保證汽車平穩(wěn)起步：起步前汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，江蘇底盤沖孔廠家，如果發(fā)動機(jī)與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由于突然接上動力突然前沖，江蘇底盤沖孔廠家，不但會造成機(jī)件的損傷，而且驅(qū)動力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發(fā)動機(jī)和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，江蘇底盤沖孔廠家，而汽車的驅(qū)動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。

汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

離合器：離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。

沖孔，是指以適應(yīng)不同的需求，具體有：，八字孔，六方孔，沖孔板，長孔，四方孔， 圓孔，沖孔板網(wǎng)，三角孔等等。

橡膠模沖孔工藝 ，則是利用橡膠的易變形性和不易流散的聚合性，將其置于管材內(nèi)部作為彈性凸模 代替鋼 質(zhì)凸模作用，從而對管壁實(shí)施沖孔加工。用作彈性凸模的橡膠包括天然橡膠和聚氨酯橡膠(人造橡膠)兩類， 由于前者所能承受的單位壓力不高(一般小于40Mpa)，因而*用于小批量生產(chǎn)中軟材料和薄壁管材的沖孔加工。聚氨酯橡膠是介于天然橡膠與塑料之間的彈性體，不*強(qiáng)度高，允許的單位壓力大 (一般可達(dá)500Mpa ) ，而且硬度范圍太、耐磨、耐油、耐老化 以及抗撕裂性能也較好，因此壽命長，可用于較大批量生產(chǎn)

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