灰土擠密樁工程施工方法及重點(diǎn)

●灰土拌和

（1）填樁孔用的土料宜采用粘質(zhì)粉土，銀川素土擠密樁工程施工成本、粉質(zhì)粘土或砂質(zhì)粉土；不得含有凍土或膨脹土以及生活垃圾，有機(jī)質(zhì)含量不得超過5%；應(yīng)符合下述要求配料：采取定量車配比，由技術(shù)員勤檢查多督導(dǎo)，做到配料正確；灰土的配合比為3∶7。

（2）灰土拌和按要求采用拌料機(jī)拌合，配合比符合設(shè)計(jì)值，灰土混合物外觀顏色均一，采用運(yùn)輸車覆蓋運(yùn)輸，灰土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拉起成灰土不得超過6h或隔夜使用，被雨水淋濕，銀川素土擠密樁工程施工成本、浸泡灰土嚴(yán)禁使用，銀川素土擠密樁工程施工成本，按作廢處理。

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強(qiáng)夯工程應(yīng)注意或者注意控制的事項(xiàng)

施工過程夯點(diǎn)的布置、間距問題：強(qiáng)夯的夯點(diǎn)布置放樣需符合設(shè)計(jì)要求，夯點(diǎn)形狀、間距（一遍強(qiáng)夯或者二遍強(qiáng)夯）都需符合設(shè)計(jì)要求，夯點(diǎn)夯錘之間重合、疊加的部位需符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，如果夯點(diǎn)間距過，或者夯點(diǎn)布置形狀將改變將改變地基處理的面積率，使有部分土體的地基處理效果變差。

檢查核實(shí)夯擊能：強(qiáng)夯的夯擊能必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即夯錘的錘重、面積、夯錘提升高度需滿足設(shè)計(jì)所要求的沖擊能，施工、監(jiān)理人員需旁站核實(shí)強(qiáng)夯夯擊能量。

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 強(qiáng)夯工程應(yīng)注意或者注意控制的事項(xiàng)

試夯確定地基承載力、參數(shù)、場(chǎng)地高程：地基強(qiáng)夯處理施工前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)有**性的場(chǎng)地選取一個(gè)或幾個(gè)試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行試夯或試驗(yàn)性施工。試夯記錄試驗(yàn)參數(shù)，夯點(diǎn)的累擊次數(shù)，累計(jì)沉降量，兩擊平均沉降量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)夯結(jié)束一周至數(shù)周，要進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，以判定強(qiáng)夯設(shè)計(jì)、施工方案是否滿足設(shè)計(jì)承載力要求，試夯也可確定累計(jì)沉降量，可以預(yù)估試夯場(chǎng)地的水平高程、場(chǎng)地是否需要補(bǔ)土或者削土。

土層地基發(fā)生局部液化

強(qiáng)夯法機(jī)理中的動(dòng)力固結(jié)原理是早被接受的，這種原理目的是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯法對(duì)土層地基中的飽和細(xì)小顆粒的處理。已經(jīng)在多個(gè)工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了價(jià)值意義，并取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果。動(dòng)力加固原理在于有其自身的單獨(dú)作用系統(tǒng)。

在強(qiáng)夯過程中，開始階段，在重復(fù)夯實(shí)作用下，地基土中的氣體逐漸受到外界沖擊力而產(chǎn)生壓縮，土層地基孔隙水壓力增長(zhǎng)值不斷增加，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，即孔隙水壓力與覆蓋壓力相等時(shí)，地基土便會(huì)發(fā)生液化，這是孔隙水壓力達(dá)到強(qiáng)。隨著強(qiáng)夯時(shí)間的延長(zhǎng)，土層地基孔隙水壓力增長(zhǎng)值不斷降低，而其強(qiáng)度增長(zhǎng)值不斷增強(qiáng)，終達(dá)到佳狀態(tài)。需要提及的是，對(duì)于地基土而言，液化只發(fā)生在土體的局部范圍內(nèi)。

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道路施工過程中強(qiáng)夯法的實(shí)際運(yùn)用

在強(qiáng)夯法實(shí)施結(jié)束，應(yīng)對(duì)所加固地基土層進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。該檢測(cè)過程應(yīng)是一個(gè)間隔過程，通常對(duì)于不同的地質(zhì)，檢測(cè)間隔時(shí)間也有所不同：對(duì)于碎土石和砂土地基，間隔時(shí)間理論上為1到2周；而對(duì)于粘性土地基，間隔時(shí)間應(yīng)為2到4周；對(duì)于置換地基，間隔時(shí)間為4周。質(zhì)量檢測(cè)方法有很多種，例如室內(nèi)試驗(yàn)，動(dòng)力觸探試驗(yàn)，十字板試驗(yàn)，載荷試驗(yàn)等，各種檢測(cè)方法都有其科學(xué)依據(jù)，并且已經(jīng)獲得認(rèn)可。在市政道路實(shí)施過程中，強(qiáng)夯法的作用明顯且已經(jīng)通過多國(guó)認(rèn)可。隨著社會(huì)的進(jìn)步，強(qiáng)夯法必然能夠得到進(jìn)一步改善和提高，進(jìn)而發(fā)揮更加重要的作用。

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從目前的市面上來看，常見的地基處理方法也不少，比日強(qiáng)夯地基和砂石樁法，都在平常生活中可以看見。相對(duì)來說，強(qiáng)夯地基的方面更加注重整體工程的加固，讓整個(gè)建筑都能夠更加牢固。而砂石樁法相對(duì)來說會(huì)比較麻煩一些，但是確實(shí)讓地基堅(jiān)實(shí)了許多，即便是受到一定的外力影響，也可以很好的起到保護(hù)作用。

當(dāng)然，如果想要處理的更加徹底，強(qiáng)夯地基會(huì)是更多用戶的選擇，因?yàn)榧夹g(shù)條件比較容易達(dá)到滿足，而且施工整體來說會(huì)更簡(jiǎn)單一些，也因此留給一些用戶比較靠譜的印象。雖然如此，它也并非是的選擇，因?yàn)樗惴ū容^簡(jiǎn)單，許多場(chǎng)景還無法提供服務(wù)，所以使用起來也會(huì)遇到一些限制。到了這個(gè)時(shí)候，用戶需要作出其他的選擇，以此來填補(bǔ)強(qiáng)夯地基所不能達(dá)到的目的。

銀川素土擠密樁工程施工成本

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