燃?xì)廨啓C(jī)及發(fā)電機(jī)與余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)或供熱式蒸汽輪機(jī)(抽汽式或背壓式)共同組成的循環(huán)系統(tǒng)，它將燃?xì)廨啓C(jī)排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收轉(zhuǎn)換為蒸汽，再將蒸汽注入蒸汽輪機(jī)發(fā)電，或?qū)⒉糠职l(fā)電作功后的乏汽用于供熱。形式有燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)同軸推動一臺發(fā)電機(jī)的單軸聯(lián)合循環(huán)，也有燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)各自推動各自發(fā)電機(jī)的多軸聯(lián)合循環(huán)。熱力發(fā)動機(jī)有兩種分類方法。①按工質(zhì)的加熱方式分為內(nèi)燃式和外燃式。內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等屬于內(nèi)燃式，燃料是在它們內(nèi)部的氣缸或燃燒室內(nèi)燃燒的。蒸汽動力裝置是屬于外燃式，超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)，燃料是在蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)以外的鍋爐爐膛內(nèi)燃燒的。②按照熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的機(jī)構(gòu)及其運(yùn)動方式分為旋轉(zhuǎn)葉輪式，超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)、往復(fù)活塞式、旋轉(zhuǎn)活塞式和自由活塞式，超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)。旋轉(zhuǎn)葉輪式有汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動機(jī)等。往復(fù)活塞式有蒸汽機(jī)、熱氣機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)和煤氣機(jī)等。提高燃?xì)獬鯗兀⑾鄳?yīng)提高壓縮比，可使燃?xì)廨啓C(jī)效率明顯提高。超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)

燃?xì)廨啓C(jī)工作過程：在燃?xì)廨啓C(jī)中壓氣機(jī)是由渦輪帶動旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)的葉輪與渦輪安裝在同一根主軸上組成燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子，燃燒室產(chǎn)生的高溫膨脹氣體是同時作用到渦輪葉片與壓氣機(jī)葉片上，如何保證渦輪帶動壓氣機(jī)正向旋轉(zhuǎn)呢？簡單說渦輪葉片工作直徑大于壓氣機(jī)出口處的葉片工作直徑，渦輪葉片的面積也大于壓氣機(jī)出口處的葉片面積，這就初步保證在同一壓力下渦輪的輸出力矩大于壓氣機(jī)所需的力矩，當(dāng)然更重要的是壓氣機(jī)葉片與渦輪葉片的良好空氣動力學(xué)設(shè)計才能保證兩者高效運(yùn)行。燃?xì)廨啓C(jī)在設(shè)計時就要保證渦輪機(jī)輸出的功率要大于壓氣機(jī)所需的功率，才能使燃?xì)廨啓C(jī)在帶動壓氣機(jī)的同時還能向外輸出功率。蘭州索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)組項目承接燃?xì)廨啓C(jī)工作時需要吸入大量的新鮮空氣，同時排放出大量的廢氣。

燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機(jī)。主潤滑油泵：這是機(jī)組正常運(yùn)行時的工作油泵，可以由主機(jī)通過輔助齒輪驅(qū)動，也可以由交流電動機(jī)驅(qū)動，大型機(jī)組為了簡化結(jié)構(gòu)多采用電動。油泵的容量根據(jù)系統(tǒng)總的用油量、調(diào)節(jié)閥門溢流量和管路的泄漏量決定。主油泵常用的有齒輪泵和螺桿泵，也可以是離心泵。輔助油泵：這是機(jī)組啟動和停機(jī)時的工作油泵，或在主油泵出故障時投入使用，通常由交流電動機(jī)驅(qū)動。此泵多采用浸入式離心泵。其壓力和容量一般和主油泵相同或稍微高一些。應(yīng)急油泵：該泵在停機(jī)時因輔助潤滑油泵故障而投入，或因失去交流電源而投入，或因主、輔泵都不能工作機(jī)組緊急停機(jī)而投入。由于應(yīng)急泵只在故障時工作，其壓力和容量一般較小。也有的潤滑油系統(tǒng)用高位油箱代替應(yīng)急油泵。

為保證對燃?xì)廨啓C(jī)及其驅(qū)動的設(shè)備提供良好的潤滑，除了有設(shè)計完善的潤滑油系統(tǒng)外，選擇性能優(yōu)越的潤滑油也是一個重要因素。早期燃?xì)廨啓C(jī)由于渦輪進(jìn)口溫度不是很高，其所用的潤滑油基本與汽輪機(jī)用油一致，但隨著渦輪進(jìn)口溫度的不斷提高，燃?xì)廨啓C(jī)對潤滑油質(zhì)量指標(biāo)的側(cè)重點與汽輪機(jī)的側(cè)重點明顯不同，燃?xì)廨啓C(jī)強(qiáng)調(diào)的是油的高溫抗氧化性能，而汽輪機(jī)則看重油的抗乳化性能（分水性能）。不少廠商正在研制上述兩種性能均優(yōu)的聯(lián)合循環(huán)用油，特別是同一潤滑油系統(tǒng)的單軸機(jī)組的用油。潤滑油為基礎(chǔ)油添加防銹、防腐、抗氧化等各種添加劑后的制成品。燃?xì)廨啓C(jī)的主要優(yōu)點是小而輕。

多數(shù)燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)有十幾級，高速旋轉(zhuǎn)的動葉把空氣從進(jìn)氣口吸入壓氣機(jī)，經(jīng)過一級又一級的壓縮，變成高壓空氣。由于壓氣機(jī)內(nèi)氣體流動方向與旋轉(zhuǎn)軸平行，稱為軸流式壓氣機(jī)。壓氣機(jī)的主要參數(shù)是增壓比，即壓氣機(jī)出口空氣壓力與進(jìn)口空氣壓力之比。理論上進(jìn)入燃燒室的空氣壓力越高越好，實際上綜合各種因素，較多為12至20。燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)由本身的渦輪機(jī)帶動，燃?xì)廨啓C(jī)啟動時，先使用外動力帶動壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)，把空氣壓入燃燒室。燃?xì)廨啓C(jī)點火后進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，則轉(zhuǎn)變至由渦輪帶動壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)壓氣。燃?xì)廨啓C(jī)屬于重大關(guān)鍵裝備，如果長期依賴進(jìn)口，在關(guān)鍵技術(shù)上受制于人。蘭州索拉透平燃?xì)廨啓C(jī)組項目承接

燃?xì)廨啓C(jī)的影響因素有哪些？超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)

燃?xì)廨啓C(jī)通常加裝外用引氣的設(shè)施，以滿足自身進(jìn)氣防冰系統(tǒng)或螺旋槳通氣系統(tǒng)使用，以及二臺燃?xì)廨啓C(jī)之間互作啟動壓縮空氣使用。離心式壓氣機(jī)離心式壓氣機(jī)由導(dǎo)風(fēng)輪、葉輪、擴(kuò)壓器等組成?？諝庥蛇M(jìn)氣道進(jìn)入壓氣機(jī)、經(jīng)過與葉輪一起旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)風(fēng)輪的導(dǎo)引進(jìn)入葉輪。在高速旋轉(zhuǎn)葉輪作用下，空氣由葉輪中心被離心力甩向葉輪外緣，壓力也逐漸提高，由葉輪流出的空氣進(jìn)入擴(kuò)壓器后速度降低，壓力再次提高，之后由出氣管流出壓氣機(jī)。離心式壓氣機(jī)的空氣流量為數(shù)公斤至數(shù)十公斤每秒。亞音速離心式壓氣機(jī)的增壓比約為4.5,超音速離心式壓氣機(jī)可達(dá)8～10，效率約為0.78。軸流式壓氣機(jī)空氣在軸流式壓氣機(jī)中主要沿軸向流動。超小型索拉透平燃?xì)馊~輪機(jī)

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