選擇一所好學(xué)校，少走彎路

選擇甘肅新科工業(yè)學(xué)校

在這里，夢(mèng)想起航，甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境！  

現(xiàn)在國(guó)家的鐵路行業(yè)發(fā)展的比較迅速，甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境，鐵路行業(yè)崗位將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張就業(yè)局面。目前鐵路行業(yè)人才社會(huì)需求量很大。所以學(xué)習(xí)鐵路專(zhuān)業(yè)后畢業(yè)的時(shí)候就不用為工作發(fā)愁。在這里，我們與青春同行，不負(fù)韶華

在這里，我們身穿帥氣

獨(dú)具特色的鐵路制服

用努力與汗水實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想

在這里

學(xué)鐵路客運(yùn)的女孩，甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境，美麗動(dòng)人

學(xué)鐵路技術(shù)的男孩，帥氣逼人

在這里

有專(zhuān)業(yè)的師資團(tuán)隊(duì)

有健全的教學(xué)制度

有豐富的校園活動(dòng)

讓我們?cè)谶@里快樂(lè)的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)

同時(shí)有可上大學(xué)可就業(yè)的多重保障

蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境

在軌道鋼材上下功夫，選熱脹冷縮形變較小的材料制造鋼軌；

用質(zhì)量的軌枕和扣件，壓力足夠大，將鐵軌死死壓在軌枕上，在順著軌道方向上不會(huì)位移。所有的形變（應(yīng)力）被鎖定在軌枕之間的一小段鐵軌里，不會(huì)集中爆發(fā)出來(lái)；

焊接技術(shù)的進(jìn)步，充分考慮鐵軌當(dāng)?shù)販囟鹊淖兓瘏^(qū)間，選擇適中的溫度焊接無(wú)縫軌，壓緊扣件，專(zhuān)業(yè)上俗稱鎖定軌溫。這樣溫度正負(fù)變化所產(chǎn)生的應(yīng)力都在可控制范圍內(nèi)；

列車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行上的技術(shù)，當(dāng)車(chē)輪行至兩根鋼軌接縫時(shí)，車(chē)輪踏面的一部分壓在第1根鋼軌上的同時(shí)，車(chē)輪踏面的另一部分同時(shí)壓在第二根鋼軌上了，使兩根鋼軌同時(shí)受力，使車(chē)輪平滑通過(guò)兩鋼軌接縫處，不產(chǎn)生振動(dòng)。

甘肅新科軌道高鐵有分校嗎甘肅比較好的鐵路學(xué)校就甘肅新科學(xué)校。

現(xiàn)在的鐵軌沒(méi)有縫隙了，是為了消除這種“哐當(dāng)”聲嗎？

其實(shí)之所以要選擇使用無(wú)縫鐵軌是因?yàn)楦咚勹F路的必須要求。由于車(chē)輪會(huì)對(duì)鋼軌產(chǎn)生沖擊，列車(chē)運(yùn)行速度過(guò)高的時(shí)候，鋼軌間的縫隙會(huì)有造成火車(chē)脫軌的危險(xiǎn)。當(dāng)火車(chē)的時(shí)速超過(guò)140公里之后，就必須要使用無(wú)縫鐵軌。

那么，無(wú)縫鐵軌的熱脹冷縮問(wèn)題怎么解決呢？

以前用的是枕木和道釘，壓力不夠，無(wú)法鎖定軌道，所以需要留有縫隙來(lái)釋放壓力。無(wú)縫軌就是把鐵軌因?yàn)闊崦浝淇s導(dǎo)致的溫度形變控制在兩個(gè)軌枕之間。具體做法就是用扣板和螺栓將鐵軌死死的摁在軌枕上。因?yàn)楣潭ㄑb置是具有彈性的(上下方向)，那么當(dāng)來(lái)自鋼軌向上提升所產(chǎn)生的升力，由固定裝置將力轉(zhuǎn)移吸收到自身，并終將力通過(guò)螺絲傳給枕木。而鋼軌下面橡膠墊的膨脹系數(shù)比鋼軌大，所以一直可以保持鋼軌底部為非空受力狀態(tài)。（無(wú)縫鋼軌無(wú)縫鋼軌的在焊接處是通過(guò)緊固件來(lái)**熱漲冷縮的，每個(gè)緊固件提供1噸的力，兩端各100個(gè)緊固件。共計(jì)200噸的力。）

2020年高考即將拉開(kāi)帷幕

甘肅新科工業(yè)學(xué)校在此預(yù)祝各位學(xué)子

旗開(kāi)得勝、金榜題名?。?！

甘肅新科工業(yè)學(xué)校招生簡(jiǎn)章也正式發(fā)布

準(zhǔn)備好迎接全新的生活了嗎

我們?cè)谶@里等你！      

 甘肅新科工業(yè)學(xué)校是經(jīng)甘肅省教育廳批準(zhǔn)成立的一所培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型、實(shí)用型人オ的普通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于蘭州市城關(guān)區(qū)竇家山(馬家梁)88號(hào)，校區(qū)遠(yuǎn)離鬧市，交通便利，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美。校內(nèi)建筑氣勢(shì)磅礴，莊重典雅。學(xué)?？傉嫉孛娣e180畝，校舍建筑面積4.2萬(wàn)平方米，能容納3000余名學(xué)生就讀，總資產(chǎn)達(dá)2億多元，其中教學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備投入近400萬(wàn)元。學(xué)校文化體育設(shè)施齊全，建有標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和多個(gè)籃球場(chǎng)、排球場(chǎng)以及配套的健身器械。

想學(xué)焊接技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。

此外，該專(zhuān)業(yè)還開(kāi)設(shè)了部分經(jīng)管課程，如電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、國(guó)際法、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際金融等，這些課程大多都用英語(yǔ)授課，每所學(xué)校還會(huì)根據(jù)其具體的強(qiáng)勢(shì)學(xué)科開(kāi)設(shè)相關(guān)的選修課。

商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生如果想要乘上開(kāi)往春天的高鐵，大學(xué)期間就要多熟悉一下高鐵行業(yè)的相關(guān)技術(shù)術(shù)語(yǔ)，避免以后會(huì)發(fā)生類(lèi)似于把刮雨器翻譯成抹布的烏龍事件。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)火熱招生中，歡迎來(lái)電咨詢

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校做的好。甘肅新科軌道高鐵哪個(gè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)高求推薦

學(xué)軌道專(zhuān)業(yè)就到蘭州新科學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境

為中國(guó)高鐵的競(jìng)爭(zhēng)力添加砝碼

高鐵“走出去”，知識(shí)產(chǎn)權(quán)是重要的砝碼。

從無(wú)到有，我國(guó)在高鐵技術(shù)創(chuàng)新及建設(shè)方面取得了舉世矚目的成就。中國(guó)高鐵企業(yè)紛紛謀求擴(kuò)充海外市場(chǎng)份額，世界高鐵市場(chǎng)的格局已經(jīng)被悄然改變。

中國(guó)高鐵的“走出去”打破了日本、德國(guó)等國(guó)家長(zhǎng)期壟斷世界高鐵市場(chǎng)的局面，觸動(dòng)了傳統(tǒng)高鐵巨頭的“奶酪”，這必然會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高度關(guān)注和運(yùn)用包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的手段實(shí)施的競(jìng)爭(zhēng)遏制。近年來(lái)，不斷有國(guó)外媒體散播中國(guó)高鐵“走出去”涉嫌抄襲、侵權(quán)的言論。面對(duì)來(lái)自各方面質(zhì)疑的雜音，只有夯實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)，中國(guó)的高鐵企業(yè)才能在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校環(huán)境

甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校主營(yíng)品牌有新科，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司其他型的公司。甘肅新科軌道高鐵是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋高鐵乘務(wù) ，鐵路客運(yùn)服務(wù)，軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。甘肅新科軌道高鐵自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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