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什么是PP蜂窩板,很多人從字義上的理解會(huì)有一定誤差,以為是蜂窩形狀的板材,的確它是蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,在我們生活中的應(yīng)用也是很常見的?,F(xiàn)在有專門的PP蜂窩板生產(chǎn)線方便板材的制作,那么PP蜂窩板在使用中表現(xiàn)出怎樣的優(yōu)勢(shì)呢?為什么選擇它?1.質(zhì)量輕輕盈。PP蜂窩板較輕的重量能夠降低運(yùn)輸工具的荷載重量,提高運(yùn)輸工具的速度及降低運(yùn)輸?shù)某杀?。多用于游艇、汽車、火車等運(yùn)輸工具的外殼、隔斷、甲板等,以及箱包的制作。2、抗壓、抗沖擊力強(qiáng)。能夠吸收外部的作用力,減輕撞擊、碰撞等造成的破壞。用于汽車保險(xiǎn)杠,運(yùn)動(dòng)護(hù)具等領(lǐng)域。在PP蜂窩板生產(chǎn)流水線過程中,需要在干凈的操作平臺(tái)上,截?cái)嗪推唇有静?。先用拐尺劃線,再用壁紙刀裁斷,要方整。PP蜂窩板的芯材拼接時(shí)應(yīng)在拼接架上,豎向完成,兩側(cè)貼膠帶,芯材用粘合劑粘合,平放在平整,北京蜂窩芯聯(lián)系方式、干凈的平臺(tái)上,對(duì)接后應(yīng)基本看不出痕跡為準(zhǔn)。將芯材平推或豎向插入即可,切不可將芯材在U型玻璃內(nèi)自由落下,會(huì)損壞芯材。本文主要為大家介紹了PP蜂窩板生產(chǎn)制作所表現(xiàn)出來的兩方面特性,北京蜂窩芯聯(lián)系方式,質(zhì)量輕盈以及抗壓抗沖擊力強(qiáng)等,北京蜂窩芯聯(lián)系方式,所以在實(shí)際生活中的使用常見,擁有專業(yè)的PP蜂窩板生產(chǎn)線,我們的生產(chǎn)活動(dòng)才能更好的展開。 聚丙烯蜂窩板相比于鋁蜂窩板的優(yōu)點(diǎn)是什么?北京蜂窩芯聯(lián)系方式
窩腔剛性好、耐損性好,窩腔的結(jié)構(gòu)提高了對(duì)蜂窩板的支撐作用,吸收、支撐共同作用,提高了板體的抗變形能力,使本蜂窩板具有較長(zhǎng)的使用壽命。附圖說明通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1窩腔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的截面結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1為面板,2為芯板,21為上窩腔,22為下窩腔,23為腔體,3為底板,4為填充物,5為橡膠板,6為仿面裝飾板,7為夾板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。實(shí)施例1:參照?qǐng)D1、圖2,復(fù)合蜂窩板,包括鋁質(zhì)的面板1、蜂窩狀的芯板2、底板3,芯板2由多個(gè)左右相接的窩腔構(gòu)成,窩腔由上窩腔21、下窩腔22構(gòu)成,上窩腔21、下窩腔22均為六棱臺(tái)狀,上窩腔21、下窩腔22較小端相接,且上窩腔21、下窩腔22關(guān)于兩者的相接面上下對(duì)稱,相接面為芯板2的中間面,多個(gè)窩腔的上下端側(cè)壁相接并通過膠水粘接,窩腔間形成兩端小、中間大的腔體23,腔體23內(nèi)填充填充物4,填充物4為泡棉,窩腔的上下端面分別與面板1、底板3的內(nèi)側(cè)面通過膠水粘接,面板1、底板3的外表層均設(shè)有橡膠板5。蘭州熱固性蜂窩芯價(jià)格蜂窩芯板材主要用于干貨汽車車廂板,防水防潮耐腐蝕.
熱塑性復(fù)合材料因其具有許多優(yōu)點(diǎn)而在汽車上獲得了***的應(yīng)用。它們沒有保質(zhì)期問題,而且本質(zhì)上是可回收的,還能夠顯著提高生產(chǎn)速度。還有一個(gè)更有吸引力的特征:美感。要實(shí)現(xiàn)高水平的美感,樹脂體系的選擇是至關(guān)重要的。聚碳酸酯具有良好的表面質(zhì)量和光學(xué)性能。此外,聚碳酸酯基復(fù)合材料與***的涂料和裝飾工藝兼容,用于設(shè)計(jì)獨(dú)特的表面。這使得為輪轂開發(fā)一種啞光涂層系統(tǒng)成為可能,這不僅保留了單向纖維的美感,而且還提供了車輪所需的保護(hù),因此,必須表現(xiàn)得完美無瑕。汽車外飾經(jīng)常處于惡劣的環(huán)境中,因此要求苛刻。零件必須具有良好的耐劃傷,耐候,耐老化和耐化學(xué)性能。對(duì)于輪轂來說,在制動(dòng)過程中還需要高耐熱性。因此,汽車外部部件不僅要在使用多年后看起來很好,而且還要在日常惡劣的條件下表現(xiàn)良好。與涂層系統(tǒng)相結(jié)合,復(fù)合材料輪轂經(jīng)受住了嚴(yán)格的安全和性能要求,例如抗沖擊、耐化學(xué)和耐候性。所基于顯示了很高的熱穩(wěn)定性質(zhì)量,因此車輪刀片插件可以承受高達(dá)150℃的制動(dòng)誘導(dǎo)溫度。復(fù)合材料要在汽車上得到***應(yīng)用,還需要在多材料系統(tǒng)中與其他材料輕松集成。由于其熱塑性基體系統(tǒng),復(fù)合材料在加工過程中可以很容易地與功能組件連接,例如通過回注成型。
4、復(fù)合材料的耐疲勞性、抗沖擊性能、耐腐蝕性優(yōu)異。5、材料的密度低,比強(qiáng)度、比剛性大。6、材料成型快、成型方式多樣化。7、材料易于焊接。四、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的成型方式(1)模壓成型(2)纏繞成型(3)模內(nèi)注射成型五、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用1、汽車輕量化(1)商用車輕量化目前汽車輕量化主要集中在廂式貨車廂板和乘用車次結(jié)構(gòu)件。其中使用以連續(xù)纖維增強(qiáng)PP為外蒙皮的蜂窩板可以替代廂式貨車傳統(tǒng)的玻璃鋼車廂板和金屬車廂板??煞浅C黠@的降低廂式貨車整車質(zhì)量。通過有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),汽車重量每降低100公斤,每公里的油耗可節(jié)約,整車質(zhì)量下降10%,燃油效率提高6%-8%,滾動(dòng)阻力較少10%,燃燒效率提高3%。以,使用連續(xù)玻璃纖維PP為蒙皮的蜂窩板可對(duì)金屬車廂減重1000Kg,可對(duì)木夾芯車廂減重800Kg,可對(duì)玻璃鋼車廂減重500Kg。按照行業(yè)經(jīng)驗(yàn)汽車整備質(zhì)量減少1000Kg,每百公里的油耗可降低3-6升,以物流干線車輛每年20萬公里的行駛里程計(jì)算,每年每臺(tái)車**低可節(jié)約燃油成本52000元。(連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料蜂窩板新能源汽車)(2)乘用車輕量化在乘用車輕量化中,連續(xù)纖維織物增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料目前被國外企業(yè)更加***的采用。蜂窩板中間的夾層是什么材質(zhì)的?
華聚蜂窩板車廂組裝粘結(jié),使用**進(jìn)行清洗(用干凈的無絨抹布)將板材擦拭干凈,待板子干燥5分鐘,代替SABA Clear48清洗劑對(duì)HolyPan表面進(jìn)行清洗,主要目的是清洗板材表面一些灰塵、油漬等無機(jī),在使用PP水處理,干燥15至30分鐘,主要目的是對(duì)表面PP進(jìn)行極化,有利于粘結(jié),再用MS密封膠粘結(jié),把密封膠涂在兩塊粘結(jié)面的一面上,輕壓兩塊粘結(jié)面,膠層必須保證在2mm以上,固話之前需固定。干燥時(shí)間在20-60分鐘,固化速率為3mm每天。初步固化時(shí)間為1-2天,完全固化時(shí)間需大于7天.蜂窩板孔徑一般分為8mm,12mm、16mm大小.南京口碑好的蜂窩芯哪里生產(chǎn)
誰知道熱塑性蜂窩芯的的工藝和優(yōu)點(diǎn)?北京蜂窩芯聯(lián)系方式
【產(chǎn)品特點(diǎn)】: ·質(zhì)輕:PP(聚丙烯)塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/12,是鋁材的1/32,可減輕建筑物的負(fù)荷,車、船、輕軌車輛的重量。 ·隔音隔熱:由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙,且PP(聚丙烯)塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制,因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。 ·強(qiáng)度剛度大:?jiǎn)挝毁|(zhì)量的比強(qiáng)度大,比剛度大。 ·方便:使用安裝方便,用一般的美工刀便可任意切割,制成各類異型板。耐水、耐潮:即使在水中也不會(huì)有變形等情況。 ·環(huán)保、無毒無害:是由可用來制造盛放或包裝食品用品的PP加工而成,故無毒無害,不會(huì)散發(fā)任何有害氣體,且可回收再利用。 ·耐腐蝕:具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性正是PP的優(yōu)點(diǎn)之一。 ·絕緣:有著良好的電絕緣性和較小的介電率。 ·做到防火:與適當(dāng)?shù)拿姘澹ㄈ绶阑鸢澹┙Y(jié)合,可做到防火。 北京蜂窩芯聯(lián)系方式
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)悟無處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運(yùn)動(dòng)休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對(duì)呵護(hù)地球和保護(hù)我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負(fù)的一份社會(huì)責(zé)任。公司座落于中國相當(dāng)有活力的長(zhǎng)三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進(jìn)新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進(jìn)的測(cè)試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實(shí)地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/3154623.html
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