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設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般安裝在齒輪箱的非軸端伸出部位,??侩姍C(jī)輸入側(cè)一端,具**置依齒輪箱廠設(shè)計(jì)而定,云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理。通過油溫,云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理、潤(rùn)滑油液位可以了解齒輪箱的潤(rùn)滑狀態(tài)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在被監(jiān)測(cè)設(shè)備附近,云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理。所有的傳感器、變送器通過信號(hào)線連接至數(shù)據(jù)采集單元的測(cè)量模塊中。數(shù)據(jù)采集單元主要功能為執(zhí)行數(shù)據(jù)采集策略,對(duì)傳感器、變送器采集的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,將數(shù)據(jù)上傳至在線監(jiān)測(cè)軟件。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所有被采集的數(shù)據(jù)均可以在軟件中瀏覽。支持報(bào)警值設(shè)定和報(bào)警功能。通過數(shù)據(jù)分析可進(jìn)行專業(yè)的故障診斷。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用可重構(gòu)系統(tǒng)集成制造技術(shù)及系統(tǒng)集成平臺(tái)裝備。云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)查詢和控制,包括對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)和一段時(shí)間內(nèi)的歷史狀態(tài)查詢、向設(shè)備發(fā)送控制命令并返回結(jié)果。設(shè)備的程序更新,用戶可以遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行編程和調(diào)試。設(shè)備訪問權(quán)限的控制,可以設(shè)定權(quán)限以限制用戶對(duì)設(shè)備的訪問。用戶登錄的合理認(rèn)證。設(shè)備的合理認(rèn)證??梢员O(jiān)控墻、PC、各類移動(dòng)終端設(shè)備形式提供平臺(tái)訪問。多維度報(bào)表查詢分析、各類圖表展示、大數(shù)據(jù)分析為決策提供參考。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,企業(yè)會(huì)獲得越來越多的數(shù)據(jù),傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨著這些大數(shù)據(jù)的沖擊,在產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等各方面都迫切期待著有創(chuàng)新方法的誕生。如何讓這些“大”數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值,從而更好地服務(wù)于我們的企業(yè),是擺在制造業(yè)人面前的重要課題。云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用智能分析診斷軟件,結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、參數(shù)、歷史運(yùn)行維護(hù)信息等。
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)變電站所有設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)與基于人工智能的故障診斷。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特性延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行壽命,減少設(shè)備停電時(shí)間,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)增加GIS使用壽命,避免非計(jì)劃停電, 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠確保電力電纜可靠持續(xù)運(yùn)行。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智能傳感技術(shù)的高速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和重型裝備越來越多開始采用智能感知和嵌入式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過程或設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)測(cè),以便能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè),同時(shí)能夠積累大量的工業(yè)數(shù)據(jù)并結(jié)合人工智能技術(shù)以便對(duì)工業(yè)設(shè)備的異常狀態(tài)和剩余壽命進(jìn)行分析及預(yù)測(cè)。這樣,我們將能夠?yàn)槠髽I(yè)在降低人力成本、提高運(yùn)維效率以及優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)效率方面帶來很大的提升。
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)時(shí)監(jiān)控各地所有電網(wǎng)設(shè)備同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)警及故障診斷?;贖INET智能網(wǎng)關(guān)的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)介紹1 設(shè)備接入,設(shè)備可以在不同的可聯(lián)網(wǎng)的地點(diǎn)方便的接入平臺(tái)。2 設(shè)備配置,設(shè)定狀態(tài)值的正常范圍,多出范圍時(shí)即為異常狀態(tài)、設(shè)置異常狀態(tài)的告警級(jí)別、告警時(shí)限和告警方式(短信、郵件、系統(tǒng)內(nèi)告警)。3 WIFI、以太網(wǎng)、4G及GPRS等多種通訊方式可選,適用設(shè)備各種使用場(chǎng)合。4 設(shè)備告警,系統(tǒng)檢測(cè)到設(shè)備有異常狀態(tài),獲取狀態(tài)的告警級(jí)別、告警時(shí)限和告警方式發(fā)起告警通知。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,形成狀態(tài)監(jiān)測(cè)記錄。
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建基于智能信息系統(tǒng)的設(shè)備早期故障預(yù)測(cè)模型,這類模型大致有兩個(gè)途徑,分別是物理信息預(yù)測(cè)模型以及數(shù)據(jù)信息預(yù)測(cè)模型,或構(gòu)建這兩類預(yù)測(cè)模型相融合的預(yù)測(cè)模型。運(yùn)行狀態(tài)劣化的相關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù)、模式及準(zhǔn)則。如表征設(shè)備狀態(tài)發(fā)展的參數(shù)及特征模式,狀態(tài)發(fā)展評(píng)價(jià)準(zhǔn)則及條件,面向合理保障的決策理論方法,穩(wěn)定性、可靠性及維修性評(píng)估依據(jù)及判據(jù)等。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)役設(shè)備維修如同醫(yī)生在診斷病人病情后還需要進(jìn)行治理,設(shè)備維修則是保障設(shè)備健康運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)其功能的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的事后維修及定期維修方式,不但不經(jīng)濟(jì)而且往往避免不了事故的發(fā)生,亟待采用以信息化智能化為中心技術(shù)的預(yù)知維修等現(xiàn)代維修的方式。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建基于智能信息系統(tǒng)的設(shè)備早期故障預(yù)測(cè)模型。云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)存在劣化傾向或異常的設(shè)備采取措施改善。云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集單元、在線檢測(cè)軟件以及遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)組成。對(duì)不同位置安裝不同功能的傳感器,主要有震動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度與液位變送器三種。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過M6螺栓與磁座連接,磁座通過金屬膠水固定在齒輪箱、電機(jī)的軸承座表面。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集設(shè)備表面震動(dòng)信號(hào),從而獲取時(shí)域波形數(shù)據(jù)。對(duì)時(shí)域波形進(jìn)行計(jì)算,可以獲得震動(dòng)幅值、頻譜、加速度包絡(luò)譜等數(shù)據(jù)進(jìn)行故障診斷。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集由在電機(jī)輸出軸部位安裝轉(zhuǎn)速傳感器。通過轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)可以了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。云南設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理
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