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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景,環(huán)形導(dǎo)軌
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環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用于高效率高精度的自動(dòng)化生產(chǎn)線。一直以來, 我們一直致力于解決客戶的循環(huán)自動(dòng)化生產(chǎn)線問題,積累了大量的應(yīng)用知識(shí)并構(gòu)建了杰出的技術(shù)解決方案。這些知識(shí)與普遍的研發(fā)相結(jié)合,催生了多方面的精密環(huán)形滑道和軌道系統(tǒng)系列,幾乎可以適應(yīng)所有需求。精密環(huán)形滑道和軌道系統(tǒng)產(chǎn)品廣受贊譽(yù)的線性運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品相配合,使客戶*從單個(gè)供貨源即可滿足其所有運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)需求。圓弧V型導(dǎo)軌,是精密的圓弧傳動(dòng)產(chǎn)品,滑臺(tái)更換方便,預(yù)緊調(diào)整方便,較大地延長了使用壽命和降低了使用成本。環(huán)形導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)了直線運(yùn)動(dòng)和圓弧運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合,這為工程師們提供了另外一種設(shè)計(jì)思路,再也不需要為直線運(yùn)動(dòng)和圓弧運(yùn)動(dòng)的組合設(shè)計(jì)兩套導(dǎo)軌系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求,客戶越來越需要***的直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品和圓弧運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景,上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景。我們的產(chǎn)品可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景、圓弧運(yùn)動(dòng)、橢圓運(yùn)動(dòng)、復(fù)合直線圓弧運(yùn)動(dòng),服務(wù)于工廠自動(dòng)化和工業(yè)配套市場。環(huán)形導(dǎo)軌又叫圓弧導(dǎo)軌,是一種技術(shù)上比直線導(dǎo)軌更高一層的軌道系統(tǒng)。上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景
滾輪圓弧導(dǎo)軌又名圓弧形導(dǎo)軌、弧形導(dǎo)軌。通過V型滾輪在V型導(dǎo)軌面上的滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)圓周運(yùn)動(dòng)。把滾輪圓弧導(dǎo)軌和滾輪直線導(dǎo)軌結(jié)合在一起,就成為了滾輪環(huán)形導(dǎo)軌,普遍應(yīng)用于自動(dòng)化循環(huán)裝配或檢測中。在使用環(huán)形導(dǎo)軌的過程中必須重視導(dǎo)軌的日常維護(hù),維護(hù)到位的環(huán)形導(dǎo)軌可以延長使用壽命提升導(dǎo)軌的使用價(jià)值。另外需要充分考慮具體使用環(huán)境和材質(zhì)的物理特性而選材后加工,再經(jīng)過硬化處理具有很強(qiáng)的耐磨性和穩(wěn)定性。專業(yè)的日常維護(hù)工作,能夠使?jié)L輪導(dǎo)軌在使用過程中,具有較高的導(dǎo)向精度和較長的使用壽命,只有做到以上幾點(diǎn)才能延長環(huán)形導(dǎo)軌的使用壽命和提升它的使用價(jià)值。上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景環(huán)形導(dǎo)軌可根據(jù)客戶需求集成到客戶的設(shè)備或框架結(jié)構(gòu)中。
環(huán)形導(dǎo)軌在運(yùn)作時(shí),滲出式潤滑機(jī)構(gòu)將潤滑劑直接引入直滑道的V形面,以確保達(dá)成軌道系統(tǒng)很好的潤滑效果。潤滑裝置的毛氈襯墊連接到承載滑座處,收集潤滑劑并將其繞整個(gè)回路均勻涂布。部分潤滑劑會(huì)被毛氈吸收,這時(shí)毛氈起到了潤滑劑儲(chǔ)存裝置的作用,還可避免過量的油積累。環(huán)形導(dǎo)軌有兩種滲出式潤滑機(jī)構(gòu),一種是M5螺釘安裝鑲嵌物,另一種是O形環(huán)密封件。以上的兩種滲出式潤滑機(jī)構(gòu)可連接到任何集中式潤滑系統(tǒng)或供壓容器。還可提供高效分油泵和控制器(可對(duì)其進(jìn)行編程,以根據(jù)承載滑座之間的行程,測量應(yīng)使用的潤滑劑量)。油量和運(yùn)行的距離均可根據(jù)環(huán)形的長度和任務(wù)進(jìn)行設(shè)定。另外帶滲出式潤滑機(jī)構(gòu)的軌道系統(tǒng)中,每四個(gè)承載滑座只需安裝一個(gè)與其對(duì)應(yīng)的潤滑裝置,這對(duì)降低系統(tǒng)摩擦也非常有效。環(huán)形導(dǎo)軌的滲出式潤滑不但可延長導(dǎo)軌的使用壽命,還可提高其使用價(jià)值,只有對(duì)潤滑系統(tǒng)充分地了解才能正確使用環(huán)形導(dǎo)軌。
為了實(shí)現(xiàn)±0.05mm的重復(fù)定位精度,在滑座的另一側(cè)需要安裝精密定位塊;滑座到位之后,通過氣缸把凸輪壓桿壓入定位塊的槽中,實(shí)現(xiàn)精確定位。由于同步帶上為了固定皮帶扣,裝有螺釘;所以在同步帶輪,需要切出一圈凹槽,方便螺釘?shù)念^部通過。環(huán)形導(dǎo)軌從動(dòng)輪和皮帶輪配合使用,隨著同步帶而動(dòng),屬于從動(dòng)輪。環(huán)形導(dǎo)軌同步帶輪將安裝在上面;驅(qū)動(dòng)電機(jī)將安裝固定在驅(qū)動(dòng)軸上。還有就是從動(dòng)輪安裝在上面,環(huán)形導(dǎo)軌采用鋁板,表面經(jīng)過精密加工,并鉆有精密圓弧導(dǎo)軌安裝孔;安裝板的兩端搭在鋁型材上;圓弧導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌的結(jié)合,是在圓弧導(dǎo)軌安裝板上。隨著環(huán)形導(dǎo)軌成功的應(yīng)用案例越來越多,在應(yīng)用中不斷成長,取長補(bǔ)短。
為了確保導(dǎo)軌的正確安裝,把導(dǎo)軌緊緊靠住安裝基準(zhǔn)或定位銷,并用卡夾夾緊,隨后以導(dǎo)軌上的孔作為導(dǎo)向孔,把安裝基準(zhǔn)上的螺紋孔標(biāo)記出來;然后把導(dǎo)軌移走,在安裝基座上鉆出安裝螺紋孔,這樣可以避免因?yàn)榭拙嗾`差而引起的孔對(duì)不齊的問題,并確保導(dǎo)軌安裝的平行度。其次在孔鉆完之后,即可將導(dǎo)軌固定在底座上。從導(dǎo)軌中間向兩側(cè)逐步擰緊,這樣可將導(dǎo)軌均勻固定。第二段導(dǎo)軌及后續(xù)導(dǎo)軌的安裝,需要緊靠安裝基準(zhǔn),以確保導(dǎo)軌的正確安裝;加工安裝基準(zhǔn)面時(shí),需要進(jìn)行精確的加工。如果使用定位銷對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行固定,較好采用這種方式:先固定好一段導(dǎo)軌,同時(shí)對(duì)面的另外一段導(dǎo)軌先不固定,然后在每段導(dǎo)軌上安裝一個(gè)滑座,再用一塊連接板把兩個(gè)滑座連接起來;推連接板來回動(dòng),并進(jìn)行導(dǎo)軌位置微調(diào),直到連接板能夠順暢移動(dòng),這時(shí)才能把對(duì)面的另外一段導(dǎo)軌固定。另外用一塊經(jīng)過精密加工的板,來回移動(dòng),確保兩段導(dǎo)軌之間的平行度。環(huán)形導(dǎo)軌配套的滑座,需要能夠在直線段和圓弧段之間平滑地過渡。上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景
環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ)的環(huán)形流水線,配上精密的滑座傳動(dòng)系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng),就可以實(shí)現(xiàn)上述功能。上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景
環(huán)形導(dǎo)軌在使用前要對(duì)其有充分的認(rèn)識(shí),這樣在實(shí)際應(yīng)用時(shí)才能發(fā)揮它較大的使用價(jià)值。環(huán)形導(dǎo)軌又叫圓弧導(dǎo)軌,是一種技術(shù)上比直線導(dǎo)軌更高一層的軌道系統(tǒng),常見的類型有橢圓型和矩型兩種,下面帶大家了解一下環(huán)形導(dǎo)軌兩種類型有什么區(qū)別? 橢圓型環(huán)形導(dǎo)軌 由兩段180°的圓弧導(dǎo)軌和兩段直線導(dǎo)軌拼接而成,有2個(gè)輪子,主動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)輪)和從動(dòng)輪(惰輪)。主動(dòng)輪是帶齒的,含法蘭+主動(dòng)軸+軸套+壓板+固定塊;從動(dòng)輪不帶齒,含主動(dòng)軸+軸套+壓板+固定塊。 矩形環(huán)形導(dǎo)軌 由四段90°圓弧導(dǎo)軌和四段直線導(dǎo)軌拼接而成,有4個(gè)輪子,1個(gè)主動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)輪)和3個(gè)從動(dòng)輪(惰輪)。和橢圓型一樣主動(dòng)輪是帶齒含法蘭+主動(dòng)軸+軸套+壓板+固定塊,從動(dòng)輪不帶齒含主動(dòng)軸+軸套+壓板+固定塊。 無論是橢圓型還是矩形環(huán)形導(dǎo)軌除了以上區(qū)別的組成部件以外還有滑座滑塊,上下固定板,鎖緊組件以及其它輔材等,其中滑座滑塊個(gè)數(shù)可多可少,根據(jù)客戶需求來定。滑座滑塊之間的距離即是工位中心距是根據(jù)客戶實(shí)際需求來定。上海海環(huán)形導(dǎo)軌行業(yè)前景
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/3195446.html
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