汽輪機(jī)葉型是葉片的工作部分，相鄰葉片的葉型部分之間構(gòu)成汽流通道，蒸汽流過時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。按葉型部分橫截面的變化規(guī)律，葉片可以分為等截面直葉片、變截面直葉片、扭葉片、彎扭葉片。等截面直葉片：斷面型線和面積沿葉高是相同的，加工方便，制造成本較低，南京純凝式汽輪機(jī)，有利于在部分級(jí)實(shí)現(xiàn)葉型通用等優(yōu)點(diǎn)。但是氣動(dòng)性能差，主要用于短葉片，南京純凝式汽輪機(jī)，南京純凝式汽輪機(jī)。彎扭葉片：截面型心的連線連續(xù)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可很好地減小長(zhǎng)葉片的葉型損失，具有良好的波動(dòng)特性及強(qiáng)度，但制造工藝復(fù)雜，主要用于長(zhǎng)葉片。抽汽式汽輪機(jī)是能從中間級(jí)抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī)。南京純凝式汽輪機(jī)

汽輪機(jī)的維修改造不需要分解拆卸調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑油管路，避免以后產(chǎn)生節(jié)流閥重調(diào)，污染物泄漏；起吊上缸時(shí)，應(yīng)檢測(cè)核實(shí)全體中的分面螺栓，并配好導(dǎo)柱，拆卸中對(duì)重要部件應(yīng)通過作標(biāo)記或備忘錄或事先作好記錄，為以后復(fù)原作好準(zhǔn)備。拆開設(shè)備時(shí)汽輪機(jī)的維修改造對(duì)任何磨損和積垢情況要特別注意，如在密封面表面發(fā)現(xiàn)泄漏痕跡，那就必須對(duì)配合面進(jìn)行檢查，用著色，壓鉛方法或塞尺檢查平面度和張口。葉片上積垢的部位要作準(zhǔn)確記錄，并對(duì)積垢取樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，以判定其成份，據(jù)此確定在何種狀態(tài)（運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)）用哪種方法（蒸汽沖洗或化學(xué)清洗）去除積垢。大型燃煤汽輪機(jī)磨損修復(fù)由于冶金技術(shù)的不斷發(fā)展，使得汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)也有了很大改進(jìn)。

大功率凝汽式汽輪機(jī)所需的排汽面積很大，末級(jí)葉片須做得很長(zhǎng)，大型汽輪機(jī)組的研制是汽輪機(jī)未來發(fā)展的一個(gè)重要方向，這其中研制更長(zhǎng)的末級(jí)葉片，是進(jìn)一步發(fā)展大型汽輪機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵；研究提高熱效率是汽輪機(jī)發(fā)展的另一方向，采用更高蒸汽參數(shù)和二次再熱，研制調(diào)峰機(jī)組，推廣供熱汽輪機(jī)的應(yīng)用則是這方面發(fā)展的重要趨勢(shì)。全世界利用地?zé)岬钠啓C(jī)的裝機(jī)容量，1983年已有3190兆瓦，不過對(duì)熔巖等深層更高溫度地?zé)豳Y源的利用尚待探索；利用太陽能的汽輪機(jī)電站已在建造，海洋溫差發(fā)電也在研究之中。

汽輪機(jī)組合轉(zhuǎn)子：由整鍛結(jié)構(gòu)套裝結(jié)構(gòu)組合而成，兼有兩種轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)軸器用來連接汽輪機(jī)各個(gè)轉(zhuǎn)子以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，并將汽輪機(jī)的扭矩傳給發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)代汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器常用三種形式：剛性聯(lián)軸器，半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器：這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小；工作不需要潤(rùn)滑，沒有噪聲；但是傳遞振動(dòng)和軸向位移，對(duì)中性要求高。右側(cè)聯(lián)軸器與主軸鍛成一體，而左側(cè)聯(lián)軸器用熱套加雙鍵套裝在相對(duì)的軸端上。兩對(duì)輪之間用波形半撓性套筒連接起來，并以配合兩螺栓堅(jiān)固。汽輪機(jī)中壓內(nèi)缸在水平中分面上分開，形成上下汽缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上。

凝汽器真空每降低1KPa會(huì)使汽輪機(jī)汽耗增加1.5%～2.5%，發(fā)電機(jī)煤耗增加0.25%，使循環(huán)效率下降。汽輪機(jī)排汽溫度的升高，會(huì)引起汽輪機(jī)軸承中心偏移，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起汽輪機(jī)的振動(dòng)。此外，凝汽器真空降低時(shí)在保證機(jī)組出力不變時(shí)，必須增加蒸汽流量，導(dǎo)致軸向推力增大，影響汽輪機(jī)安全運(yùn)行。另一方面，空氣漏入凝結(jié)水中會(huì)使凝結(jié)水溶氧不合格，腐蝕汽輪機(jī)、鍋爐設(shè)備，影響機(jī)組的安全運(yùn)行。所以在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，真空是一項(xiàng)非常重要的參數(shù)，真空值的高低，直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性與安全性。汽輪機(jī)采用鑄造結(jié)構(gòu)或由簡(jiǎn)單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結(jié)構(gòu)。南京純凝式汽輪機(jī)

種類：汽輪機(jī)種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。南京純凝式汽輪機(jī)

汽輪機(jī)汽封按安裝位置的不同，分為通流部分汽封、隔板汽封、軸端汽封。軸承是汽輪機(jī)一個(gè)重要的組成部分，分為徑向支撐軸承和推力軸承兩種類型，它們用來承受轉(zhuǎn)子的全部重力并且確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的正確位置。多油楔軸承（三油楔、四油楔）：輕載、耗功大，高速小機(jī)，圓軸承：可承重載，瓦溫高，橢圓軸承：可承重載，可傾瓦軸承：2、4、5、6瓦塊軸承，穩(wěn)定性好，承載范圍大，耗油量較大，推力軸承：1）固定瓦塊式：承載能力小，用于小機(jī)組。2）可傾瓦塊式：①密切爾式：瓦塊背面線接觸；②金斯伯里式：瓦塊背面點(diǎn)接觸。優(yōu)點(diǎn)：與往復(fù)式蒸汽機(jī)相比，汽輪機(jī)中的蒸汽流動(dòng)是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。南京純凝式汽輪機(jī)

上海含商建設(shè)工程有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下維修高壓主汽門、高壓調(diào)門，維修中壓主汽門、中壓調(diào)門，閥座的車削、堆焊、補(bǔ)焊，熱處理、研磨深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。上海含商建設(shè)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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