2、汽油機油根據(jù)發(fā)動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應使用性能等級（質量等級）的汽油機油。一般的講，高質量等級可代替低的質量等級的油，但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油，否則會導致發(fā)動機故障甚至損壞許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里，連云港潤滑油推薦廠家。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，連云港潤滑油推薦廠家，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，連云港潤滑油推薦廠家，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛屬于 “耗損性駕駛”。

新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發(fā)動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的馳捷機油5w-40。

三、看路況

同時，路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區(qū)，應相當?shù)目s短機油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會走走停停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。

四、看季節(jié)

一般在行車手冊上規(guī)定的合理范圍里，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區(qū)呢5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心呢！

 二次世界大戰(zhàn)時由德國人所發(fā)明的合成油，在20世紀開始大行其道，在歐美發(fā)達國家，汽車大部分用上了全合成機油，其換油周期**長達到了3年，在對發(fā)動機的保護以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特道別的優(yōu)越性。酯類回全合成潤滑油質量級別為汽油發(fā)動機潤滑油的SN級別，相比合成基礎油在性能上又有特別提升。脂類合成油在基礎答油的選擇上，采用五類基礎油酯類與四類基礎油PAO(聚a-烯烴)的組合。與市面上些使用四類和三類基礎油的全合成潤滑油相比，采用酯類+PAO，能夠加快形成保護油膜，提前保護發(fā)動機，整體性能更加突出。脂類合成基礎油具有低溫流動性更好、潤滑效果更佳、使用周期更長等特點。

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