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汽車模具的發(fā)展趨勢:模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展。先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進(jìn)的汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換刀裝置(ATC)、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等已不鮮見,中山注塑汽車模具。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的***加工,由中低速加工發(fā)展到高速加工,中山注塑汽車模具,加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑,中山注塑汽車模具。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用。汽車模具除其本身外,還需要有模座、模架、模芯導(dǎo)致制件頂出裝置等。中山注塑汽車模具
汽車模具撐頭設(shè)計(jì):1、撐頭放置的位置不能太靠近方鐵,應(yīng)放在產(chǎn)品的下方和主進(jìn)膠口下方附近,后模變形的力主要是注塑機(jī)的注塑壓力;2、撐頭與頂針之間的距離要有5mm以上,撐頭與撐頭間距80-120mm左右,3、撐頭直徑設(shè)計(jì)時(shí)比未加工的圓棒料小2mm; 4、撐頭設(shè)計(jì)時(shí)盡量大些,但不必設(shè)計(jì)很多,避免掏空頂針板,以免頂針板強(qiáng)度不夠。5、撐頭布置應(yīng)是頂針板投影面積的25%-30%左右。汽車模具頂針設(shè)計(jì):1、根據(jù)產(chǎn)品特征:柱子深度在5mm以下做鑲針、大于5mm的做司筒,但也要根據(jù)實(shí)際情況;2、較深的骨位需做鑲件作排氣,避免注塑時(shí)困氣骨位填充不滿;中山注塑汽車模具汽車模具是汽車生產(chǎn)的基本設(shè)備。
汽車模具的滑塊座加工工藝:1)備材料;2)磨床加工:磨六面角尺,外形尺寸磨準(zhǔn);3)銑床加工:鉆穿絲孔,鉆、攻螺絲孔;:4)線割加工:快絲割外形,留預(yù)留磨床;5)磨床加工:磨六面角尺,外形尺寸磨準(zhǔn);6)線切割加工:快絲加工斜導(dǎo)柱孔;7)CNC精加工:成型處尺寸銑準(zhǔn)。汽車模具商標(biāo)的加工且需要拋鏡面的模具:1)模仁CNC精銑后商標(biāo)處留余量;2)線割中絲加工:商標(biāo)鑲件孔;3)放電加工:掛臺(tái)深度準(zhǔn);4)配商標(biāo)芯子,安裝夾具;5)商標(biāo)處余量脈沖接平;5)拋光。
汽車塑料模具的分類:壓縮模。壓縮模又稱壓制?;驂耗z模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內(nèi),然后合模,塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后,以一定壓力充滿型腔。此時(shí),塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料,其成型塑件大多用于電器開關(guān)的外殼和日常生活用品。除了剛剛所列舉的汽車塑料模具外,還有汽車真空成型模、汽車壓縮空氣模、汽車吹塑模、汽車低發(fā)泡塑料模等。汽車模具有著較低的熱鍛變形抗力。
設(shè)計(jì)汽車模具澆口的方法并無硬性規(guī)定,大都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而行,但有兩個(gè)基本要素須加以折衷考慮:1.澆口的橫切面面積愈大愈好,而槽道之長度則愈短愈佳,以減少塑料通過時(shí)的壓力損失。2.澆口須細(xì)窄,以便容易冷結(jié)及防止過量塑料倒流.故此澆口在流道**,而它的橫切面應(yīng)盡可能成圓形.不過,澆口的開關(guān)通常是由模件的開關(guān)來決定的.3.澆口尺寸:澆口的尺寸可由橫切面積和澆口長度定出,下列因素可決定澆口極好尺寸:1)膠料流動(dòng)特性;2)模件之厚?。?)注入模腔的膠料量;4)熔解溫度。汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。中山注塑汽車模具
汽車模具有著很好的耐溫性。中山注塑汽車模具
汽車模具的加工精度要求:模具尺寸的制造精度應(yīng)在0.005~0.02mm范圍內(nèi);垂直度要求在0.01~0.02mm范圍內(nèi);同軸度要求在0.01~0.03mm范圍內(nèi);動(dòng)、定模分型面的上、下兩平面的平行度要求在0.01~0.03mm范圍內(nèi)。合模后,分型面之間的間隙小于所成型塑料的溢邊值。其余模板配合面的平行度要求在0.01~0.02mm范圍內(nèi);固定部分的配合精度一般選用0.01~0.02mm范圍內(nèi);小芯子如果無對(duì)插要求或?qū)Τ叽缬绊懖淮罂扇‰p邊0.01~0.02mm的間隙配合;滑動(dòng)部分的配合精度一般選用H7/e6、H7/f7、H7/g6三種。中山注塑汽車模具
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/3153423.html
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