由于市場環(huán)境的變化和現(xiàn)產(chǎn)管理理念的不斷更新，一個制造型企業(yè)能否良性運營，通用MES系統(tǒng)推薦廠家，關(guān)鍵是使“計劃”與“生產(chǎn)”密切配合，企業(yè)和車間管理人員可以在**短的時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化，作出準(zhǔn)確的判斷和快速的應(yīng)對措施，保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速修正。雖然ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了非常成熟的程度，但是由于ERP系統(tǒng)的服務(wù)對象是企業(yè)管理的上層，一般對車間層的管理流程不提供直接和詳細(xì)的支持。而現(xiàn)場自動化系統(tǒng)的功能主要在于現(xiàn)場設(shè)備和工藝參數(shù)的監(jiān)控，它可以向管理人員提供現(xiàn)場檢測和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通用MES系統(tǒng)推薦廠家，但是本身并非真正意義上的管理系統(tǒng)。所以，ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”，對于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求，通用MES系統(tǒng)推薦廠家，它們往往顯得束手無策或功能薄弱。比如面對以下車間管理的典型問題，它們就難以給出完善的解決手段：

1990年11月，美國先進(jìn)制造研究中心AMR（Advanced Manufacturing Research）就提出了MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）概念。1997年，MESA提出的MES功能組件和集成模型，包括11個功能，同時規(guī)定，只要具備11個功能之中的某一個或幾個，也屬MES系列的單一功能產(chǎn)品。2004年，MESA提出了協(xié)同MES體系結(jié)構(gòu)(c-MES)。20世紀(jì)90年代初期，中國就開始對MES以及ERP的研究、宣傳或試點，而且曾經(jīng)提出了 “管控一體化”，“人、財、物、產(chǎn)、供、銷”等頗具的CIMS、MES、ERP、SCM等概念，只是總結(jié)、歸納、宣傳、堅持或者提煉、提升不夠，發(fā)展勢頭不快。

在品質(zhì)改善的過程中，我們嘗試了很多先進(jìn)的管理方法，大都成效不大，很多管理者于是便下了個定義、貼了個標(biāo)簽“這些舶來品只適合諸如格力、美的、海爾等這些批量生產(chǎn)、規(guī)模大的制造業(yè)，并不適合我們這種小批量多品種的中小工廠?！边@也不無道理，因為大量的中小工廠，其管理基礎(chǔ)是非常薄弱的，流程不規(guī)范、制度不健全、數(shù)據(jù)不是缺失就是造假等等，而這些“舶來品”大都需要建立在基礎(chǔ)管理完善的基礎(chǔ)之上。那么，針對中國中小工廠的特性有沒有一套與之相適應(yīng)的品質(zhì)改善方法呢？小編多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)了一套“品質(zhì)改善的12字訣”與你分享。

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