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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:淮安流利式重型貨架非標(biāo)定制
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電動(dòng)移動(dòng)式貨架的構(gòu)成與特點(diǎn):電動(dòng)移動(dòng)式貨架*需設(shè)一條通道,空間利用率極高,安全可靠,移動(dòng)方便,根據(jù)承重可分為重型、中型和輕型三種,一般重型貨架采用電動(dòng)控制便于移動(dòng),淮安流利式重型貨架非標(biāo)定制,輕型、中型一般采用手搖移動(dòng)。* 產(chǎn)品特點(diǎn):適用于庫(kù)存品種多,但出入庫(kù)頻繁率較低的倉(cāng)庫(kù),或者庫(kù)存頻率較高,但可按巷道順序出入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)。通常只需要一個(gè)作業(yè)通道,可極大提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。
每一組貨架均可由電力驅(qū)動(dòng)單獨(dú)地在軌道上移動(dòng),用一條通道即能解決6.8.10.組或更多的貨架的作業(yè)。按動(dòng)按鈕即能驅(qū)動(dòng)貨架,并開(kāi)啟所需的通道。電動(dòng)機(jī)的齒輪與荷重的貨架連接,并配備必要的安全防護(hù)裝置,淮安流利式重型貨架非標(biāo)定制,貨架便能無(wú)振動(dòng)、不斷續(xù)地,淮安流利式重型貨架非標(biāo)定制、平穩(wěn)地移動(dòng)。開(kāi)啟一條通道大約只需30秒鐘。
駛?cè)胧截浖苡址Q通廊式貨架或貫通式貨架。駛?cè)胧截浖懿捎猛斜P存取模式,是一種不以通道分隔,較高連續(xù)性、整體性的存儲(chǔ)貨架。
1)貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2)通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3)普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加99以上,相比之下投資成本得到控制,效益明顯提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4)貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。為儲(chǔ)存大量同類的托盤貨物而設(shè)計(jì)。托盤一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上,增大了儲(chǔ)存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運(yùn)用于儲(chǔ)存空間昂貴的場(chǎng)合,如冷凍倉(cāng)庫(kù)等。
窄巷道貨架的特點(diǎn):1)承載能力強(qiáng)(每單元比較大可達(dá)4t)。2)采用三向堆垛叉車,巷道寬度*,庫(kù)房空間利用率高。3)選擇性好,利用率高,安全性好,效率高。窄巷道(VNA)托盤貨架:窄巷道托盤貨架系統(tǒng)可用于高達(dá)15m的新一代倉(cāng)庫(kù),以窄巷道(VeryNarrowAisle)叉車的操作公差為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),巷道剛好寬于載貨容器,寬度一般約1600-2000mm便足夠使用。此類貨架設(shè)計(jì)必須嚴(yán)謹(jǐn)而制造和安裝且須符合相當(dāng)精細(xì)的公差。與其常規(guī)托盤式貨架結(jié)構(gòu)相近,區(qū)別在與通道兩側(cè)必須設(shè)置地面導(dǎo)向護(hù)軌,以為窄巷道叉車行駛導(dǎo)向之用。。窄巷道貨架繼承了選取式貨架對(duì)托盤存儲(chǔ)布局無(wú)嚴(yán)格要求的特點(diǎn),能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和高度,可大幅度提高存儲(chǔ)效率。
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