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    ***更新:2020-05-26 02:33:35

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    當(dāng)數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期閑置不用時(shí),也應(yīng)按時(shí)對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。首先,應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電,在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下,讓其空載運(yùn)行。在空氣濕度較大的梅雨季節(jié)應(yīng)該天天通電,運(yùn)用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣,以保證電子部件的性能穩(wěn)定可靠。實(shí)踐證明,經(jīng)常停置不用的機(jī)床,過(guò)了梅雨天后,一開(kāi)機(jī)往往容易發(fā)生各種故障,廈門三菱伺服器維修點(diǎn),廈門三菱伺服器維修點(diǎn),廈門三菱伺服器維修點(diǎn)。由于運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)之后用戶的工作條件和企業(yè)**工程技術(shù)支撐能力的限制,常常使得機(jī)電系統(tǒng)不能夠得到良好的設(shè)備管理,輕則縮短機(jī)電設(shè)備的生命周期,重則因?yàn)樵O(shè)備故障降低產(chǎn)能造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。

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    NC報(bào)警中因程序錯(cuò)誤,操作錯(cuò)誤引起的報(bào)警。如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報(bào)警,原因可能是:①主電路故障和進(jìn)給速度太低引起;②脈沖編碼器不良;③脈沖編碼器電源電壓太低(此時(shí)調(diào)整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內(nèi));④沒(méi)有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號(hào)而不能正常執(zhí)行參考點(diǎn)返回。伺服系統(tǒng)故障時(shí)常出現(xiàn)如下的報(bào)**,如FANUC 6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報(bào)警;STEMENS 880系統(tǒng)的1364伺服報(bào)警;STEEMENS 8系統(tǒng)的114、104等伺服報(bào)警,此時(shí)應(yīng)檢查:①軸脈沖編碼器反饋信號(hào)斷線、短路和信號(hào)丟失,用示渡器測(cè)A、B相一轉(zhuǎn)信號(hào),看其是否正常;②編碼器內(nèi)部故障,造成信號(hào)無(wú)法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。

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    電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器松動(dòng)的故障維修 :故障現(xiàn)象:一臺(tái)數(shù)控車床,加工零件時(shí),常出現(xiàn)徑向尺寸忽大忽小的故障。分析及處理過(guò)程:檢查控制系統(tǒng)及加工程序均正常,然后檢查傳動(dòng)鏈中電動(dòng)機(jī)與絲杠的聯(lián)接處,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器緊固螺釘松動(dòng),使得電動(dòng)機(jī)軸與絲杠產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。由于半閉環(huán)系統(tǒng)的位置檢測(cè)器件在電動(dòng)機(jī)側(cè),絲杠的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)量無(wú)法檢測(cè),從而導(dǎo)致零件尺寸不穩(wěn)定:緊固電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器后故障消除。 壓力開(kāi)關(guān)損壞的故障維修 :故障現(xiàn)象:某配套SIEMENS 840C系統(tǒng)的加工中心,一次開(kāi)機(jī)后B軸不能運(yùn)動(dòng)。分析及處理過(guò)程:經(jīng)檢查,B軸電磁閥已動(dòng)作,但PLC顯示B軸未放松,故判斷壓力開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。拆下后經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)損壞;換一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)后,故障消除。



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