聚氨酯輪胎還具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特性，在礦山用的單軌吊車、齒軌吊車及清洗車等車輛上使用非常普遍，效果比較理想！ 利用聚氨酯的**度、高硬度等特點(diǎn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出各種輪胎。聚氨酯彈性體適用于制造低速、載重車輛用輪胎，如：用于各種礦山車輪胎耐碎石性能是天然橡膠不能比擬的！目前聚氨酯彈性體已部分用于載重小卡車、運(yùn)貨叉車、電瓶車、手推車、自動(dòng)提升裝卸車、礦山叉車、鏟車和礦山卡車上的實(shí)心輪胎，河北通用聚氨酯自行車輪胎推薦。 自行車輪胎和拖車輪胎等免充氣輪胎采用澆注型微孔聚氨酯彈性體制造！具有重量輕、負(fù)荷高、抗老化，河北通用聚氨酯自行車輪胎推薦、回彈好等特點(diǎn)。無(wú)需充氣和補(bǔ)胎，不怕刺扎，河北通用聚氨酯自行車輪胎推薦，壽命為橡膠充氣胎的3倍以上。 聚氨酯膠輪以其較高的機(jī)械強(qiáng)度、***的耐磨性、優(yōu)良的耐油、耐酸堿、突出的抗壓縮性及使得其在滾輪上有大量應(yīng)用，簡(jiǎn)稱PU。國(guó)內(nèi)滾輪主要有以下幾種：工業(yè)滾輪、家用滾輪、運(yùn)動(dòng)器材輪、醫(yī)療器械輪、玩具輪。

聚氨酯是有塑料特性的一種材料。環(huán)境溫度對(duì)它的影響很大，低溫時(shí)會(huì)變硬、變脆，高溫時(shí)會(huì)變軟甚至?xí)蔀橐后w。聚氨酯輪胎由于是實(shí)心結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行時(shí)輪胎內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量排不出去，輪胎會(huì)變軟，滾動(dòng)阻力增大，就是我們常說(shuō)車子騎起來(lái)很沉；胎體發(fā)熱變軟會(huì)使輪胎失去支撐作用，進(jìn)而容易脫胎，嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆胎。夏天乘騎裝有這種輪胎的車輛是非常危險(xiǎn)的事情。所以該種輪胎既不能用在自行車上，也不能用在電動(dòng)自行車上，摩托車等中高速車就更不行了?，F(xiàn)在*用在兒童車、輪椅車等低速低載重的車輛上 聚氨酯自行車輪胎耐老化性能好，胎體無(wú)龜裂現(xiàn)象，聚氨酯自行車輪胎新型復(fù)合高分子材料的抗撕裂、抗老化是普通橡膠輪胎的10倍，載荷時(shí)胎面承受壓應(yīng)力，耐磨性好，耐磨性能是普通充氣輪胎5倍以上，載荷時(shí)胎面承受壓應(yīng)力，耐磨性好，耐磨性能是普通充氣輪胎2倍以上。

聚氨酯自行車輪胎主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)于：優(yōu)異的附著力，低粘度，良好的耐曲撓性，優(yōu)異的耐磨性，高光澤度，耐氣候性，可以抵御包括UV照射在內(nèi)的任何陽(yáng)光暴曬，在各種應(yīng)用領(lǐng)域中都表現(xiàn)極好的強(qiáng)韌性和持久性。芳香族和脂肪族的聚氨酯制成的油墨都能在各種氣候和環(huán)境條件下使用，產(chǎn)品具有穩(wěn)定和杰出的性能。 胎內(nèi)設(shè)有熱交換器，將輪胎運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量隨時(shí)排出；耐老化，滾動(dòng)阻力小，彈性性能好，適用于各種中低速車輛。性能和價(jià)格與充氣輪胎相近，不需充氣，**爆胎，適用于各種規(guī)格輪胎。

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