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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格,柴油發(fā)電機(jī)組
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柴油發(fā)電機(jī)組要保持清潔,過(guò)量的油污有可能引發(fā)機(jī)體過(guò)熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。要在發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)方便的地方放置數(shù)個(gè)干粉或二氧化碳?xì)怏w滅火器。鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性,接觸到皮膚會(huì)造成灼傷,應(yīng)立即用清水沖洗。如果濺入眼睛,要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院。電池在使用過(guò)程中會(huì)釋放性氣體,要保證室內(nèi)通風(fēng)良好并禁止明火靠近,江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格。在極寒冷的環(huán)境下,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組需要預(yù)熱裝置,千萬(wàn)不能用明火烘烤機(jī)體,江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格,蓄電池電解液溫度較好保持在10℃以上,江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格,才能使蓄電池提供出足夠的電力。很少有人對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期的檢測(cè)。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格
柴油發(fā)電機(jī)組如何處理尾氣。柴油發(fā)電機(jī)組尾氣如果不處理將會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,那么處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣的方法有哪些呢?跟柴油發(fā)電機(jī)組小編一起來(lái)了解一下。處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣方法: 1.濕式的水處理,是一種比較簡(jiǎn)單的方式,直接用水把尾氣過(guò)濾一下,基本沒(méi)啥效果; 2.干式的去黑煙處理,根據(jù)排放量選擇可行的凈化裝置,但只起到去黑煙的效果; 3.干式的去有害物質(zhì)處理,將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質(zhì)過(guò)濾掉,從而到達(dá)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格為了快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,一些運(yùn)行人員經(jīng)常采用不正常的無(wú)水啟動(dòng)方式(先啟動(dòng),再加冷卻水)。
現(xiàn)階段的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中,還存在有使用效率低下以及維修費(fèi)用較高的問(wèn)題,對(duì)于發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行也會(huì)造成比較嚴(yán)重的影響。提升維護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)在應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維修管理工作之中,還要求配置專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行設(shè)備的看管以及維修管理工作,對(duì)于這些工作人員的職業(yè)技能以及操作水平也有著一定的要求,并需要每一位看管與操作人員能夠持證上崗,借此來(lái)保障其具備有良好的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理能力。此外在日常的維修管理過(guò)程中,還需要不斷加強(qiáng)對(duì)相關(guān)維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)工作,這樣才能夠促使維護(hù)人員的工作素質(zhì)以及職業(yè)素養(yǎng)得以有效的提升,從而使得柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理水平得到進(jìn)一步的提升。
柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)注意事項(xiàng)。柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;(3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型;(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種,亦應(yīng)說(shuō)明;(5)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說(shuō)明。柴油發(fā)電機(jī)使用中,哪些因素會(huì)影響其耗油問(wèn)題呢?
柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng),保證柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣排出室外,要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無(wú)漏氣。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組房?jī)?nèi)有廢氣時(shí),應(yīng)先開(kāi)門(mén)窗排出廢氣再進(jìn)屋,以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。不要在有物危險(xiǎn)的地方使用發(fā)電機(jī)組??拷\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)很危險(xiǎn)。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會(huì)造成人身及設(shè)備的重大事故運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組,部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài),一定要防止觸摸灼傷。金屬物品將導(dǎo)致電線短路,可引發(fā)火災(zāi)隱患。柴油發(fā)電機(jī)組作為人們?nèi)粘I钪械囊豁?xiàng)重要應(yīng)急配套設(shè)施。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油發(fā)電機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格
柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損。為此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)規(guī)格
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