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產(chǎn)品關鍵詞:北京噴焊熱噴涂
***更新:2020-06-20 16:29:57
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詳細說明
熱噴涂技術在火電廠其他設備、設施上的應用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會加快沖蝕損壞,使汽輪機無法正常運行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術或電刷鍍技術來恢復汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復汽缸密封面行之有效的方法。電廠許多室外鋼結構件,如室外管道、送變電設施等,長期暴露在工業(yè)大氣中,日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,但防護周期短(特別是油漆防護),涂層維護和更新頻繁,從長期防護成本角度看,反而不及長效的熱噴涂鋅,北京噴焊熱噴涂、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護周期可達30年,熱噴涂鋁涂層的防護期可達50年。國外從20世紀20~30年代開始就將熱噴涂技術用于室外鋼結構件的長效防腐。如美國格蘭維奇市天然氣化工廠的一座鋼結構凈化裝置,在表面熱噴涂0.13mm厚的鋁涂層,投入使用30年后仍完好無損。大量的工程應用表明,熱噴涂鋅、鋁防護涂層與重防蝕涂裝、常規(guī)防蝕涂裝投資比例為3.1∶1.9∶1.2,但壽命比為10∶4∶2.9,按20年期計算,其總投資比為5∶7∶10,北京噴焊熱噴涂,因此,對室外鍋結構件的防護,北京噴焊熱噴涂,**理想的方案應是熱噴涂長效鋅、鋁涂層。
等離子噴涂時采用剛性非轉移型等離子弧為熱源,以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產(chǎn)生等離子弧的設備是等離子噴嗆,它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進行噴涂時,噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負極和正極,工作氣體經(jīng)進氣管進入噴嗆,在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體。但是,前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧,而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個高頻電源,接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電,才能引燃電弧。電弧引燃后,再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離,形成等離子體;同時電弧收到壓縮作用,溫度升高,噴射速度增大,形成高溫高速等離子射流從噴嘴噴出。此時從送粉管送入粉狀噴涂材料,使其在等離子焰流中被加熱到熔融或半熔融狀態(tài),并被加速而向經(jīng)預處理的工件表面噴射和撞擊,發(fā)生流散、變形和凝固,沉積于工件表面而形成涂層。
熱噴涂技術在往復壓縮機行業(yè)上的應用:曲軸是往復壓縮機的主要部件,常由于潤滑系統(tǒng)故障,致使主軸瓦及連桿瓦燒毀,對曲軸的軸徑和拐徑表面造成拉傷或燒傷,出現(xiàn)整圈的溝狀劃痕或裂紋,燒傷嚴重就會出現(xiàn)龜裂狀遍布整個徑面的微小裂紋。將表面的劃痕和裂紋磨削處理去掉后,探傷檢測后剩余軸徑盡管完好,尺寸卻小了很多,已不能繼續(xù)直接使用。針對曲軸這種損傷后常規(guī)的處理辦法是直接將軸徑的損傷磨掉,重新配加厚軸瓦。如果出現(xiàn)幾次磨損后,一是軸徑尺寸會越修越小,還會導致曲軸的安全系數(shù)不夠報廢;二是軸瓦的厚度尺寸就會出現(xiàn)很多種不利于壓縮機的維護和軸瓦的采購。針對這種情況,可采用電弧噴涂技術對損壞的曲軸進行修復。修復后恢復至曲軸原尺寸,保證了軸瓦的通用性,不用重新采購加厚瓦,且便于維護和采購管理。如果再次出現(xiàn)損傷后,可以將涂層磨去重新噴涂,保證曲軸的長期使用性。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/328421.html
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