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產(chǎn)品關鍵詞:宜昌500kw發(fā)電機組哪家好
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詳細說明
根據(jù)柴油發(fā)電機組動力部分接線方式的不同,在不同負載下,發(fā)生單相運行的電流也不同,宜昌500kw發(fā)電機組哪家好,因此,采取的保護方式也不同。
在輕載情況下,線電流從輕電流增加到額定電流,接兩相繞組電流保持輕載電流不變,第三相電流約增加1.2倍左右。
所以角型接線的柴油發(fā)電機組動力部分在單相運行時,其線電流和相電流不但隨斷線處的不同發(fā)生變化,而且還根據(jù)負載不同發(fā)生變化。
綜上所述,造成柴油發(fā)電機組動力部分單相運行的原因無非是以下的幾種原因造成的:
1、環(huán)境惡劣或某種原因造成一相電源斷相,宜昌500kw發(fā)電機組哪家好,宜昌500kw發(fā)電機組哪家好。
2、保險非正常性熔斷。
3、啟動設備及導線、觸頭燒傷或損壞、松動,接觸不良,選擇不當?shù)仍斐呻娫磾嘁幌唷?/span>
4、柴油發(fā)電機組動力部分定子繞組一相斷路。
5、新電機本身故障。
6、啟動設備本身故障。
只要我們在施工時認真安裝,在正常運行及維護檢修過程中,嚴格按標準執(zhí)行,一定可以避免由于柴油發(fā)電機組動力部分單相運行所造成的不必要的經(jīng)濟損失
目前所有的發(fā)電機都是由一個定子(固定在臺面底座)一個轉(zhuǎn)子(由發(fā)動機帶起轉(zhuǎn)動)兩大部分組成。定子是勵磁線圈,轉(zhuǎn)子就是發(fā)電線圈,反過來定子設計為發(fā)電線圈,轉(zhuǎn)子就是勵磁線圈,這就是我們普遍使用的發(fā)電機制造方法。
一臺發(fā)電機正常工作通常指的是一臺發(fā)電機的勵磁定子固定臺面,發(fā)電機發(fā)電線圈轉(zhuǎn)子由發(fā)動機帶起轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)每分鐘,發(fā)電機正常工作。發(fā)電機正常工作得到的電功率是100kw,發(fā)動機需要的軸功率125kw。發(fā)電機的效率就是發(fā)動機帶動一臺發(fā)電機正常工作得到的電功率100kw與發(fā)動機維持一臺發(fā)電機正常工作需要的軸功率125kw相比的比值,按照這種方法,已經(jīng)測量確定一個發(fā)電機的效率是80/100。
在方法一中,如果兩臺相同的發(fā)電機都正常工作我們普遍的做法就是把方法一中兩個相同發(fā)電機的兩個勵磁定子固定臺面底座,兩個發(fā)電機的發(fā)電線圈轉(zhuǎn)子共軸串聯(lián)由發(fā)動機帶起同步轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)每分鐘兩臺發(fā)電機正常工作,這就是發(fā)電機的制造方法二。以上就是關于如何提高發(fā)電機的工作效率介紹。
一看冒查磨損。二看積炭查工況。三看水溫查冷卻。四看配氣查氣門。五看缸壓查漏氣。六看冒查色。七看噴油查卡滯。八看火頭查早晚。
看冒查磨損 在發(fā)動機工作時,打開加機油的口蓋,如有一股股濃從口蓋冒出,說明缸壁活塞環(huán)各間隙磨損過大或超限,若各間隙不符合要求應及時修理。打開氣門室蓋,如有一絲青、白色的從氣門根部 ( 即氣門工作面 ) 冒出,說明氣門或氣門座磨損過大或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙,此時可直接看出哪個氣門、哪只汽缸漏氣,應及時修理。
看積炭查工況 柴油機熄火后,卸下其排氣管,檢查排氣口積炭情況,能夠判斷柴油機的工況。積炭呈黑灰色,表面像覆蓋有一層白霜,積炭層極薄,說明柴油機工況良好;積炭色澤黑亮,但不濕,說明柴油機輕微燒機油,應及時排除;排氣口積炭厚度明顯高于其它缸排氣口的,說明該缸噴油器工作不良或汽缸密封性變差,應進行修理或更換;個別排氣口濕潤或有機油的,說明該缸大量排機油,應進行修理;各缸排氣口積炭層均較厚,且色澤較深的,多因工作溫度過低,或噴油過晚所致,應正確使用并及時調(diào)整。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/342774.html
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