汽車發(fā)電機常見故障：充電電流過小。故障解決辦法：蓄電池在存電不足的情況下，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，電流表指針指示較小的充電電流，則為充電電流過小故障。這一般是發(fā)電機本身電壓不足，調(diào)節(jié)器技術狀態(tài)不良以及充電線路中電阻增大所致?？砂匆韵虏襟E判斷和排除：檢查蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器和電流表等各機件的接線柱及其導線連接是否牢靠。檢查風扇皮帶是否過松而使發(fā)電機轉(zhuǎn)速不高。在上述情況正常時，可在發(fā)動機中等轉(zhuǎn)速下檢查調(diào)節(jié)器的限額電壓，拆檢發(fā)電機是否有磨損損壞的異常現(xiàn)象。檢查調(diào)節(jié)器活動觸點是否燒蝕或有無氧化物，活動觸點臂與鐵芯間間隙及彈簧拉力是否符合技術要求；調(diào)節(jié)器接線有無松動現(xiàn)象，浙江3000千瓦發(fā)電機。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應及時修復。發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)時，接通前照燈，浙江3000千瓦發(fā)電機，若電流仍顯示充電，為充電系統(tǒng)技術狀況良好；若電源表顯示放電，為充電電流過小故障，應予檢修。起動馬達的作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，浙江3000千瓦發(fā)電機，主要包括了3部分部件：電磁開關、電子馬達、離合器。浙江3000千瓦發(fā)電機

汽車的發(fā)電機如同人的心臟一樣，是整體中重要的部位，如同空氣和水對人不可或缺，所以對其做好維護保養(yǎng)很重要，這幾點需要了解下。1、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。2、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。電刷交觸面不平，可用細砂布打平。怎么保養(yǎng)你的汽車彈簧的彈性缺少，電刷磨損過少時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入收架，使其與整流器密合。3、發(fā)電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。北京移動式柴油發(fā)電機廠家汽車發(fā)電機故障一般有：1、充電電流過小；2、充電電流過大；3、充電電流不穩(wěn)定；4、發(fā)電機不發(fā)電。

康明斯發(fā)電機的使用壽命如何增加呢？

1、康明斯發(fā)電機必須要放平、放穩(wěn)，不要在灰塵大、密封不散熱等地方。

2、檢查康明斯發(fā)電機工作日報。

3、檢查康明斯發(fā)電機機油平面、冷卻液平面。

4、日檢康明斯發(fā)電機是否有損壞、滲漏，皮帶是否有松弛或者磨損。

5、檢查康明斯發(fā)電機的空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時更換。

6、放出燃油箱和燃油濾清器中的水或者沉積物。

7、檢查水過濾清器。

8、檢查起動蓄電池和電池液，必要的時候添加補充液。

9、起動康明斯發(fā)電機并檢查是否有異響。

發(fā)電機組活塞銷的主要作用是連接活塞和連桿，并把活塞頂部所承受的燃氣壓力和活塞組往復運動的慣性力傳給連桿。一旦活塞銷發(fā)出金屬敲擊之類的異常響聲，可按照以下兩個方法處理。

方法一：發(fā)電機組由怠速運轉(zhuǎn)升到中速時，調(diào)節(jié)供油手柄，響向聲隨之變化，并且每調(diào)節(jié)一次供油手柄，都能聽到明顯而清脆的連續(xù)響聲，則可認為是活塞銷響。

方法二：發(fā)電機組在較高轉(zhuǎn)速下發(fā)出的響聲比較嚴重。在響聲較大的轉(zhuǎn)速下進行斷油試驗，倘若響聲不僅未減弱，反而變得雜亂，說明是活塞銷與連桿襯套配合松曠。當前塞銷響聲較明顯時，必須進行修理，以免打碎活塞，甚至損壞氣缸套、缸蓋或缸體。

柴油發(fā)電機的活塞銷發(fā)出異響，可按照以上兩個方法進行處理。 備用柴油發(fā)電機組這類發(fā)電機組是為人防和**設施供電，平時具有備用發(fā)電機組的性質(zhì)。

柴油發(fā)電機組氣門的常見故障有：氣門接觸面的磨損、氣門頭部偏磨、氣門桿的磨損與彎曲變形等等。

故障一：氣門接觸面的磨損。

1)空氣中的塵?；蛉紵s質(zhì)滲入或滯留在接觸面間。

2)內(nèi)燃機在工作過程中，氣門將不停地開啟和關閉，由于氣門與氣門座的撞擊、敲打，引起工作面的起槽和變寬。

3)進氣門直徑較大，在燃氣爆發(fā)壓力作用下產(chǎn)生變形。

4)磨后氣門邊緣厚度下降。

5)排氣門受高溫氣體的沖擊，使工作面溶蝕，出現(xiàn)斑點和凹陷。

故障二：氣門頭部偏磨。

氣門桿在氣門導管內(nèi)不斷摩擦，使配合間隙增大，而在管內(nèi)晃動，引起氣門頭部的偏磨。

故障三：氣門桿的磨損與彎曲變形。

氣缸內(nèi)的氣體壓力以及凸輪通過挺柱對氣門的撞擊。

所有這些故障，均可造成進排氣門關閉不嚴而漏氣。 柴油發(fā)電機組阻性消聲器具有良好的中、高頻消聲性能。北京移動式柴油發(fā)電機廠家

靜音式發(fā)電機組電流不平衡的現(xiàn)象：轉(zhuǎn)子的振動和發(fā)熱。浙江3000千瓦發(fā)電機

柴油發(fā)電機著火敲擊聲急加速時，發(fā)出尖銳、清脆而連續(xù)的類似金屬的敲擊聲；在怠速或小負荷工況下尤為明顯，同時伴有機體振動；大負荷高轉(zhuǎn)速時響聲相對減小，運轉(zhuǎn)也相對平穩(wěn)。那么如何對這種著火敲擊聲進行診斷與處理呢？下面分享其中兩種方法。

方法一：若根據(jù)故障現(xiàn)象初步判定為柴油發(fā)電機組的柴油機著火敲擊聲，可首先檢查柴油機的工作溫度，然后檢查供油時間(噴油提前角)和柴油的品質(zhì)。

方法二：采用半斷油試驗，即擰松噴油器高壓油管接頭，使部分油噴在外而，以減少向缸內(nèi)的供油量。如果響聲和排煙消失，則說明是該缸供給量過大而產(chǎn)生的著火敲擊聲。

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