在兩片或多片玻璃間夾以透明的聚乙烯醇縮丁醛膠片或其他膠合材料，經加熱、加壓膠合而成的復合玻璃制品。當受沖擊時，由于中間層有彈性，粘結力強，能提高抗沖擊強度，全鋼化玻璃，破碎時其碎片不掉落、不飛濺，能有效地防止或減輕對人體的傷害。此外，還可以利用吸熱玻璃、熱反射玻璃、顏色玻璃和導電膜玻璃等，制成特殊的夾層玻璃。主要用于交通運輸車輛及建筑物中有特殊要求的部位。夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后，由于其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用，不會像普通玻璃破碎后產生鋒利的碎片傷人。同時，它的PVB中間膜所具備的隔音、控制陽光的性能又使之成為具備節(jié)能，全鋼化玻璃，全鋼化玻璃、環(huán)保功能的新型建材：使用夾層玻璃不僅可以隔絕可穿透普通玻璃的1000~2000赫茲的吻合噪聲，而且它可以阻擋99%以上紫外線和吸收紅外光譜中的熱量。作為符合新型建材性能的夾層玻璃勢必將在安全玻璃的使用中發(fā)揮巨大的作用。

    鋼化玻璃：機械強度高、彈性好、熱穩(wěn)定性好、碎后不易傷人、不易發(fā)生自爆。2、夾絲玻璃：受沖擊或溫度驟變后碎片不會飛散；可短時防止火焰蔓延；有一定的防盜、防搶作用。3、夾層玻璃：透明度好、抗沖擊性能高、夾層PVB膠片粘合作用保護碎片不散落傷人，耐久、耐熱、耐濕、耐寒性高。裝飾性1、著色玻璃：有效吸收太陽輻射熱，達到蔽熱節(jié)能效果；吸收較多可見光，使透過的光線柔和；較強吸收紫外線，防止紫外線對室內影響；色澤艷麗耐久，增加建筑物外形美觀。2、鍍膜玻璃：保溫隔熱效果較好，易對外面環(huán)境在運輸過程中為了避免不必要的損失，一定要注意固定和加軟護墊。一般建議采用豎立的方法運輸。車輛也應該注意保持穩(wěn)定、慢速。2、玻璃安裝的另一面是封閉的話，要注意在安裝前清潔好表面。比較好使用**的玻璃清潔劑，并且要待其干透后證實沒有污痕后方可安裝，安裝時比較好使用干凈的建筑手套。3、玻璃的安裝，要使用硅酮密封膠進行固定，在窗戶等安裝中，還需要與橡膠密封條等配合使用。4、在施工完畢后，要注意加貼防撞警告標志，一般可以用不干貼、彩色電工膠布等予以提示。5、請勿用尖銳物品碰撞。產生光污染。

    鋼化玻璃即淬火增強玻璃。將玻璃均勻加熱達軟化溫度時，用高速空氣等冷卻介質驟冷而制成的玻璃。這種玻璃表面存在有均勻的壓應力，從而可提高玻璃的機械強度和抗熱震性能。用空氣作冷卻介質時稱鋼化；用油類等液體作冷卻介質時稱液體鋼化；用熔鹽作冷卻介質時稱鹽浴鋼化。根據其剛化程度和制品形狀的不同，可以分為完全鋼化、區(qū)域鋼化、半鋼化、平面鋼化和彎形鋼化等品種。鋼化玻璃的抗彎強度比未經處理的玻璃大3～5倍，可達150～250兆帕，熱穩(wěn)定性提高3～4倍，可經受200～250℃的溫差急變，破碎時形成無尖銳棱角的顆粒，對人體傷害很小，是*****使用的安全玻璃。由于采用了新的鋼化工藝，如輥道或氣墊式平面鋼化；發(fā)展了新的冷卻介質，如向壓縮空氣中添加特殊的固體介質、高揮發(fā)性液體以及采用有機硅油介質和固體接觸法等，大幅度提高了冷卻介質的冷卻效能，可鋼化～3毫米的薄玻璃并進一步提高玻璃強度，減輕自重。還發(fā)展了印刷、噴涂彩色釉料的釉面鋼化玻璃。鋼化玻璃在建筑中主要應用于門、窗、櫥窗、圍護結構及用作飾面材料等。

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