物流與營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系

物流標(biāo)志了一個(gè)企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力，它是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵因素。日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝氏在“戰(zhàn)略性營(yíng)銷(xiāo)理論”中的觀點(diǎn)認(rèn)為：營(yíng)銷(xiāo)達(dá)到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個(gè)極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動(dòng)中很多都與營(yíng)銷(xiāo)策略有關(guān)，這些活動(dòng)構(gòu)成了營(yíng)銷(xiāo)和物流兩個(gè)系統(tǒng)的相互聯(lián)系，上海貨物托運(yùn)公司，上海貨物托運(yùn)公司，物流企業(yè)只有首先了解客戶(hù)企業(yè)的物流活動(dòng)與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的關(guān)系，才能在接攬客戶(hù)外包的物流業(yè)務(wù)時(shí)，明確客戶(hù)需求，切實(shí)為客戶(hù)提供相應(yīng)得物流服務(wù)以支持客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，也就是說(shuō)物流企業(yè)為客戶(hù)所提供的物流服務(wù)終還是以滿(mǎn)足客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)為目標(biāo)的，上海貨物托運(yùn)公司。 貨運(yùn)站根據(jù)零擔(dān)貨物流量和流向規(guī)律，編寫(xiě)承運(yùn)日期事先公布，發(fā)貨人按規(guī)定日期來(lái)站辦理托運(yùn)手續(xù)。上海貨物托運(yùn)公司

物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)

服務(wù)目標(biāo)：物流系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的流通系統(tǒng)的一部分，它具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，近年來(lái)出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式”等，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。

快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求?？焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會(huì)大生產(chǎn)發(fā)展，這一要求更加強(qiáng)烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等管理和技術(shù)，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。 上海長(zhǎng)途托運(yùn)價(jià)格表轎車(chē)托運(yùn)與傳統(tǒng)貨物物流有哪些具體的區(qū)別呢?

備受關(guān)注的滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段今年9月通車(chē)，南昌至杭州段今年底通車(chē)，長(zhǎng)沙至昆明段計(jì)劃明年底通車(chē)，屆時(shí)滬昆高鐵將全線(xiàn)貫通。

8月21日，記者了解到，滬昆高鐵建成后，將很大程度釋放既有滬昆鐵路的運(yùn)能，實(shí)現(xiàn)千里滬昆“人便其行、貨暢其流”。滬昆高鐵將給江西鐵路貨運(yùn)帶來(lái)新的格局，為沿線(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。隨著這條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，客運(yùn)運(yùn)力從既有的滬昆鐵路分流，讓滬昆線(xiàn)這一橫向大動(dòng)脈的鐵路貨運(yùn)運(yùn)能很大程度釋放，沿線(xiàn)城市的物流成本驟降。日前，中國(guó)鐵路總公司正打算把高鐵貨運(yùn)引入市場(chǎng)，滬昆高鐵的開(kāi)通讓江西融入了正在籌劃中的全國(guó)高鐵貨運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)。

南昌鐵路局發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，讓管內(nèi)的集裝箱快裝快運(yùn)。

物流系統(tǒng)的功能要素：指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝；裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等。

物流系統(tǒng)的支撐要素：以系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段，尤其是處于復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，要確定物流系統(tǒng)的地位，要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)關(guān)系，這些要素必不可少。主要包括：體制、制度；法律、規(guī)章；行政、命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。

物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素：物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行，需要有大量技術(shù)裝備手段，這些手段的有機(jī)聯(lián)系對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。這些要素對(duì)實(shí)現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有：①物流設(shè)施；②物流裝備；③物流工具；④信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)；⑤組織及管理 零擔(dān)就是指不夠一扁擔(dān)的貨。

**近得到的新消息：有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)到2023年，全球物流收入有望達(dá)到15.5萬(wàn)億美元（約合104萬(wàn)億元人民幣）。SJ咨詢(xún)集團(tuán)（SJ Consulting）發(fā)布***五**物流企業(yè)研究，報(bào)告顯示去年全球50家比較大的物流企業(yè)的總收入達(dá)3410億美元，同比增加17%。有行業(yè)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，全球物流業(yè)仍將快速發(fā)展?，F(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是從基礎(chǔ)物流、綜合物流逐漸向供應(yīng)鏈管理發(fā)展。

目前，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)尚處于發(fā)展期向成熟期過(guò)渡的階段。一方面物流企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型和資源整合步伐進(jìn)一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。不過(guò)與其他地區(qū)的物流巨頭相比還是有不少差距。 從沿海、長(zhǎng)江流域等地帶耗時(shí)在30多個(gè)小時(shí)的時(shí)間，貨物經(jīng)第三方物流配送**短也要兩三天的時(shí)間才能送達(dá)。上海貨物托運(yùn)報(bào)價(jià)

一批貨物多種包裝的應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，詳細(xì)記載，以免錯(cuò)提錯(cuò)交。上海貨物托運(yùn)公司

2003年10月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，進(jìn)行浙贛線(xiàn)電氣化技改，2006年9月15日，浙贛線(xiàn)全線(xiàn)電氣化改造完成。這是我國(guó)首先條一次將既有線(xiàn)改造成時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)的電氣化鐵路干線(xiàn)，為適應(yīng)第六次大面積提速調(diào)圖對(duì)鐵路運(yùn)輸管理工作的需要，按照鐵道部的要求，滬杭線(xiàn)、浙贛線(xiàn)、湘黔線(xiàn)、黔桂線(xiàn)貴定到貴陽(yáng)段、貴昆線(xiàn)合并更名為滬昆線(xiàn)，自2006年12月31日18時(shí)起實(shí)行統(tǒng)一貫通里程。

“在滬昆高鐵開(kāi)通之前，客運(yùn)和貨運(yùn)都集中在滬昆線(xiàn)這一條鐵路線(xiàn)上。”華東交大交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)查偉雄表示，滬昆高鐵開(kāi)通以后，滬昆線(xiàn)原有的客運(yùn)壓力可轉(zhuǎn)移到高鐵上，轉(zhuǎn)而集中運(yùn)力發(fā)展貨運(yùn)，貨運(yùn)效率將很大程度提高。 上海貨物托運(yùn)公司

云南靈龍物流有限公司是一家主要以物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專(zhuān)人熱線(xiàn)，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢(xún)，業(yè)務(wù)咨詢(xún)，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信、準(zhǔn)時(shí)、安全、便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國(guó)廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。云南靈龍物流作為主要以物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專(zhuān)人熱線(xiàn)，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢(xún)，業(yè)務(wù)咨詢(xún)，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信、準(zhǔn)時(shí)、安全、便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國(guó)廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。 的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的物流服務(wù)，貨物運(yùn)輸，物流運(yùn)輸。云南靈龍物流不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。云南靈龍物流創(chuàng)始人王金正，始終關(guān)注客戶(hù)，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。

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