粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)，制取金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工業(yè)技術(shù)。粉末冶金技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于交通、機械、電子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工業(yè)等領(lǐng)域，成為新材料科學(xué)中相當(dāng)有發(fā)展活力的分支之一。粉末冶金技術(shù)具備明顯節(jié)能、省材、性能優(yōu)異、產(chǎn)品精度高且穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點，慈溪鐵基粉末冶金，非常適合于大批量生產(chǎn)，慈溪鐵基粉末冶金。另外，慈溪鐵基粉末冶金，部分用傳統(tǒng)鑄造方法和機械加工方法無法制備的材料和復(fù)雜零件也可用粉末冶金技術(shù)制造，因而備受工業(yè)界的重視。

雖然粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中難以單獨統(tǒng)計，但無論是按重量還是按零件數(shù)量，粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此，從汽車、摩托車在整個粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。2016-2021年中國粉末冶金齒輪行業(yè)市場供需前景預(yù)測深度研究報告表明，齒輪看起來并不起眼，但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成部分。

我國齒輪行業(yè)基本由三部分組成，即工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中，車輛齒輪的市場份額達(dá)到60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、**、特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場份額的2%。

在粉末冶金材料的熱處理中，為了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：鎳、鉬、錳、鉻、釩等，它們的作用跟在致密材料中的作用機理相同，可明顯細(xì)化晶粒，當(dāng)其溶于奧氏體后會增加過冷奧氏體的穩(wěn)定性，保證淬火時的奧氏體轉(zhuǎn)變，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要進(jìn)行回火處理，回火處理的溫度控制對粉末冶金材料的的性能影響較大，因此要根據(jù)不同材料的特性確定回火溫度，降低回火脆性的影響，一般的材料可在175-250℃下空氣或油中回火0.5-1.0h。

2、化學(xué)熱處理工藝

化學(xué)熱處理一般都包括分解、吸收、擴散三個基本過程，比如，滲碳熱處理的反應(yīng)如下：

2CO≒[C]+CO2 (放熱反應(yīng))

CH4≒[C]+2H2 (吸熱反應(yīng))

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