(yàn)收不能過關(guān)），隨州500kw發(fā)電機(jī)組租賃，4是柴油和鍍鋅的東西會(huì)起化學(xué)反應(yīng)，你的柴油發(fā)電機(jī)油箱設(shè)計(jì)滿足以上4點(diǎn)就可以了。

貴州玉柴發(fā)電機(jī)的粘度過大該如何處理

    如果機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高，并且都超過規(guī)定值了，此時(shí)應(yīng)該考慮是否是機(jī)油粘度的問題了。山東玉柴柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油粘度的大小決定了機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大小。機(jī)油粘度的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，機(jī)油粘度大；反之，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，機(jī)油粘度小。山東玉柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差但密封性好，泄漏量少。如果機(jī)油粘度超過規(guī)定值，機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)阻力會(huì)增大，同時(shí)壓力升高。

   玉柴柴油發(fā)電機(jī)限壓閥調(diào)整不當(dāng)、濾清器堵塞、壓力潤(rùn)滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個(gè)時(shí)候就需要操作人員一一排查，進(jìn)行及時(shí)的維修或者零件更換，這樣才能保證玉柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)作。

  發(fā)電機(jī)組在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多彼此運(yùn)動(dòng)的金屬外表，它們運(yùn)動(dòng)速度快，環(huán)境差，溫度可達(dá)400℃至600℃，在這樣惡劣的工況下面，只有合格的機(jī)油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。發(fā)電機(jī)機(jī)油能起到以下作用。

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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑的故障分析

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒的故障分析

 排氣中的黑主要是燃料不完全燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給，進(jìn)氣系統(tǒng)空氣量減少，缸體、缸蓋與活塞構(gòu)成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質(zhì)量差等因素都會(huì)使燃料燃燒不完全，從而使排氣冒黑。排氣冒黑主要有以下原因：

1．高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻

2．氣門密封不嚴(yán)，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低

3．空氣濾清器進(jìn)氣道阻塞、進(jìn)氣阻力大，使進(jìn)氣量不足

4．缸套、活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損

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