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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn),組裝機(jī)
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詳細(xì)說明
采用分組法組裝時(shí),零件的分組數(shù)不宜太多,否則會(huì)因零件測(cè)量、分類、保管、運(yùn)輸工作量的增大而使生產(chǎn) 組織工作變得相當(dāng)復(fù)雜。特點(diǎn):主要優(yōu)點(diǎn)是:零件的制造精度不高,但卻可獲得很高的組裝精度;組內(nèi)零件 可以互換,組裝效率高。不足之處是:增加了零件測(cè)量、分組、存貯、運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁?。分組組裝法適用于在 大批大量生產(chǎn)中組裝那些組成環(huán)數(shù)少而組裝精度又要求特別高的機(jī)器結(jié)構(gòu)。采用修配法組裝時(shí),各組成環(huán)均 按該生產(chǎn)條件下經(jīng)濟(jì)可行的精度等級(jí)加工,組裝時(shí)封閉環(huán)所積累的誤差,勢(shì)必會(huì)超出規(guī)定的組裝精度要求; 為了達(dá)到規(guī)定的組裝精度,組裝時(shí)須修配組裝尺寸鏈中某一組成環(huán)的尺寸(此組成環(huán)稱為修配環(huán)),慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)。為減少修 配工作量,慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn),應(yīng)選擇那些便于進(jìn)行修配的組成環(huán)做修配環(huán),慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)。在采用修配法組裝時(shí),要求修配環(huán)必須留有足夠但 又不是太大的修配量。全自動(dòng)組裝機(jī)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量都很高。慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)
自動(dòng)組裝機(jī)要避免哪些誤區(qū):1.在自動(dòng)組裝設(shè)備機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方面:在許多公司,一個(gè)項(xiàng)目無論大小,都是以單 個(gè)工程師為單位,設(shè)計(jì)凌亂,沒有監(jiān)管,除了他本人,他人無法修改。后續(xù)如果要改善,比登天難。2.某些 同行的設(shè)計(jì)好比搭積木,做出來的機(jī)器像小樹,手推都搖晃。機(jī)器沒有用多久,和老爺自行車一樣,螺絲頻 頻松懈,甚至無法再次調(diào)節(jié)。擺脫不了使用進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手的高大上思維,就一個(gè)手,效率未必高。3.設(shè)計(jì) 各種理論參數(shù)憑感覺:從來不計(jì)算,沒有標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算參數(shù),不考慮力學(xué)、結(jié)構(gòu)精度、產(chǎn)品公差而導(dǎo)致的定位 漂移、實(shí)際使用許可間隙、剛性、磨損的“理想化設(shè)計(jì)”。一旦做成實(shí)際機(jī)器以后,無法正常運(yùn)行,又沒有 空間改動(dòng),一筐胎里毛病。之后產(chǎn)生糾紛,耽誤時(shí)間又費(fèi)資金。慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)保證裝配精度的方法可歸納權(quán)為:互換裝配法、選擇裝配法、修配裝配法和調(diào)整裝配法四大類。
固定式組裝:在一個(gè)工作位置上完成全部組裝工序,往往由一組組裝工完成全部組裝作業(yè),手工操作比重大 ,要求組裝工的水平高,技術(shù)。固定式組裝生產(chǎn)率較低,組裝周期較長(zhǎng),大多用于單件、中小批生產(chǎn)的 產(chǎn)品以及大型機(jī)械的組裝。移動(dòng)式組裝:把組裝工作劃分成許多工序,產(chǎn)品的基準(zhǔn)件用傳送裝置支承,依次 移動(dòng)到一系列組裝工位上,由各工序的組裝工分別在各工位上完成。按照傳送裝置移動(dòng)的節(jié)奏形式不同,有 自由節(jié)奏組裝和強(qiáng)制節(jié)奏組裝。前者在各個(gè)組裝工位上工作的時(shí)間不均衡,所以各工位生產(chǎn)節(jié)奏不一致,工 位間應(yīng)有一定數(shù)量的半成品貯存以資調(diào)節(jié);后者的組裝工序劃分較細(xì),各組裝工位上的工作時(shí)間一致,能進(jìn)行 均衡生產(chǎn)。移動(dòng)式組裝生產(chǎn)率高,適用于大批量生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品。
自動(dòng)組裝線結(jié)構(gòu)及外觀的一些信息:1、鈑金件全部采用機(jī)械成型,表面應(yīng)平整。2、機(jī)械零件加工后的棱邊、焊縫、端頭等必須打磨光滑平整,不得出現(xiàn)飛邊毛刺。3、全套組裝線線體設(shè)備整體設(shè)計(jì)應(yīng)做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀。除外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)零部件、鈑金件、鋁合金及有機(jī)玻璃等非金屬件外,所有覆蓋件及結(jié)構(gòu)件等表面均應(yīng)進(jìn)行表面防腐處理;所有表面顏色須均勻、表面平整。4、自動(dòng)組裝機(jī)采用分體式鋁型材作導(dǎo)軌,組裝線體支架為鋁型材。5、主要傳動(dòng)部件(軸、鏈輪、鏈條、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌等 )應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適宜的熱處理,保證使用壽命。在裝配時(shí),工人從許多待裝配的零件中,直接選擇合適的零件進(jìn)行裝配。
為保證機(jī)械產(chǎn)品的組裝質(zhì)量,有時(shí)要求組裝場(chǎng)所具備一定的環(huán)境條件,如組裝高精度軸承或高精度機(jī)床(如 坐標(biāo)鏜床、螺紋磨床等)的環(huán)境溫度必須保持20±1℃恒溫;對(duì)于組裝精度要求稍低的產(chǎn)品,組裝環(huán)境溫度要 求可相應(yīng)降低,如按季節(jié)變化規(guī)定為:夏季23±1℃,冬季17±1℃,既可保證組裝精度,又可節(jié)約能源。組裝 環(huán)境濕度一般要求為45~65%。有些特別精密產(chǎn)品的組裝對(duì)空氣凈化程度有特殊要求,如超精微型軸承的組裝 ,要求每升空氣中含大于0.5微米塵埃的平均數(shù)不得多于3個(gè)。裝配場(chǎng)所的采光應(yīng)滿足裝配中識(shí)別較小尺寸的需要。慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)
裝配重型或大型零部件時(shí),為了精確吊裝就位,應(yīng)設(shè)置有超慢速的起重設(shè)備。慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)
應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)組裝前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。常用的清洗 方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動(dòng)或靜置,清洗時(shí)間較長(zhǎng)。 噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油 污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng),以消除零件表面的油污。對(duì)旋轉(zhuǎn)零部件 應(yīng)用平衡試驗(yàn)機(jī)或平衡試驗(yàn)裝置進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡,測(cè)量出不平衡量的大小和相位,用去重、加重或調(diào)整 零件位置的方法,使之達(dá)到規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機(jī)組和高速柴油機(jī)等機(jī)組往往要進(jìn)行整機(jī)平衡, 以保證機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。慈溪全自動(dòng)裝配機(jī)生產(chǎn)
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/3169888.html
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