發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率如何調(diào)節(jié)，一起學(xué)習(xí)一下！

一、頻率調(diào)節(jié)方法

發(fā)電機(jī)的頻率是由原動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)、汽油機(jī)等）的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。

所以想改變發(fā)電機(jī)的頻率，只有調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的油門(mén)，增加或減少發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量來(lái)改變轉(zhuǎn)速達(dá)到目的。

二、電壓調(diào)節(jié)方法

四川發(fā)電機(jī)的電壓（怠速電壓、滿負(fù)荷電壓、帶載后的電壓降）是由一個(gè)叫做“自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器”（AVR）的裝置管理的。

此裝置在發(fā)電機(jī)出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)節(jié)好，但如果在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)輸出電壓異常，多為此調(diào)節(jié)器出了問(wèn)題。其內(nèi)部由電子元件和電位器（用于調(diào)節(jié)）構(gòu)成，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，非專(zhuān)業(yè)人員不能隨意調(diào)整。需送至專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)修理或調(diào)整。

三，襄陽(yáng)沃爾沃發(fā)電機(jī)組出租電話、調(diào)節(jié)的電氣原理公式

1、拋出小白多有的疑問(wèn)

比如，目前的電壓是380，頻率為50，那如果我想電壓為400，頻率為60，發(fā)電機(jī)內(nèi)部是哪些地方需要變動(dòng)？原理是什么？

各位大俠，我是想知道發(fā)電機(jī)的原理，那個(gè)例子就是想實(shí)際知道電壓和頻率是怎么來(lái)的。

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2、專(zhuān)業(yè)解讀

電壓調(diào)至~400V，可以通過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的自動(dòng)調(diào)壓器（AVR）進(jìn)行微調(diào)。

電機(jī)的轉(zhuǎn)速n 頻率f 和定子的磁極對(duì)數(shù)p的關(guān)系是：n=60f/p 。國(guó)定的頻率是50HZ，國(guó)內(nèi)的電機(jī)都是50HZ的，襄陽(yáng)沃爾沃發(fā)電機(jī)組出租電話，升到60HZ干嘛。.

發(fā)電機(jī)組的粉塵不及時(shí)處理會(huì)怎么樣

發(fā)電機(jī)組放置一段時(shí)間，發(fā)電機(jī)組上面難免會(huì)有塵土，那么在使用之前柴油發(fā)電機(jī)組粉塵不處理將會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成怎樣的影響呢？

1.由于粉塵影響，會(huì)使電動(dòng)機(jī)介質(zhì)損失角正切增大，泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。

2.落在繞組和鐵心以及機(jī)殼表面的粉塵，使電動(dòng)機(jī)散熱條件變劣，降低通風(fēng)冷卻的效果。

3.由于粉塵的機(jī)械和化學(xué)作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。

4.浸入絕緣縫隙中的粉塵，對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短路故障。

柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分單相運(yùn)行產(chǎn)生的故障分析

 １、熔斷器熔斷 ⑴故障熔斷：主要是由于電機(jī)主回路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。

   預(yù)防措施：選擇適應(yīng)周?chē)h(huán)境條件的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分和正確安裝的低壓電器及線路，并要定期加以檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)排除各種。

   ⑵非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當(dāng)，容量偏小，在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分時(shí)，受啟動(dòng)電流的沖擊，熔斷器發(fā)生熔斷。

   熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認(rèn)為在能躲過(guò)電機(jī)的啟動(dòng)電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護(hù)電機(jī)。我們要明確一點(diǎn)那就是熔斷器只能保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的單相接地和相間短路，它絕不能作為柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的過(guò)負(fù)荷保護(hù)。

   

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