鋼平臺(tái)貨架可讓倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)所的倉(cāng)儲(chǔ)面積增加兩倍（含一層）或三倍（含兩層）。組裝快速、簡(jiǎn)單和干凈。 貨物的高度裝載可通過(guò)手動(dòng)裝卸機(jī)械、起重機(jī)或者如果裝載的類型允許的話，甚至可用手來(lái)進(jìn)行裝載。

這些夾層或閣樓允許將場(chǎng)所的高度進(jìn)行很大限度利用，讓面積增加兩倍或三倍，南通VNA重型貨架老品牌，可作為儲(chǔ)存區(qū)，南通VNA重型貨架老品牌、更衣室、辦公室等用途。閣樓式設(shè)施是很大限度地利用現(xiàn)有空間的很好的解決方案?？梢允褂脠?chǎng)所的整個(gè)面積或*針對(duì)較高的部分區(qū)域。

鋼平臺(tái)貨架的優(yōu)點(diǎn)：增加倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)所面積；由于具有各種不同尺寸，南通VNA重型貨架老品牌、夾層類型、建構(gòu)系統(tǒng)等，因此可適應(yīng)每個(gè)客戶的具體需；快速簡(jiǎn)單的組；可增補(bǔ)其他現(xiàn)有的貨架

汽配庫(kù)貨架的特點(diǎn)

1、汽配貨架可根據(jù)各種汽車配件的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)貨架，如放置輪胎的輪胎架、放置汽車擋風(fēng)玻璃的玻璃架、放置排氣管的排氣管架等，具有較強(qiáng)的專業(yè)性。

2、大多數(shù)汽配貨架采用閣樓貨架形式，與一般閣樓貨架相比，貨架的種類更多，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。

3、采用中型貨架的形式，多數(shù)情況下是在4S店庫(kù)房高度有限或貨架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下使用。貨架種類一般與閣樓式一樣。

4、汽配庫(kù)貨架還可以根據(jù)各汽車廠家的CI標(biāo)志，在貨架進(jìn)行表面處理時(shí)配置相應(yīng)的顏色。

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架，全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，牛腿為**一次性沖壓十字型牛腿，強(qiáng)度高剛性好，外形美觀，牛腿梁為專軋斜坡式肋筋型牛腿梁，頂梁與柱片間為螺栓連接式結(jié)構(gòu)；靠墻區(qū)域的貨架總深度一般比較好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般比較好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。此種貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過(guò)高，一般在9m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。1. 適用于少品種大批量的標(biāo)準(zhǔn)貨物單元的存儲(chǔ)，庫(kù)房空間利用率達(dá)80%。2. 可按先進(jìn)先出原則，貨物從一側(cè)存入，從另一側(cè)取出(先進(jìn)后出)，也可在同一側(cè)存取(先進(jìn)先出)。3. 單元載荷200~1000kg。

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