統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，世界軸承市場70%以上的份額，被**跨國軸承集團(tuán)公司所分享，包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德國FAG等兩家公司、美國Timken等兩家公司。同時(shí)，世界軸承行業(yè)的**市場被上述企業(yè)所壟斷，而中低檔市場則主要集中于中國。若按地區(qū)分，全球軸承市場可劃分為亞洲及大洋洲市場、歐洲市場、北美洲市場、拉美市場、非洲市場五大塊，分別占有40%、31%、25%、3%和1%的份額。經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后，全球軸承市場將在2015年實(shí)現(xiàn)劇增。隨著工業(yè)化逐步增加，山西原裝角接觸軸承品質(zhì)保證，OEM的需求有望上升。盡管發(fā)達(dá)國家近年來汽車等耐用品的生產(chǎn)不太景氣，以致嚴(yán)重影響到軸承的需求。然而，在未來幾年里，發(fā)達(dá)市場的耐用品和汽車生產(chǎn)將有可能增加，山西原裝角接觸軸承品質(zhì)保證，山西原裝角接觸軸承品質(zhì)保證。因此，發(fā)達(dá)市場的增長將作為增長型市場特別是中國市場的終端部門強(qiáng)勁增長的進(jìn)一步補(bǔ)充。在2011年，中國超過美國這一傳統(tǒng)主力市場成為世界比較大汽車生產(chǎn)國家，而在過去幾年里也一直保持**地位。

    圓錐滾子軸承可以分離，由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承可分為：單列圓錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承、多密封雙、四列圓錐滾子軸承滾子軸承。圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷，通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。***用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。

我們?cè)趯?shí)際狀態(tài)監(jiān)測中，往往只需判斷雙列角接觸球軸承好壞，能用多長時(shí)間，而精密分析及診斷中診斷軸承某個(gè)部位故障往往實(shí)用性不大。實(shí)用中精密診斷由于受工況等因素影響，時(shí)常找不出雙列角接觸球軸承對(duì)應(yīng)的特征頻率。雖然近幾年發(fā)展出的小波分析與快速共振動(dòng)解調(diào)分析技術(shù)比較準(zhǔn)確，但所需設(shè)備投入較大，還需進(jìn)行較多分析，現(xiàn)場故障診斷人員一般較少應(yīng)用。我們?cè)趯?shí)用診斷上采取有量綱參數(shù)與無量綱參數(shù)結(jié)合判斷進(jìn)行軸承快速故障診斷，即采用頻譜分析中頻率振動(dòng)速度，結(jié)合軸承峭度值進(jìn)行綜合診斷。當(dāng)兩個(gè)條件均超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們判斷軸承存在故障。

這種判斷方法經(jīng)過三年的實(shí)踐，證明對(duì)雙列角接觸球軸承的故障診斷是非常實(shí)用的。判斷快速、準(zhǔn)確，準(zhǔn)確率超過90％。診斷出來的軸承基本上均處于后期故障階段，具有非常好的經(jīng)濟(jì)效益。

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