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貨物發(fā)生損毀，遺失按照以下規(guī)則進(jìn)行賠償：

a、單件貨物價(jià)值超過1000元，必須參與保價(jià)，保價(jià)費(fèi)為千分之五。

b、貨物已保價(jià)，當(dāng)實(shí)際價(jià)格大于聲明價(jià)值時(shí)，貨物全部損毀或滅失按照聲明價(jià)值予以賠償。

若部分損毀或者內(nèi)件短少，則按照聲明價(jià)值和損失的比例賠償。

當(dāng)實(shí)際價(jià)值小于聲明價(jià)值時(shí)，貨物損毀或者滅失按照實(shí)際價(jià)值賠償。

c、貨物未選擇保價(jià)而發(fā)生的損毀或者滅失，按照運(yùn)費(fèi)的5倍進(jìn)行賠償。

d、特殊物品不能參與保價(jià)（珠寶首飾、玉器古玩、玻璃易損物品、藝術(shù)品、稀有金屬、無包裝物品）

e、貨物到達(dá)30日內(nèi)再三通知不提貨，承運(yùn)人有權(quán)自行處置。托運(yùn)單如有遺失造成冒領(lǐng)所產(chǎn)生的損失承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

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影響物流價(jià)格的因素

1、季節(jié)行情因素：

如果某個(gè)地方突然貨量大增（如當(dāng)?shù)氐乃?、農(nóng)副產(chǎn)品或其他物品上市)，那么原本平衡的供求關(guān)系就會(huì)受到很大的影響。會(huì)因?yàn)檫@些貨物的上市，導(dǎo)致貨多車少。自然運(yùn)輸價(jià)格就會(huì)快速上漲。反之則物流運(yùn)價(jià)相對(duì)平靜或有下降的可能。

2、各地政策因素：

如某地突然新增加收費(fèi)項(xiàng)目，某地施工需繞道行駛，某地重大活動(dòng)交通管制、某地新增禁行區(qū)域、某地嚴(yán)格治限治超、以及各項(xiàng)稅費(fèi)**等，都會(huì)影響到物流運(yùn)輸價(jià)格。

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