需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商,橋梁高鐵網(wǎng)片
***更新:2021-01-19 07:13:04
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們
當前位置:首頁?產(chǎn)品供應?建筑、建材?特種建材?桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商 服務為先 柏斯特鋼網(wǎng)供應
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商,橋梁高鐵網(wǎng)片
***更新:2021-01-19 07:13:04
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:徐勇
郵箱: baistgw@126.com
電話: 13913110705
傳真: 0510_
網(wǎng)址: http://www.baistgw.com
手機: 0510-86900618
地址: 周莊鎮(zhèn)周莊東大街71號
[當前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細說明
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片,可以提高抗震、抗裂性能鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結構,一次與輕質混凝土粘結錨固性好,承受的載荷能均勻擴散分布,桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商,明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂性能。據(jù)實際測試,道路鋪設焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上裂縫發(fā)生。4,桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商.加快施工進展使用鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片,可使工程施工變的快捷,桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商。只要將鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去鋼筋現(xiàn)場剪裁,逐條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)。鋼筋焊接是一種良好、高效的混凝土配盤用材料。桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的外觀檢查是:焊接網(wǎng)的長度、寬度及網(wǎng)格尺寸的允許偏差均為±10mm,網(wǎng)片兩對角線之差不超過10mm。焊接網(wǎng)交叉點開焊數(shù)量不得超過整個網(wǎng)交叉點總數(shù)的1%,并在任1根鋼筋上開焊點數(shù)不得超過該根鋼筋交叉點總數(shù)的1/2;焊接網(wǎng)組成的鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結疤、凹坑、油污及其他影響使用的缺陷;但允許焊點處有不大的毛刺和表面浮銹。凡鋼筋級別、直徑及尺寸相同的焊接網(wǎng)為同一類型制品,每批不大于30t,或者每200件為一批,一周內(nèi)不足30t或200件,亦按一批計算;形狀尺寸檢查和外觀質量檢查應每批抽查5%,同時不得少于3件;力學性能試驗的試件應從成品中切取,切取過試件的制品,應補焊同級別、同直徑鋼筋,其每邊搭接長度應不小于2個孔格的長度;試件所包含的交叉點不得開焊,除去掉多余部分外,試件不得進行其他加工;但冷軋帶肋鋼筋焊點允許將試件在100℃的溫度下保溫1h,然后在空氣中冷卻至室溫,進行試驗;每批不大于30t,適用于大批量生產(chǎn)焊接網(wǎng)的質量檢查與驗收。桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商使用鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片可使工程施工變快捷。
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的作用:公認為一種新型、高效、優(yōu)良的鋼筋混凝土結構建筑鋼材而大量應用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。焊接網(wǎng)具有較好的綜合經(jīng)濟效益,焊接網(wǎng)鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50%(光面鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片)~70%(帶肋 鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片 ),考慮一些構造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右,在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%~15%。綜合考慮(與I級鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價10%左右。冷軋帶肋鋼筋焊點應作彎曲試驗。
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片中鋼筋焊接質量與鋼材的可焊性、焊接工藝有關??珊感耘c鋼筋含碳、錳、鈦等合金元素有關。常用的鋼筋焊接方法:電弧焊:用弧焊機使焊條與焊件間產(chǎn)生高溫電弧,使焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件熔化,凝固后便形成接頭或焊縫。鋼筋電弧焊的接頭型式有:搭接接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、邦條接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、剖口接頭(平焊或立焊)。電阻點焊:點焊機的上、下電極接觸交叉的鋼筋而接通電流,交叉鋼筋的接觸點處電阻較大,電流產(chǎn)生的熱量將鋼筋熔化,同時電極加壓使鋼筋焊合。鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片片底網(wǎng)選用架立筋安置和墊網(wǎng)安置兩種辦法。
橋梁高鐵網(wǎng)片,高鐵建筑鋼筋網(wǎng)片:高鐵建筑鋼筋網(wǎng)片:焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網(wǎng)片。高鐵建筑鋼筋網(wǎng)片是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)片,是建設部“2005建筑業(yè)重點推廣應用 10項新技術”內(nèi)容之一。鋼筋焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片的理論重量計算公式:帶肋鋼筋鋼筋網(wǎng)理論重量(KG)=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)。焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片稱為:鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片、鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片等等。桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商
橋梁高鐵網(wǎng)片的使用可以加快施工進度,縮短施工周期。桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片是在工廠嚴格質量控制下,由全自動.智能化生產(chǎn)線制造而成的。鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)焊網(wǎng)普遍用于工礦業(yè),商業(yè),交通,建筑業(yè)的(墻體用網(wǎng),地板采暖用網(wǎng)),裝飾,園林綠化防護,民用,各行業(yè)的護攔等。 鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)焊網(wǎng)用于提高抗震、抗裂性能鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結構,因此與混凝土粘結錨固性好,承受的載荷能均勻擴散分布,明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂性能。據(jù)實際測試,道路鋪設焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)的技術規(guī)定:技術規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度,已在有關標準、規(guī)程中作了規(guī)定。桂林橋梁高鐵網(wǎng)片供貨商
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2913798.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>