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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:泰安玻纖土工格柵,土工格柵
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詳細(xì)說明
土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià),泰安玻纖土工格柵。 土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。 土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。 國內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少,泰安玻纖土工格柵,,泰安玻纖土工格柵...”鋼塑土工格柵可用于擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等土木工程。泰安玻纖土工格柵
玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機(jī)材料,其理化性能極具穩(wěn)定,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性,無長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)明顯增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而***增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。泰安土工格柵廠家土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較**度的平面網(wǎng)狀材料。
第1層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第1層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。第二層土工格柵施工方法同第1層方法一樣,再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第1層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
土工格柵是與其他土工合成材料相比具有獨(dú)特性能和效能的主要土工合成材料。經(jīng)常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋或復(fù)合材料的筋等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編土工格柵。格柵是聚丙烯、聚氯乙烯和其他聚合物聚合物,用作熱塑性或整形的二維網(wǎng)狀或特定高度的三維網(wǎng)狀屏,在土木工程中稱為土工格柵。塑料土工格柵是擠出的、具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)格材料,在擠壓的聚合物薄板(主要是聚丙烯或高密度聚乙烯)上打孔,然后在加熱條件下進(jìn)行定向拉伸。單向拉伸柵格孔*在圖紙長(zhǎng)度方向拉伸,而雙向拉伸柵格孔在垂直于長(zhǎng)度的方向上繼續(xù)拉伸單向拉伸柵格孔。塑料土工格柵正在制造的聚合物聚合物的聚合物通過加熱擴(kuò)張過程重新排列方向,達(dá)到了加強(qiáng)分子鏈之間連接力提**度的目的。伸長(zhǎng)率只有原版的10%到15%。在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可以提高耐酸性、耐堿性、耐腐蝕性、抗老化等耐久性。土工格柵是一種主要的土工合成材料。
滌綸土工格柵用途:1、用于公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng),能有效地提高路基的強(qiáng)度,延緩道路的反射裂縫。2、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離,加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。3、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體強(qiáng)度,公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。4、用于鐵道道渣保護(hù):由于火車震動(dòng)及風(fēng)吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;5、用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;6、用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;7、橋地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。土工格柵按材質(zhì)有聚丙烯單向塑料拉伸土工格柵。泰安玻纖土工格柵
地基處理土工格柵:用于地基處理墊層中,協(xié)調(diào)受力與變形的土工格柵。泰安玻纖土工格柵
土工格柵特點(diǎn)強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。泰安玻纖土工格柵
山東冠達(dá)建材有限公司總部位于泰安市泰山區(qū)長(zhǎng)城路國山中心A座10樓1003A,是一家土工材料、土工格柵、土工膜、土工布、透水管、防水板、建筑材料、裝飾材料、塑料制品及原料銷售、園林綠化工程施工;礦產(chǎn)品(不含煤炭)、清潔能源、金屬材料、建材、鋼材、木材的銷售;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))的公司。山東冠達(dá)建材擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供土工膜,土工格柵,土工格室,土工布。山東冠達(dá)建材繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。山東冠達(dá)建材創(chuàng)始人姜偉,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
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